ilija_e36 0 Posted March 3, 2010 Report Share Posted March 3, 2010 Auto je normalno radio, kad odjednom u voznji poce da se gusi, vratih u manju i kao progura, i super, dovezo do kuce, parkirah i tu mu bi kraj. Kasnije da upalim, aha oces, ni da pomisli, samo vergla. Rijec je o e36 316i, 94god. Sta moze biti? Link to post Share on other sites
miksa 0 Posted March 3, 2010 Report Share Posted March 3, 2010 u principu moze svasta da bude,neka glupost ili nesto malo ozbiljnije.. prvo sto mi je palo na pamet je pumpa,jel ti se cuje kad stavis na kontakt da zazuji par sekundi? Link to post Share on other sites
BMW 528iA 0 Posted March 4, 2010 Report Share Posted March 4, 2010 Moze bit da je pumpa, prvo se oslabila pa je crkla, mozda nisi imao dovoljno benzina u rezervar pa se pregrijala. Link to post Share on other sites
ilija_e36 0 Posted March 4, 2010 Author Report Share Posted March 4, 2010 kako da je ispitam, da li da skidam zadnju klupu i skinem crijevo pa da vidim da li baca kad zaverglam, ili ima neki laksi nacin. Mora li da se cuje cim dam kontakt? E sto su me krenule pumpe, na proslom e36 sam dvije zamijenio. (ustvari ne ja nego majstor, nisam bas strucan) Link to post Share on other sites
NINO BMW 0 Posted March 4, 2010 Report Share Posted March 4, 2010 Pumpe crkavaju uglavnom krivicom vlasnika a ne sto je losa pumpa,voznja na rezervi je smrt za pumpu i neredovna zamena filtera za gorivo,oni sto voze na plin ostave rezervoar bez grama benzina pa kad zatreba,kao sto rekose prtethodnici milion razloga sto auto ne pali,kreni od pumpe. Link to post Share on other sites
miksa 0 Posted March 4, 2010 Report Share Posted March 4, 2010 mislim da bi pumpa morala da zazuji kad stavis na kontakt,ili da kad malo zaverglas na sekundu,ona mora da zazuji(znaci da baca gorivo i da je ispravna).to ti je najlakse i najbrze da proveris da li je ispravna.i oteraj kod nekog majstora da pogleda,mozda je i relej od pumpe zakucao,meni se to desilo pre neki dan,ako je sve to ok,onda krece strasan sex,veruj mi,prosao sam kroz sve to,a nisam majstor Link to post Share on other sites
bmw e30 drifter 0 Posted March 4, 2010 Report Share Posted March 4, 2010 skini crevo dovoda goriva sa magistrale za dizne, zapusi prstom i nek neko vergla, ako mozes da zadrzis gorivo da ne prska onda je pumpa oslabila i nema dovoljno pritiska, odnosno ako ne krene uopste gorivo onda je crkla skroz... Link to post Share on other sites
srki81 0 Posted March 4, 2010 Report Share Posted March 4, 2010 Moze i tako,samo da napomenem da se kod mene na kontaktu pumpa necuje vec samo kad zavergla.Zavisi kako je ko povezao a vrlo moguce da je relej i mene je mucio.Sretno sa radovima a za pocetak naspi benzina da budes siguran da ima jer u ovom periodu gutaju ko blesavi. Link to post Share on other sites
TomBMW 0 Posted March 4, 2010 Report Share Posted March 4, 2010 kod mene se pumpa cuje da zuji kad dam kontakt i kad verglam zuji a nece na baca uopste benzin na crevo... Link to post Share on other sites
StunterSM 0 Posted March 4, 2010 Report Share Posted March 4, 2010 Mozda filter bas puno zagusen? Link to post Share on other sites
BMW 528iA 0 Posted March 4, 2010 Report Share Posted March 4, 2010 Imas na railu ventil, tu mozes da izmjeris pritisak i da vidis ima li goriva. :2u4pvecna8: Link to post Share on other sites
miksa 0 Posted March 4, 2010 Report Share Posted March 4, 2010 kod mene se pumpa cuje da zuji kad dam kontakt i kad verglam zuji a nece na baca uopste benzin na crevo... Druze po tvom pisanju,mislim da ti je puklo crevo koje stoji u rezervoaru zakaceno na pumpu,meni se i to desilo,pumpa zuji,ali ne baca gorivo,zato sto je to crevo unutar rezervoara okrtilo i napuklo,i bukvalno to gorivo koje treba da gurne u crevo do filtera i raila,ono se rasprsne po rezervoaru i nista od paljenja Link to post Share on other sites
ilija_e36 0 Posted March 4, 2010 Author Report Share Posted March 4, 2010 Jedino sto sam pogledo je da ne zuji pumpa na kontaktu, ne stizem nista. Vjerovatno je ona crkla. U subotu cu sve da probam. Rijetko mi je bio na rezervi, uvijek ima bar 15 litara. Kako da ispitam relej, ili jednostavno donesem drugi i probam. Hvala vam Link to post Share on other sites
miksa 0 Posted March 4, 2010 Report Share Posted March 4, 2010 mislim da relej treba da cakne svaki put kad stavis kontakt,ili jos jednostavnije nadji sa necijeg ispravnog i probaj Link to post Share on other sites
ilija_e36 0 Posted March 7, 2010 Author Report Share Posted March 7, 2010 E sta sad ljudi, znaci, pumpa je bila crkla 100%, nikako nije bacala gorivo, odem kupim drugu, zamijenim i nista. Struju baca na svecice, dolazi gorivo, a nece da upali. Skinem svecice, ocistim vratim, opet zaverglam, nista. Opet skinem svecice, mokre, isto kao da baca masu benzina pa ne moze da sastavi. I tako citav dan u krug, ne znam. Link to post Share on other sites
miksa 0 Posted March 7, 2010 Report Share Posted March 7, 2010 vrlo verovatno i da ti je crkao senzor temperature ubrizgavanja,tj kompjuter dobija informaciju da je napolju -10(motor hladan) salje puno goriva,a ustvari je +15 i netreba mu toliko,ili obrnuto Link to post Share on other sites
ilija_e36 0 Posted March 8, 2010 Author Report Share Posted March 8, 2010 Ipak svecice, kupio nove, i sastavi. Svasta Link to post Share on other sites
Recommended Posts