PROBLEM SA POGONOM NA BENZIN


Recommended Posts

POSTOVANJE SVIMA, IMAM VELIKI PROBLEM SA BMW_OM 520i E34 12V. NA PLIN IDE NORMALNO, ALI NA BENZIN KAO MRTAV KONJ. ZNACI, NIKAKO, POGOTOVO KAD SE MALO UGREJE. TJ. DOK JE HLADAN JOS I NEKAKO. NESTO GA GUSI, MUCI SE, AL SNAGE NIGDE. MOLIO BIH DA AKO NEKO ZNA STA BIH MOGLO BITI, DA MI POMOGNE OKO OVOG PROBLEMA PS. TAKO SAM GA I KUPIO.

Link to post
Share on other sites

HVALA NA SAVETU. IZNE SAM ZAMENIO, STAVIO SAM SA BMW-A KOJI NIJE IMAO NIKADA PLIN, JEDINO STO NISAM GLEDAO FILTER. I JOS JEDNO PITANJE... DALI MOZE DA SE STAVI PUMPA OD ALFE 155. POSTO ISTO BARA TISKA A I POTAPAJUCA JE KAO I OD BMW-A, I BOSCHOVE SU OBE???

Link to post
Share on other sites

TO JE OK. SVESTANSAM DA JE ORIGINAL, ORIGINAL, AL NAJVISE ME BUNI TO STO KAKO POSTIZE RADNU TEMP. TAKO IDE SVE LOSIJE. JEDNOSTAVNO GA NESTO GUSI, I MUCI SE. NEKO MI JE SPOMINJAO NEKI FALS VAZDUH PA KOJEKAKVE SENZORE, AL NIKO NISTA KONKRETNO. CAK SAM MISLIO DA JE MOTOR LOS, ALI NA PLIN IDE SUPER I NETROSI MI ULJE, ONDA VALDA NIJE DO MOTORA???

Link to post
Share on other sites

TO JE OK. SVESTANSAM DA JE ORIGINAL, ORIGINAL, AL NAJVISE ME BUNI TO STO KAKO POSTIZE RADNU TEMP. TAKO IDE SVE LOSIJE. JEDNOSTAVNO GA NESTO GUSI, I MUCI SE. NEKO MI JE SPOMINJAO NEKI FALS VAZDUH PA KOJEKAKVE SENZORE, AL NIKO NISTA KONKRETNO. CAK SAM MISLIO DA JE MOTOR LOS, ALI NA PLIN IDE SUPER I NETROSI MI ULJE, ONDA VALDA NIJE DO MOTORA???

Pa dok se ne zagreju dizne i zastopaju,dok su hladne i propustaju gorivo,skini crevo sa raila,za gorivo i zaverglaj to ti je najprimitivniji nacin da vidis da li pumpa gura benzin,i proverida ti nije na usisu za vazduh umetnuto nesto zbog plina,hoce majstori da nabiju sundjer zbog neadekvatnih mesacha

pa na benzinu nece da radi jer nema dovoljno vazduha,moze i to da bude problem,nije problem motor samo to resis i ima da pegla.

Znaci kao sto neko rece iznad,pumpa,dizne,filter vazduha.

Link to post
Share on other sites

ok. pokusat cu i to, sve je bolje nego placati majstora da mi drzi auto dva tri dana u radioni i olesi me za 50-ak evrica, da bi mi rekao da nemoze da nadje kvar :-(( ako nesto uspem, javit cu rezultate. pozdrav

Link to post
Share on other sites

JUCE SAM MALO "MAJSTORISAO" POGLEDAO SAM KAKO MI JE BOBAN PREPORUCIO, ZNACI PUMPA TISKA GORIVO, NEMA NIKAKVE SPUZVE ILI SL. FILTER JE OK. NEDAVNO SAM STAVIO NOVI. JOS MI NIJE JASNO KAKO TO DA NEMA LAMBDA SONDA NA AUTU. TO JE MODEL IZ 88-89 j***m LI GA, IMA PRIKLJUCAK ZA NJU, ALI NA NJEMU JE NEKAKAV POKLOPAC SA NEKIM KONEKTORIMA ILI STA VEC. SAD SAM TOTALNO ZBUNJEN, DALI JE TO NORMALNO, KATALIZATOR NEMA, AL TO ZNAM POSTO IMA DVA SREDNJA LONCA. STA DALJE??? "POMAGAJTE DRUGOVI HOCU DA SE UBIJEM"

Link to post
Share on other sites

M20b20 nema 2 srednja lonca,ima katalizator koji izgleda ovako

mjy1mf9w.png

Uploaded with ImageShack.us

srednji i zadnji lonac.

Ali neverujem da je to problem,verovatno su dizne u pitanju,dali si stavio odgovarajuce dizne za taj motor i dali si siguran da su te dizne dobre,jesi ih skinuo sa auta koji je radio ili je stajao.

Link to post
Share on other sites

HVALA PUNO ZA SKICU I ZA OVE INFORMACIJE. DIZNE SU SA ISTOG MOTORA, I DA ISAO JE. KAD SAM IH SKINUO SA NJEGA MOZDA JE STAJAO NEKIH MESEC DANA. A STO SE TICE DAVACA TEMP. ISKRENO NEZNAM NI KOLIKI OTPOR TREBA DA DAJE, PA AKO TI NIJE PROBLEM DA MI KAZES. HLADNO-TOPLO??? PS. DALI JE TO ONAJ SENZOR BLIZU SENZORA STO DAJE SIGNAL KAZALJKI ZA TEMP??? POZDRAV

Link to post
Share on other sites
Guest
This topic is now closed to further replies.