boki08 0 Posted February 25, 2010 Report Share Posted February 25, 2010 Kad se zagreje dobro( ali dobro posle nekih pola sata rada) trokira !!!!! kao da mu neradi neka svecica, gubi snagu probija proradi pa se ugusi opet, i sve tako dok se ne ohladi... svecice nove !!!! kad je hladan radi ko sat!!!! isto je i na plin (sekvent) i na benzin!!!! pomagajte!!!! :angry: :suicide2: :angry: :angry: :angry: Link to post Share on other sites
StunterSM 0 Posted February 25, 2010 Report Share Posted February 25, 2010 Kabel neki mozda? Link to post Share on other sites
boki08 0 Posted February 25, 2010 Author Report Share Posted February 25, 2010 kako to da vidim??? tj. ispitam??? jer radi perfektno dok se sve ne ugreje lepo izgleda... :angry: :angry: :angry: Link to post Share on other sites
StunterSM 0 Posted February 25, 2010 Report Share Posted February 25, 2010 Tako je kod drugara bilo, ali nije bio bmw nego japanac.. Ajde majstoi, ja ne znam kako se ispituju, mada nije lose da se promene ako imas para za to.. Link to post Share on other sites
boki08 0 Posted February 25, 2010 Author Report Share Posted February 25, 2010 pa ja zato promenio svecice.... al ono nista... :angry: :angry: doduse i bili je vreme presle preko 100.000 ... kako da vidim koji je kabl?? ako je do njih? ili dijagnostika... pa ako ona ne pokaze jbg!! Link to post Share on other sites
BMW 528iA 0 Posted February 25, 2010 Report Share Posted February 25, 2010 Ako je kabal onda ne bi radio ni vruc ni hladan. Ja mislim da te zajebava senzor temperature, on moze da salje pogresnu "datu" ECU-u. U najgorem slucaju - sam ECU. Link to post Share on other sites
bmw e30 drifter 0 Posted February 25, 2010 Report Share Posted February 25, 2010 bobina miljenko :angry: Link to post Share on other sites
boki08 0 Posted February 25, 2010 Author Report Share Posted February 25, 2010 hoce da pokaze to na dijagnostici???? pa bar da znam koja je ili sta je?? :angry: Link to post Share on other sites
bmw e30 drifter 0 Posted February 25, 2010 Report Share Posted February 25, 2010 hoce da pokaze to na dijagnostici????pa bar da znam koja je ili sta je?? :angry: moze da bude a nemora, imao sam slucaj kad je zveknula bobina, nista nije izbacio na dijagnostici, sve zivo sam izmenjao i na kraju iz ocaja poceo da menjam bobine i resio ga... Link to post Share on other sites
AlexBMW 0 Posted February 25, 2010 Report Share Posted February 25, 2010 Losa dijagnostika, ako rikne bobina a najcesce zeza kad se ugreje onda na dobroj dijagnostici mora da izadje kod ili ispise "missfiring", to znaci da nema paljenje na odredjenom klipu. Link to post Share on other sites
boki08 0 Posted February 25, 2010 Author Report Share Posted February 25, 2010 ajd videcemo sta ce biti... Jos da vidim gde dobro rade dijagnostiku u Nisu... i eto me.. Nema druge.. ee da znate sta sam jos primetio prilikom promene svecica, (valjda sesta, ona najbliza do menjaca ) je bila vlazna skroz... sve ostale ok, ali auto je toliko neravnomerno radio kao da nerade tri a ne jedna!!! ako to uopste ima neke veze sa ovim... :angry: Link to post Share on other sites
bmw e30 drifter 0 Posted February 25, 2010 Report Share Posted February 25, 2010 ajd videcemo sta ce biti...Jos da vidim gde dobro rade dijagnostiku u Nisu... i eto me.. Nema druge.. ee da znate sta sam jos primetio prilikom promene svecica, (valjda sesta, ona najbliza do menjaca ) je bila vlazna skroz... sve ostale ok, ali auto je toliko neravnomerno radio kao da nerade tri a ne jedna!!! ako to uopste ima neke veze sa ovim... :angry: bice da ti je ta bobina zveknula gde je svecica mokra bila... teraj na dijagnostiku pa ako ne izbaci nista onda menjaj jednu po jednu dok auto ne pocne da radi kako treba, kad nadjes koja je nju samo zamenis i to je to... Link to post Share on other sites
FloydM3 0 Posted February 25, 2010 Report Share Posted February 25, 2010 bice da ti je ta bobina zveknula gde je svecica mokra bila...teraj na dijagnostiku pa ako ne izbaci nista onda menjaj jednu po jednu dok auto ne pocne da radi kako treba, kad nadjes koja je nju samo zamenis i to je to... potpuno se slazem i ja sam imao taj problem imam isti motor, bobina je najcesce,a moze da bude i dizna neka veruj mi,jer sam imao iste simptome... Link to post Share on other sites
