Recommended Posts

10450313_267335903470379_6508841532349437849_o.jpg

Palo probno ciscenje i poliranje protokomera, s obzirom da sam prezadovoljan rezultatom radice se kompletna usisna grana, dekla i menjac (ako budemo uspeli da ga odradimo bez skidanja)

Evo par slika (boljih slika ce biti kada bude odradjeno sve);

10500389_267336310137005_2914256996814538517_n.jpg

10444549_267336350137001_3609502566601518786_n.jpg

Prva ruka:

10384097_267336440136992_5148028636774612977_n.jpg

Druga :

1910267_267336573470312_4087828460452322118_n.jpg

I finish :

10527740_267336676803635_2048938140832897389_n.jpg

Link to post
Share on other sites
  • Replies 645
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Primetih tek skoro jedan problem, naime auto mi jede prednje gume sa unutrasnje strane... trap je odlican, reglaza odradjena cakum pakum takodje - dakle u cem moze problem da bude? o.O

Link to post
Share on other sites
  • 4 weeks later...

10497449_275230622680907_8499203085768574570_o.jpg

Vreme za malo servisiranja :)

10548922_276603925876910_4187717463536521142_o.jpg

Vracena fabricka kutija za vazduh

10479935_276930252510944_8574223899662491668_o.jpg

Gorivo iz filtera, nakon vise od 5 god ne menjanja i preko 20000 predjenih km i dalje cisto ko suza bez ijedne truncice

10606316_276930302510939_8574128274138734497_n.jpg

Munut dihtung izduva, sada su kable bezbedne :)

10561826_276930372510932_1973823364587130396_n.jpg

10497178_276930199177616_2109353328110633019_o.jpg

Ostalo je jos ponesto na trapu da se odradi, sto ce takodje biti uradjeno za nekoliko dana i sto se mehanike tice, nema sta vise da se pipne :)

Link to post
Share on other sites

Palo je poliranje usisne grane, uz golemu celodnevnu muku -.-

53773_277239495813353_2999439071046316852_o.jpg

10608216_277239579146678_8441813158400692721_o.jpg

1009062_277239442480025_2556736585520987945_o.jpg

10592647_277239385813364_1200925734138537361_n.jpg?oh=389629b1f64ac8d4ce3f1e20755b3e90&oe=547421BC

10525706_277239335813369_5467793418249871770_n.jpg?oh=f0e124bf06c297c19e15c462add3516a&oe=545F270D

Sve sto je moglo da podje naopako poslo je -.-

Crkle nam dve busilice, pogresan dihtung je kupljen za usisnu ( donji ) a ne gornji tako da je bila jurnjava za diht masom celo vece jer dao bog nedeljom nista ne radi, polomih sraf na dekli ( sva sreca pa je ostao u motoru tako da dihtuje kako treba) i jos svasta nesto :angry:

Link to post
Share on other sites

ona dva parcenceta creva oko 6-7cm duzine sto dolaze na magistralu,jel ti tu procurilo?

savet jedan,potrudi se da nadjes neko BAS BAS kvalitetno crevo,jer sve sto se prodaje kod nas po radnjama auto delova,kurcu nevalja.

Meni to crevo procuri,odem i kupim najskuplje koje sam nasao (ono na metar sto prodaju,mislim da je 6mm precnik) cim sam uporedio sa starim koje je bilo fabricko video sam da je smece.Staro je bilo bas dobro upleteno unutra (pancirano ili kako vec).

Namontirao sam oba nova (i dovodno i odvodno) i sluzilo je celih 20 dana i puklo po duzini.Onda sam nasao sa stranca parce creva koje ide na pumpu u rezervoaru isti je Fi,namontirao i nikakvih problema posle toga.

Link to post
Share on other sites

Pustio i na dovodu kod magistrale a i dole na glavnom dovodnom crevu, uglavnom kupio sam parce od 30 din i zakrpio sve sto je trebalo pa sad kol`ko traje - traje. Ma sam sebi sam posao napravio, ubio sam se danas dok sam prisao do magistrale a da ne diram usis a mogao sam juce sve lepo natenane da odradim kada mi je sve bilo na izvolte :/

E sad jedno pitanje, cuje mi se neko sistanje kod usisne grane kao da vuce fals vazduh, medjutim u radu auta se ne oseca nista a juce sam skidao kompletan usis i sve lepo pregledao, zadihtovao i vratio na svoje mesto ali zvuk se i dalje cuje...ima li neko ideju sta bi moglo da bude?

Link to post
Share on other sites
  • 1 month later...
Guest
This topic is now closed to further replies.