Wulelele

Od opreme necu da pakujem nista sto je islo fabricki na autu...ne interesuje me klima, ne interesuje me dvoredni bord, ne interesuje me tempomat, elektro sedista, nikakva oem sranja..sve sto ce se ubacivati na autu bice uglavnom aftermarket a najveca stavka bice stand alone struja koja ce pre ili kasnije sigurno biti u autu. Ko voli oem automobile, promasio je temu

Jbt ova kocka je ziva Jos uvek 🤩🤩

Hvala hvala Videcu danas ako stignem od posla da ga spustim malo napred i polako da krenem da lickam enterijer Od mehanike je sledece PK kais, hard guma, lezaj kardana, zamena ulja u diff-u i menjacu to ce verovatno brzo biti reseno sve.

Ne, bice unutra, odrao sam rubove za style 66, zato Sam I uzeo ove.

Ostalo jos da se zakuca u patos i to je to ^^

Posto sam ostao bez para, morao sam sam da ih ofarbam a mrzelo me da idem u detalje pa sam ih prespricao samo i izlakirao koliko toliko da izdrze dok ne zberem novac da se urade kako treba

Odose 17ce, stigose 18ce...zamenjene sve lulice bobina ( pusta ulje na 4tom cilindru ), brava mi je zalepila pa ce i ona da se menja za koji dan i konacno sam se setio da namestim bocne lajsne

Potrazi po stranim forumima, na nekom sam video da ima neki lik iz Poljske koji pravi fabricke patose nove po kalupima.

Kad pomenusmo elektroniku evo malo RGB magije sa moje strane odnosno kako nadmasiti zelju musterije...obicne rgb 5050 diode - 2 modula a 1 daljinski kontrolise svih 40m dioda, prilikom pustanja fade efekta diode menjaju boje kao da su adresibilne a ne obicne, dok kada stavite jednu boju - cela soba svetli samo u njoj

Naravno da moze da se naprav, mogu cak jebeno da uzmem mikrokontroler, turim mikrofon i na glasovnu komandu mogu da ga upalim samo ne vidim poentu, mislim da je okret kljuca u bravi najbolja stvar ikada izmisljena po tom pitanju

Ovo tatko imao u fici pre 20 god...samo su dva prekidaca kucna za svetlo bila u pitanju ^^

Znam da sam rekao da prestajem ali jebiga... kupljena usisna grana m50b25 sa klapnom od 2.8 i radilica za 2.5 u perfektnom stanju Jos uvek ima vremena do proleca, stoga ako naleti 2.8 cela konfiguracija ici ce to u suprotnom ide 2.5

Juce stavljen nov komp (usput sanirano nekoliko ostecenja na ozicenju istog), prepakovana komplet druga tabla u autu (konacno sve radi kako treba), auto mi u visim obrtajima ostaje bez goriva ili pak nesto trokira zbog struje (stizu mi druge lulice bobina ovih dana pa cu proveriti struju a sto se goriva tice svakako ulece nova pumpa i drugi regulator)... Gotova montaza gewindi i kocnica...Auto nismo spustali u patos jer jos uvek nemam odgovarajuce gume (namestili smo ga da stoji simetricno i napred i nazad ). Ofarbana anker platna, ociscene i napunjene solje amortizera, svi srafovi koje je pocela da hvata korozija su zamenjeni, navoji gewindi su premazani bakarnom mascu da ne rdjaju, ofarbana su kljesta, zamenjene gumice na cilindrima istih. Udobnost je neocekivano odlicna , mekane su opruge a auto je precizan opasno. Kocnicama treba dan dva da nalegnu lepo a pritom su keramicke plocice pa je veceras bilo veselo testiranje. Rucna nastelovana na 5 zuba i to je to za sad.

Evo kako zaista izgleda boja auta u sutonu

Ja sam bas ove I uzeo za e36 cek da se srede I da legnu odgovarajuce gume