Zamena motora, prepravke na vozilu - propisi, registracija

[Ljilja 0]

Zakon o bezbednosti saobracaja:

Ispitivanje vozila

Član 249.

Motorna i priključna vozila koja se pojedinačno ili serijski proizvode ili prepravljaju, odnosno njihovi uređaji, sklopovi i oprema, moraju biti usaglašeni sa jednoobraznim tehničkim uslovima u skladu sa propisima o homologaciji.

Pre stavljanja u promet, odnosno puštanja u saobraćaj vozila iz stava 1. ovog člana, mora se utvrditi i da li ova vozila ispunjavaju propisane uslove u skladu sa ovim zakonom.

Uverenje (potvrdu) o ispunjenosti uslova iz stava 2. ovog člana izdaje Agencija.

Jedan primerak uverenja iz stava 3. ovog člana za pojedinačno proizvedeno ili prepravljeno vozilo mora se nalaziti u vozilu, kada vozilo učestvuje u saobraćaju na putu, a vozač je dužan da ga pokaže na zahtev ovlašćenog lica.

Bliže uslove o postupku i načinu ispitivanja vozila, izdavanja uverenja i potvrda i vođenju evidencija o obavljenim ispitivanjima donosi ministar nadležan za poslove saobraćaja na predlog Agencije.

Poslove iz stava 3. ovog člana Agencija obavlja kao poverene.

Član 250.

…

Prepravka vozila, sem u slučaju ugradnje uređaja za pogon na alternativna pogonska goriva, mora biti izvršena u skladu sa smernicama koje određuje proizvođač vozila koje se prepravlja ili na način za koji je proizvođač potvrdio da se može izvesti na vozilu.

Pre izvršenja prepravke vozila mora se sačiniti tehnička dokumentacija o prepravci koju odobrava Agencija.

Agencija nakon uvida u tehničku dokumentaciju može istu odobriti i bez ispunjenja uslova iz stava 3. ovog člana, a posebno u slučajevima kada se takvim prepravkama unapređuje bezbednost vozila, tehnička kultura i pronalazaštvo, odnosno omogućava obavljanje određenih delatnosti za koje se vozilo posebno ne proizvodi. Agencija na zahtev privrednog društva, drugog pravnog lica ili preduzetnika, koji ispunjava uslove iz člana 4. stav 3. ovog zakona, može odobriti tehničku dokumentaciju za ugradnju uređaja na pogon na alternativna pogonska goriva u vozila određene marke i tipa, sa identičnim načinom pripreme goriva i smeše. U tom slučaju nije potrebna overa tehničke dokumentacije za pojedinačno vozilo te marke i tipa pod uslovom da je ugradnju izvršilo lice kome je odobrena ta tehnička dokumentacija.

Prepravku, odnosno pojedinačnu proizvodnju vozila može da izvrši privredno društvo, odnosno drugo pravno lice ili preduzetnik iz člana 4. stav 3. ovog zakona.

Agencija može odobriti da prepravku vozila na osnovu odobrene tehničke dokumentacije, izvrši i građanin, samo ako to čini za sopstvene potrebe, kada se takvim prepravkama unapređuje bezbednost vozila, tehnička kultura i pronalazaštvo, odnosno omogućava obavljanje određenih delatnosti za koje se vozilo posebno ne proizvodi.

Agencija u postupku utvrđivanja da li motorna i priključna vozila koja se pojedinačno ili serijski proizvode ili prepravljaju, ispunjavaju propisane uslove iz člana 249. st. 1. i 2. ovog zakona može, nakon uvida u tehničku dokumentaciju, obavljanje pojedinih ispitivanja vozila, odnosno uređaja na vozilu, kao i merenja, poveriti određenom privrednom društvu ili drugom pravnom licu koje je materijalno i stručno osposobljeno da ta ispitivanja, odnosno merenja izvrši.

….

Član 251.

