Ljilja 0 Posted June 9, 2011 Report Share Posted June 9, 2011 postavljas pitanje kao da ces to sam da radis... Izgleda da mi je najbolje da odem kod Gorana u Batajnici i da mi on to sve lepo zavrsi. Link to post Share on other sites
predator 0 Posted June 9, 2011 Report Share Posted June 9, 2011 pazi , ne mozes tek tako da je iseces , tj mozes ali posle moras da je zagrejes i "iskrivis" da lepo nalegne na solju amortizera kao sto je bilo pre secenja Link to post Share on other sites
Nikolica_E46 0 Posted June 9, 2011 Report Share Posted June 9, 2011 Sta si imao iz fizike?! :) Decko ne brkaj pojmove, rekao sam da sam cuo, a ne da je moj bio, kapiras...??! ;) Link to post Share on other sites
noz-25 0 Posted June 10, 2011 Report Share Posted June 10, 2011 i??? jel ti tezi sad??? hahahahahahah hahahahahahaahahahahahaahahahaahahhaahahahahhah!!!! :lol: Link to post Share on other sites
Nikolica_E46 0 Posted June 10, 2011 Report Share Posted June 10, 2011 ne znam , ugojio sam se dok mi je spustao auto , pojeo sam pakovanje jafe i popio 2 litre koka kole ..... mogu ti reci cim sam krenuo od gorana ,osetio sam da slabije ide :lol: :lol: :lol: Dobro je kad si osetio... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: Link to post Share on other sites
predator 0 Posted June 10, 2011 Report Share Posted June 10, 2011 al bar nisam cuo da je tezi auto kad je spusten...... :lol: :lol: :lol: :lol: Link to post Share on other sites
Ljilja 0 Posted June 10, 2011 Report Share Posted June 10, 2011 ...pa cak i da si cuo ne bi to ovde pisao :) Link to post Share on other sites
Nikolica_E46 0 Posted June 10, 2011 Report Share Posted June 10, 2011 al bar nisam cuo da je tezi auto kad je spusten...... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: Link to post Share on other sites
predator 0 Posted June 10, 2011 Report Share Posted June 10, 2011 veruj mi i ja sam se toliko smejao kad sam procitao odvalu o tezini :o :lol: Link to post Share on other sites
acosumaher 0 Posted June 10, 2011 Author Report Share Posted June 10, 2011 Hahaha, koji ste vi likovi, nego bre jos nista neuradi oko spustanja, jel jedan krug krace znaci spustanje oko 3cm? Link to post Share on other sites
predator 0 Posted June 10, 2011 Report Share Posted June 10, 2011 tako nesto Link to post Share on other sites
777.boban 0 Posted June 11, 2011 Report Share Posted June 11, 2011 Hahaha, koji ste vi likovi, nego bre jos nista neuradi oko spustanja, jel jedan krug krace znaci spustanje oko 3cm? Vise od 3cm Link to post Share on other sites
wWRCw 0 Posted June 11, 2011 Report Share Posted June 11, 2011 Ako ti je bitan samo izgled auta, mozes i svoje da iseces za jedan krug, da ne bacas pare dzabe I isto tako tih 30-ak mm nece uticati niti na udobnost ni na stabilnost, niti ce skratiti radni vek amortizerima Ali ipak vidi neka ti budu dobre one stos gume, u slucaju da potrefis neku dobru rupu sto je na nasim putevima moguce Ako ipak pricamo o nekom boljem vesanju i vece spustanje reda 70, 80mm i vise onda za stabilnost, bolje lezanje u krivinama i neke egzibicije za volanom idu krace, tvrdje opruge, i dvosmerni amortizeri sta ti savetujes nemogu da verujem! ali svako ima svoje mislje! po neni je uvek bolje kupiti opruge jer spustas auto poboljsavas performanse, a sa skracenjem ne dobijas nista sem sto si izgubio tu svoju fabricku oprugu koja vise ne vredi nista! a za spustanje aut preko 65mm nisam cuo sem ona americka vazdusna vesanja koja spustaju auto do poda! Eibach na primer sa oprugama i podesivim amortizerima ima u ponudi maks 65mm spustanja! Link to post Share on other sites
CasperBg82 0 Posted June 11, 2011 Report Share Posted June 11, 2011 Nije to bas tako ;) Kocku dok ne spustis 10 santima nista nisi uradio Napred mi je Goran skratio fabricke opruge i ekstra sam zadovoljan, i visinom i tvrdocom A pozadi zlo i propast.. Crvene, plave, bele, sve sam probao, sve su previse mekane, kad sedne dvoje ljudi pozadi odmah struze Link to post Share on other sites
acosumaher 0 Posted June 11, 2011 Author Report Share Posted June 11, 2011 Vise od 3cm Prednja opruga na autu sabijena njegovom tezinom ima otprilike oko 3cm razmaka izmedju gornjih ivica susednih krugova, valjda je to tih 3cm. Koliko mislis vise od 3cm? Link to post Share on other sites
