[kick]

Usluga restauracije farova

Recommended Posts

;obrisi pm

Share this post


Link to post
Share on other sites

Obrisao :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Najava ...

Jeep Land Rover - bixenon projektori, LED dnevno svetlo sa dva moda rada

Share this post


Link to post
Share on other sites

Citroen C4 xenon farovi - reparacija, ciscenje i uklanjanje fleka, novi D2S xenoni, resavanje problema sa kondenzovanjem farova

DSC_0579.jpg DSC_0580.jpg DSC_0581.jpg DSC_0582.jpg

DSC_0575.jpg DSC_0576.jpg DSC_0577.jpg

DSC_0578.jpg Motor_Beverli_7.jpg image.jpg

Fleke na rozetni ...

DSC_0577.jpg DSC_0580.jpg DSC_0612.jpg DSC_0613.jpg

Posle naseg rada ...

DSC_0696.jpg DSC_0697.jpg DSC_0706.jpg DSC_0705.jpg

DSC_0707.jpg DSC_0708.jpg DSC_0711.jpg DSC_0709.jpg

DSC_0714.jpg DSC_0715.jpg DSC_0695.jpg DSC_0698.jpg

DSC_0702.jpg DSC_0701.jpg

DSC_0703.jpg DSC_0713.jpg DSC_0704.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Reno Clio 2 - reparacija farova

Na zalost, veoma cesto stanje i izgled farova na Clio-u 2 ...

Kilometraza, samouka poliranja, lose odrzavanje, so i rizla ucine svoje ...

DSC_1842.jpg DSC_1844.jpg

DSC_1845.jpg DSC_1843.jpg

15% nasih radova su ispravke samoukih poliranja farova.

Ovo je jedan takav slucaj.

Kada far izadje iz fabrike, na njegovoj spoljasnjoj povrsini se nalazi zastita. Vremenom, zbog ranije poprojanih razloga, ali i uv zraka, toplote, losih sijalica, bezkontaktnog pranja, zastita postane porozna i ostecena.

Amaterskim poliranjem se ona samo dodatno skine, a polikarbonatno staklo ostane "golo" i nezasticeno. Zato se veoma brzo javi ponovo zutilo, cesto vece i sire od prethodnog.

Matiran far je samo jedan deo problema. Drugi deo, nekad i veci, je u unutrasnjosti fara, na senilu, soljici i socivu.

Za kompletnu reparaciju fara svaki, bukvalno svaki deo fara se mora tretirati. [videcete sutra kako je to na Tuaregu uradjeno]

Da bi se to uradilo farovi se moraju otvoriti.

DSC_1860.jpg DSC_1861.jpg DSC_1862.jpg

Kao sto je poznato, kod nas se to ne radi "rerna metodama", vec tako da se na kraju ne poznaju da je ista radjeno.

Evo kako izgleda spoj kucista i stakla kad se profesionalno uradi.

Ovo je far VW Jette koji sam u prethodim postovima predstavio ..

DSC_1335.jpg DSC_1334.jpg DSC_1333.jpg

A evo kako je to bilo zatvoreno na Golfu 5. [isti je far Jette i Golfa, zato pokazujem kao primer]

DSC_1145.jpg

Nakon toga, stakla prolaze poseban tretman, gde se na kraju obavezno nanosi zastita.

DSC_1864.jpg DSC_1865.jpg

DSC_1873.jpg DSC_1874.jpg

U medjuvremu se uradi tretman senila, rozetne, sociva, i far sastavi.

DSC_1866.jpg DSC_1867.jpg DSC_1868.jpg

DSC_1869.jpg DSC_1870.jpg DSC_1871.jpg

DSC_1872.jpg DSC_1876.jpg DSC_1877.jpg

DSC_1881.jpg DSC_1880.jpg DSC_1882.jpg

Uskoro:

- stopaljke sa autobusa, pre i posle

DSC_1691.jpg DSC_1768.jpg

- 2 SL-a, jednom radjen branik sa dnevnim svetlom kao sa Brabusa ...

DSC_1302.jpg DSC_1367.jpg DSC_1490.jpg

- Golf 5 sa 4 projektora i angel eyes prstenovima ...