Kada se na tehničkom pregledu ili na drugi način, za vozila koja su registrovana u Republici Srbiji ili se uvoze u Republiku Srbiju, utvrdi neslaganje podataka za vozilo koji su upisani u saobraćajnu dozvolu, sa podacima iz Baze podataka o motornim i priključnim vozilima (koju obezbeđuje Agencija) sprovešće se, pre izdavanja saobraćajne dozvole, odnosno izdavanja registracione nalepnice, postupak utvrđivanja da li vozilo ispunjava propisane uslove iz ovog zakona i tom prilikom utvrditi stvarno stanje u pogledu spornih tehničkih karakteristika.

….

Pravilnik o registraciji motornih i prikljucnih vozila

Clan 5:

Uz zahtev (za registraciju) iz stava 1. ovog člana prilaže se:

1) potvrda o tehničkoj ispravnosti vozila koja sadrži tehničke podatke o vozilu iz dokumentacije proizvođača ili priznatih kataloga za vozilo koju izdaje i overava privredno društvo ovlašćeno za vršenje tehničkog pregleda vozila, kao i uverenje o izvršenom ispitivanju, kad je vozilo pojedinačno proizvedeno ili prepravljeno, koje važi na celoj teritoriji Republike Srbije. Dokaz o tehničkoj ispravnosti vozila ne sme biti stariji od 30 dana;

….

5) dokaz o vlasništvu, odnosno poreklu vozila, ako se vozilo prvi put upisuje u registar ili prilikom promene vlasništva i dokaz o vlasništvu i poreklu motora vozila koji je naknadno ugrađen u vozilo, kao i dokaz o pravnom osnovu za korišćenje vozila;

Izvor MUP / dokumenta gradjana/registracija vozila/promena saobracajne dozvole:

Za promenu tehničkih podataka o vozilu potrebno je priložiti:

• registracioni list sa konstatacijom tehničkog pregleda o izvršenoj promeni tehničkih podataka vozila;

• uverenje o izvršenom ispitivanju (uverenje o usaglašenosti sa propisima o homolgizaciji odnosno odobrenje Agencije za bezbednost saobraćaja);

• dokaz o poreklu, vlasništvu i carinjenju motora koji je naknadno ugrađen:

• saobraćajnu dozvolu;

• dokaz o identitetu vlasnika (važeću ličnu kartu ili ličnu kartu za stranca; putnu ispravu ako zahtev podnosi stranac sa dokazom o odobrenom boravku u R Srbiji dužem od šest meseci; dokaz o upisu u registar kod nadležnog organa – za pravna lica);

• dokaz o uplati propisanih troškova:

• o plaćenoj naknadi za izradu i izdavanje saobraćajne dozvole

• o uplati RAT (takse)

http://www.mup.rs/cms_cir/dokumenta.nsf/promena-saobracajne%20dozvole.h

[Ljilja 0]

gore u Zakonu se pominje Agencija - misli se na Agenciju za bezbednost saobracaja

po pravilu oni treba da rade ispitivanje vozila i opreme, tj homologaciju, a mozda su te poslove prosledili nekom drugom...

http://www.abs.gov.rs/vozila.html

[CasperBg82 0]

Da li neko zna ko moze da izda potvrdu o karakteristikama motora prema broju motora?

[BMW KLINIK 0]

Ja sam zakon o promeni karakteristika vozila na motorni pogon ;;;studirao:::od pocetka do kraja....

Po novom zakonu sve sto ne postoji u katalogu mora na atest....