acosumaher 0 Posted June 11, 2011 Author Report Share Posted June 11, 2011 sta ti savetujes nemogu da verujem! ali svako ima svoje mislje! po neni je uvek bolje kupiti opruge jer spustas auto poboljsavas performanse, a sa skracenjem ne dobijas nista sem sto si izgubio tu svoju fabricku oprugu koja vise ne vredi nista! a za spustanje aut preko 65mm nisam cuo sem ona americka vazdusna vesanja koja spustaju auto do poda! Eibach na primer sa oprugama i podesivim amortizerima ima u ponudi maks 65mm spustanja! Ako moze da se dobije na izgledu secenjem opruge za jedan krug a da se pritom ne izgubi mnogo na udobnosti to onda i nije tako lose resenje s obzirom na cenu. Petica ima ekstra drzanje i sa fabrickim oprugama, ali se vremenom napred malo podigne. Link to post Share on other sites
wWRCw 0 Posted June 11, 2011 Report Share Posted June 11, 2011 stvarno neznam kako je na e30 ali svaka opruga ima svoju kilazu na koju je testirana kad je ti skratis ta cifra se menja! i u tome je stvar! neznam kakve si ti opruge kupovao ali to ne bi trebalo da radi! ja imam Eibach pro sistem i kod mene moze da sedne koliko hoce ljudi sve ostaje isto! fora je ta sto kad skratis oprugu promenis i tvrdocu tj. njenu kilazu joja je izmerena za tu duzinu! bas zbog toga krace opruge koje kupis imaju i vecu kilazu od fabrickih! Link to post Share on other sites
acosumaher 0 Posted June 11, 2011 Author Report Share Posted June 11, 2011 pazi , ne mozes tek tako da je iseces , tj mozes ali posle moras da je zagrejes i "iskrivis" da lepo nalegne na solju amortizera kao sto je bilo pre secenja Neki majstor mi rece da sece donji deo opruge bez ikakvog ispravljanja, valja li tako da se uradi? Link to post Share on other sites
ianullrich 0 Posted June 11, 2011 Report Share Posted June 11, 2011 ne igraj se glavom, vec kupi druge opruge i uzivaj............ Link to post Share on other sites
acosumaher 0 Posted June 11, 2011 Author Report Share Posted June 11, 2011 ne igraj se glavom, vec kupi druge opruge i uzivaj............ Imam u ponudi opruge ali covek lepo kaze da gubim minimum 30% na udobnosti, opruge su lowtech 40/30 sve cetiri 60e, plave, jos razmisljam da li njih da uzmem ili da secnem jedan krug, razlika je nekih 5000din. Ako bi kupio opruge stavio bi samo prednje jer pozadi sad vec ima 4-5cm razmaka guma-rub tako da tu nista ne bi dirao. Link to post Share on other sites
wWRCw 0 Posted June 12, 2011 Report Share Posted June 12, 2011 Kako ne kapiras nemoze i jare i pare i da ti bude udoban i da dobro lezi i da bude nizak! Ti izgleda neznas sta hoces u svakom slucaju ako ih iseces pre ce amortizer da ti stosuje! Tako da ces posle morati i amortizere da menjas! I kad menjas moras sve cetri nemozes samo prednje ili samo zadnje! Jer onda menjas mnoge stvari kao sto je raspodela tezine po tockovima i .... Tako da ako oces da ga spustis spusti ga kako treba kupi te opruge i uzivaj! A ako oces da ti je udoban prodj ga pa kupi citoen pa uzivaj u udobnosti! :) Link to post Share on other sites
ianullrich 0 Posted June 12, 2011 Report Share Posted June 12, 2011 pa ako pozadi imas 4-5cm, a napred ga spustis, sta mislis na sta ce to liciti??? bices ko preprodavac benzina 90tih...............hehehehehe Link to post Share on other sites
ugi 0 Posted June 12, 2011 Report Share Posted June 12, 2011 majstore, ja malo trazio po tvojim temama i nema nigde tema sa predstavljanjem auta konkretno. nigde ne mozemo da vidimo kako izgleda taj e34 ( ili sam ja corav ). kreiraj temu i daj slike, a u ovoj temi daj sliku komplet auta sa strane, da mozemo da vidimo kolika je ta razlika u visini izmedju zadnjih i prednjih tockova. Link to post Share on other sites
acosumaher 0 Posted June 13, 2011 Author Report Share Posted June 13, 2011 Odradio sam secenje prednjih opruga za jedan krug, udobnost se nije nista promenila a auto mnogo lepse izgleda i to sve za 1500din ukupno. Svakom ko hoce da dobije samo na izgledu auta bi preporucio secenje ali samo za jedan krug. Pozdrav i hvala na savetima! Link to post Share on other sites
ugi 0 Posted June 13, 2011 Report Share Posted June 13, 2011 i mi cemo i dalje da docaravamo u glavi kako to izgleda? nista od slika? gde si radio? Link to post Share on other sites
Recommended Posts