DSC_1305.jpg P1010829.jpg P1010831.jpg

Za sve informacije: 060/377-83-82, Stevan

Share this post


Link to post
Share on other sites

BMW 3 E46 - ugradnja bixenon projektora sa replikom fabricke maske, xenoni. Reparacija stakla nije radjena.

DSC_1226.jpg DSC_1227.jpg DSC_1228.jpg

DSC_1229.jpg DSC_1230.jpg DSC_1231.jpg

DSC_1233.jpg DSC_1232.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

BMW 5 E39 - reparacija [nemam slike nakon sklapanja i zatvaranja farova] ...

DSC_0790.jpg DSC_0791.jpg DSC_0792.jpg

DSC_0793.jpg DSC_0820.jpg DSC_0821.jpg

DSC_0822.jpg DSC_0823.jpg DSC_0824.jpg

BMW 5 E39 - reparacija farova, ciscenje sociva, izada novih nosaca senila

DSC_0445.jpg DSC_0446.jpg

DSC_0447.jpg DSC_0448.jpg DSC_0449.jpg

DSC_0450.jpg DSC_0451.jpg DSC_0452.jpg

DSC_0455.jpg DSC_0456.jpg DSC_0457.jpg

DSC_0458.jpg e39_14.jpg

DSC_0453.jpg DSC_0454.jpg

DSC_0459.jpg DSC_0511.jpg

DSC_0495.jpg DSC_0497.jpg DSC_0496.jpg

e39_10.jpg e39_11.jpg e39_12.jpg

e39_9.jpg e39_15.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Iz ranijih postova gde je video...

Jeep Land Rover - ugradnja bixenon projektora i LED dnevno svetlo sa dva moda rada

DSC_1263.jpg P1010808.jpg P1010815.jpg

DSC_1264.jpg DSC_1265.jpg

P1010806.jpg P1010807.jpg

DSC_1960.jpg DSC_1962.jpg DSC_1963.jpg

DSC_1964.jpg DSC_1965.jpg DSC_1966.jpg

P1010809.jpg P1010810.jpg P1010811.jpg

P1010812.jpg P1010813.jpg P1010814.jpg

P1010816.jpg P1010820.jpg

P1010818.jpg P1010819.jpg

Video -->

Share this post


Link to post
Share on other sites

Evo radova na Pasatu B5+.

Od jednog imam samo slike stakla pre i posle reparacije, dok od drugog ima vise slika ...

DSC_1650.jpg DSC_1651.jpg DSC_1652.jpg

DSC_1653.jpg DSC_1654.jpg P1000799.jpg

Pasat B5+ [b5.5] - reparacija farova, ciscenje sociva, zastita sa spoljasnje strane

Pasat_1.jpg Pasat_0.jpg Pasat_4.jpg

Pasat_3.jpg Pasat_2.jpg Pasat_5.jpg Pasat_6.jpg

Izgled i stanje stakala pre reparacije ...

Pasat_staklo_1.jpg Pasat_staklo_2.jpg Pasat_staklo_3.jpg

Pasat_staklo_4.jpg Pasat_staklo_5.jpg Pasat_staklo_8.jpg

Pasat_staklo_7.jpgPasat_staklo_6.jpg

Socivo_1.jpg DSC_0617.jpg

Na kraju, posle 2 dana rada ...

DSC_0618.jpg DSC_0619.jpg DSC_0620.jpg

DSC_0621.jpg DSC_0622.jpg DSC_0623.jpg

Vec godinama unazad imamo dosta radova na farovima na kojima su ugradjeni "losi ksenoni". Problemi su brojni: kondenz farova, deformacija poklopca, nepaljenje sijalica, paljenje instalacije, ostecenje sociva i senila. Da ne pricam kako svetlo nije ni priblizno onom koje xenon sijalice daju. Medjutim, u poslednje vreme imamo mnogo radova na farovima na kojima su ugradjeni "jeftini xenoni". Gotovo svaka musterija dolazi sa pricom kako je pre 6-12-18 meseci ugradila xenene, kostali su manje od realne i objektivne cene, i imaju probleme. Problemi ne nastaju odmah i laiku nisu odmah prepoznatljivi. Zavisno od svega pobrojanog ovo nastaje za veoma kratko vreme ...