Suki 0 Posted February 26, 2010 Report Share Posted February 26, 2010 da li anomaliju u radu proprati zvuk podizaca.... :angry: posto kad jedna bombina ne radi m50 to skoro da ne osjeti....mislim osjti ali ne moze se reci da su gusi kao sto si reko... e sad ako crkava usisni podizac onda dolazi do gusenja ko sto si reko,vlazenja svjeica jer nema zraka da izgori smjesa...i tako.. Samo da naglasim da kad npr na m20 pukne klackalica usisa da auto jedva ide po ravnom....a kad skines kabal sa svjecice auto skoro da leti...tolika je razlika... takođe moze da bude i pumpa benzina,ima slucajkeva da se griju i pocnu da zaglavljuju...pa se ohčade i onda rade normalno... i naravno da moze biti sve ovo sto su kolege napisale..pa da ih ne ponavljam... Link to post Share on other sites
NINO BMW 0 Posted February 26, 2010 Report Share Posted February 26, 2010 pa ja zato promenio svecice.... al ono nista... :angry: :angry: doduse i bili je vreme presle preko 100.000 ... kako da vidim koji je kabl?? ako je do njih? ili dijagnostika... pa ako ona ne pokaze jbg!! Kad si menjao svecice da li su bile masne od ulja?,desava se da izgori dihtung od poklopca ventila i oni okrugli od svecica gde onda ulje dolazi do svecica masti ih i eto ti problema. Link to post Share on other sites
boki08 0 Posted February 26, 2010 Author Report Share Posted February 26, 2010 ma da, ali je svecica bila mokra kod pipka, a dihtung poklopca sam zamenio pre nego sto sam menjao svecice jer je procurio bas na tim prstenovima... inace bile NGK zamenio ih sa NGK i nista se nije promenilo..... :angry: pumpa nije 100% posto isto radi i na plin i na benzin..... :angry: :angry: proverio i sva creva oko usisa sve ok.... j***m li ga sta mu je, bolestan sam kad nesto neradi.... poludecu! ako neko ima nek ideju neka kaze... Link to post Share on other sites
boki08 0 Posted February 26, 2010 Author Report Share Posted February 26, 2010 E DA!! pitanje za moje komsije (NISLIJE)!!! >>>>>>>>>>>>GDE NA DIJAGNOSTIKU???? <<<<<<<<<<< Ako imate neku preporuku bio bih vam zahvalan!!! Naravno samo da nije Mitic&Co :angry: :angry: Link to post Share on other sites
boki08 0 Posted February 26, 2010 Author Report Share Posted February 26, 2010 da li anomaliju u radu proprati zvuk podizaca.... :angry:posto kad jedna bombina ne radi m50 to skoro da ne osjeti....mislim osjti ali ne moze se reci da su gusi kao sto si reko... e sad ako crkava usisni podizac onda dolazi do gusenja ko sto si reko,vlazenja svjeica jer nema zraka da izgori smjesa...i tako.. Samo da naglasim da kad npr na m20 pukne klackalica usisa da auto jedva ide po ravnom....a kad skines kabal sa svjecice auto skoro da leti...tolika je razlika... takođe moze da bude i pumpa benzina,ima slucajkeva da se griju i pocnu da zaglavljuju...pa se ohčade i onda rade normalno... i naravno da moze biti sve ovo sto su kolege napisale..pa da ih ne ponavljam... gde je taj podizac da pogledam i to... i sta tacno da pogledam??? :angry: :angry: Link to post Share on other sites
zoki04 0 Posted February 26, 2010 Report Share Posted February 26, 2010 Podizac ne moz da vidis dok ne skines poklopac glave. A na dijagnostiku mozes da odes kod proke na trosku. Korektno radi a i cene mu nisu u nebesa. Link to post Share on other sites
boki08 0 Posted February 26, 2010 Author Report Share Posted February 26, 2010 hvala Zoki!! jos nekoliko ljudi mi je preporucilo da odem kod Proke... znaci da je covek ok.. Link to post Share on other sites
Miki s38 0 Posted February 26, 2010 Report Share Posted February 26, 2010 A mozes i kad pocne da trokira da otkacinjes jednu po jednu bobinu i vidis da li se menja zvuk tj da li reaguje,mislim da za to ne moras da ides na dijagnostiku,ta na koju ne reaguje je u problemu,zamenis je i vozis (naravno ukoliko je do nje) Link to post Share on other sites
boki08 0 Posted February 26, 2010 Author Report Share Posted February 26, 2010 mislis da nista nece da rikne od elektonike????? ako ih otkacinjem dok radi??? :rolleyes: :) :unsure: Link to post Share on other sites
BMW 528iA 0 Posted February 26, 2010 Report Share Posted February 26, 2010 Nista, samo sto ce onda dijagnostika da ti vidi to. Link to post Share on other sites
boki08 0 Posted February 28, 2010 Author Report Share Posted February 28, 2010 LJUDI resio!!!!! nije bobna , nego frulica!!! probila verovatno jer je bila u ulju.... sad prede !!!!! :good: :dirol: :lol2: :lol2: :rolleyes: :) :unsure: :lol2: :dance3: :dance3: :dance3: Drugari hvala !!!!!! Link to post Share on other sites
StunterSM 0 Posted February 28, 2010 Report Share Posted February 28, 2010 Frulica? Od bobine do svecice? To se zove kabal na bmw-u jel? Link to post Share on other sites
Recommended Posts