P1000634.jpg P1000636.jpg

P1000683.jpg P1000685.jpg

Kod nas je garancija na xenone 12-18 meseci. Musterije koje su dosle sa ovako ostecenim soljicama i senilima nisu imali garanciju uopste ili je bila 6 meseci.

Jedan primer stete posle ugradnje "jeftinih xenona".

Honda Akord je u pitanju ...

DSC_0849.jpg DSC_0851.jpg DSC_0853.jpg

DSC_0854.jpg DSC_0852.jpg

Jos jedan od primera na kome je na zalost jedino resenje kupovina novih farova. Soljice su potpuno izdeformisane i istopljene. A sve zbog ustede od par desetina eura. Garancija je bila 6 meseci. Steta ~250e.

DSC_1472.jpg DSC_1515.jpg

DSC_1516.jpg DSC_1517.jpg

Uskoro jos slika nasih radova ...

Mislim da cu do sutra sortirati slike Golfa 5 sa ugradjena 4 Morimoto bixenon projektora!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Daj slike ponovnog hromiranja unutrasnjosti fara ako to imas negde? Kako si resio problem ovih upropascenih farova?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Daj slike ponovnog hromiranja unutrasnjosti fara ako to imas negde? Kako si resio problem ovih upropascenih farova?

CasperBg82 je okacio neke slike, mislim da su sa pocetka.

Evo nekih primera od pre.

Iveco kamion

PRE

http://postimage.org/image/jtc5ga811/

http://postimage.org/image/9ixqu1kfj/

POSLE

http://postimage.org/image/z0zwirsi3/

http://postimage.org/image/502399pnp/

http://postimage.org/image/7y7qnjimz/

Audi B4

PRE

http://www.dodaj.rs/?3A/Sb/2qqTgKcn/dsc0196.jpg

POSLE

http://www.dodaj.rs/?1Z/I/3er1ZyHo/dsc0481.jpg

Mi to nazivamo hromiranje, iako se postupak hromiranja ne radi. Musterije bolje razumeju pod tim imenom. Kao sto sam pisao, mi to radimo sa srebrom, tako je najkvalitetnije, najtrajnije i najbolje svetlo.

Sto se tice ovih upropascenih farova, evo kako je reseno:

- prve soljice, koje su kao naprsle su "hromirane srebrom", i za to je cena bila oko 70e za obe + 40e nas rad na farovima, ukupno 110e.

- Honda Akord je resena tako sto smo iz xenon farova Mazde 6 "prepakovali" soljice sa socivom. Imali smo ih havarisane [slomljeno staklo i nosaci fara], projektori su bili kao novi. Precnik sociva je bio u mm precizan tj isti kao sa Akorda, malo smo prosirili zadnji deo za soljicu i sve je "leglo" kao da je fabricko. Svetlo je bilo kao da je nov far stavljen. Nas rad je bio oko 60e, a projektore je platio oko 40e ako se ne varam. Ukupna cifra je bila oko 130e, ali sa demontazom i montazom, i nekim bojenjem rozetne. Mogu slobodno da kazem da je ovo bila cista sreca, posto par takvih projektora ne ide ispod 150e, pa jos ugradnja, i prepravka ...

- poslednje soljice, koje su deformisane i istopljene nismo radili, nije ih bilo moguce reparirati da budu kao nove. Musterija je kupila polovne farove za 250e.

Pisem namerno cene da se stekne uvid kakva i kolika steta nastane kad se ugrade kojekakvi xenoni.

Bice slike 2-3 BMW-a 5 E60 sto smo radili uskoro ....

Share this post


Link to post
Share on other sites

Jedno pitanje.

Da ne prodajete mozda posebno one plastikice (koje uglavnom pucaju) koje sluze za stelovanje visine restaill farova na e39-kama?

Ovo

adjusters.jpg

Znaci za farove sa fabrickim angel eyes -ima

Ja sam ovo kupio preko ebay-a.

Otvorili smo jedan far i zamenili. Sve je ok.

Medjutim, drugi far ne može da se otvori nikako, a zagrejan je prilično bio (nismo hteli da lomimo :) )

Jedan dečko mi reče da su neki farovi lepljeni lepkom za šoferke, imate li ideju šta može biti, i možete li vi otvoriti to?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nema fara koji mi ne mozemo da otvorimo!

I ne samo to, vec i da zatvorimo da se nista ne vidi!!

BMW5 E39 ima 2-3 sistema kojim je far zatvoren.

Najlaksi je onaj koji je zivom gumom zatvoren, sve ostalo je "pakao za otvaranje".

Naravno, kod nas je sve resivo.

Novi nosaci senila moraju biti izradjeni od polipropilena, sve ostalo nece dugo trajati.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Koliko bi koštalo da se i u drugom faru zamene ti nosači?

Nosače imam, ne znam od čega su, kupio sam preko ebay-a iz liverpoola.

I gde se tačno nalazite?

P.s. da li možda izradjujete od nekog čvršćeg materijala, koji neće pući od treskanja po rupama i sl.?

Ili je to baš polipropilen?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Pozdrav.

1.Prijatelj ima e46 2003 god(far nije ksenon)Sijalica za kratko svetlo-h7 se nekim slučajem pomerila i istopila plastiku(nosač) te sijalice (još na nekoliko modela sam video taj problem).Taj deo nema nov da se kupi pa me zanima može li se to odraditi kod vas i dali ste rešavali sličan problem.

2.Kod e39 već poznati problem sa žabicama fara pa me zanima koliko bi koštala reparacija po jednom faru kako za stariji model tako i za reistailing.Samo plastike(koje se lome) kao i čišćenje (odvojena ponuda).Često mi ljudi traže te žabice koje se ne proizvode u BMW-u i mnoge sam usmerio na vas jer sam od drugara dobio vaš broj.

3.Da li su ovo vaši brojevi koje imam 065/8365-629,060/377-83-82.

4.Ponude i odgovore možete na pp ili ovde javno,sve jedno je..

Share this post


Link to post
Share on other sites

@ Alexa-bg:

Izrada jednog nosaca je 10e, svaki far ima dva takva.

Mi ih izradjujemo tako da ne mogu puci ili se ostetiti.

Za taj drugi far koji spominjete, cena zamene nosaca senila koje Vi imate bi bila 30e ili 50e, zavisno kojim je sistemom far zatvoren.

@ NINO BMW:

Idem redom sa odgovorima...

1. to je jedan od cestih problema, najcesce nastaje kad se lose vrati fasung sijalice.

Resivo je na tri nacina: ponovnim hromiranjem sto mi radimo sa srebrom, "prepakivanjem" ocuvanog senila iz npr havarisanog fara, ugradnjom projektora ako su oba senila tako izgorela [cena projektora bude veca za 10e od cene hromiranja].

2. Kao sto sam gore napisao, cena reparacaije za E39 je ili 60 ili 100e za oba fara, zavisno od sistema kojim je far zatvoren, stepena ostecenja, da li je xenon ili ne ...

Cena jednog nosaca senila je 10e, za E39 ih treba 4, pa je cena 40e.

Ukupna cena preparacije sa izradom nosaca senila je ili 100 ili 140e.

3. Moj broj je 060/377-83-82, i na taj broj zovite ako bilo sta treba u vezi farova.

4. Neka bude javno, da i drugi mogu videti ...

Posle novinara iz revije SAT PLUS, u nas servis su dosli novinari AUTO BILDA i napravili reportazu kako se repariraju farovi, sto mozete procitati u najnovijem broju.

Uskoro vise o tome ...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Još samo jedno pitanje.

Pošto ste napisali da je cena 30/50e, a kolegi ste rekli da je cena ista sa sve poliranjem i čišćenjem.

Da li je to bila greška ili ulazi u cenu?

Hvala na brzim odgovorima, videćemo se :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Napisao sam tako posto je "glupo" propustiti da se srede farovi kad se vec otvaraju.

Ako se ne rade stakla cena je 5e manja.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Upravo to me zanima. Šteta da se ne odradi i to ako se već radi komplet.

Samo treba videti da ostanu ujednačeni i to je to.

Hvala i vidimo se :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vidimo se! :e30:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Kaži mi cenu za restauraciju farova punta Mk2.

Eventualno cenu za ugradnju xenona pored toga.

Da ti pošaljem mušteriju :)

Share this post


Link to post
Share on other sites