Po broju motora samo generalni uvoznik ti moze izdati VALIDAN dokument

[CasperBg82 0]

Bio je auto 324td, ubacen motor 1.8is, i auto registrovan u Beogradu sa tipom vozila 324td i podacima motora od 1800 kubika

Sad auto treba da se registruje u Sapcu, i kazu u sup-u mora da se promeni tip vozila jer ne mogu da upisu pogonsko gorivo benzin+gas na model 324td, ne mogu da upisu ni samo benzin

Znam da u Sapcu mora da se atestira motor, nego iz Centra za motorna vozila na masinskom fakultetu koji treba da urade atest traze potvrdu da je taj motor sa tim i tim brojem 184S1 motor od 1800 kubika, a ja nemam pojma gde da im nadjem takvu potvrdu

Zvao sam i Bmw u Bgd, kazu mi imamo podatke samo po broju sasije, neki decko je bio vrlo ljubazan, ali kaze ne mozemo nista da ti damo po broju motora

[vranjin 0]

Zar ne moze sa saobracajnom od auta iz kojeg je izvadjen motor?

[CasperBg82 0]

Prica se zavrsila tako sto je atestiran motor od strane amss, promenjen tip vozila na 318i, i auto registrovan.. citava zavrzlama

[CasperBg82 0]

5500 dinara je atest, iz amss dolaze jednom ili dvaput mesecno u Sabac, u AMS i u Kmt logistic na obilaznom

A ako ces odmah to da upises u saobracajnu onda treba i tehnicki, i ako menjas tip vozila onda i nova saobracajna

[Guest StefanM50]

Hvala, sve sam zagovorio i sutra cu valjda sve srediti. Cena za ovaj atest je malo veca zato sto ce biti gotovo za 1-2 dana ali nije ni to problem.

2.4TD u 2.0i

*dizel je za traktore* :)

[bucaBMW 0]

pitanjeeee e30 324td 1990 godiste 85kw ubacen benzinski iz e30 316 m40 1990 godiste 75 kw,preneseno na vlasnika i auto i motor,u saobracajni dizelasa pise tip 3/1 ne pise 324td :D da li cu moci da se izvucem nekako bez da radim atest,imam kupca za auto castim ko da info :P

[Dzoni 0]

Moze...

[TOKYO 0]

Atest ne mora da se radi ako se ukupna masa vozila nije znatno promenila, ja sam imao takav slucaj sada...

Tebi ide na ruku to sto je dizel tezi, tako da je auto sada laksi, ako se masa poveca onda hoce da salju na atest da se "proveri" kapacitet kocnica, trapova i slicno, da se vidi da li je u stanju da se izbori sa novom kilazom, baljezgarije ali jbg..

[325ixA 0]

sta pise za gorivo?

[Dzoni 0]

Kad sam ja isao u AMSS rekose mi da ako je taj motor fabricki isao u taj auto nema potrebe za atestom, ako nije mnogo jaci motor u pitanju, samo tehnicki pregled na kome oni menjaju ime modela i broj motora, cak i kilazu promene otprilike...

[bucaBMW 0]

stara saobracajna ne pise za gorivo nista a marka BMW tip 3/1 kod dizela u saobracajnoj a na benzincu iz kog je motor pise 316i...dobro je uplasi me jedna budala da ne moze da se rade prepravke vise kao zabranjeno,a ja sam spakovao auto i cekam kupca hoce da donese covek parice ja ne znam sta da mu kazem...znaci vodim sve u kafanu :D hvala na pomoci

[CasperBg82 0]

Nije ti taj bas pogresno rekao, i to je u predlogu, pisao sam negde, da ce morati da se trazi odobrenje od proizvodjaca za prepravke :)

Inace, sve je to cuvena Agencija za bezbednost saobracaja propisala, pa koga interesuje neka procita

http://www.abs.gov.rs/ispitivanje_vozila.html

http://www.abs.gov.rs/zahtev%20za%20ispitivanje.html

[bucaBMW 0]

ove nedelje cemo da vidimo kako mu se pise ili cemo da rostiljamo kobasice ili njega :D

[BMW_E30 0]

Koja bi bila procedura da se drugi motor zavede u saobracajnu? Koja dokumentacija mi je potrebna, da li to može da se završi za jedan dan ili se zakazuje i koliko to okvirno košta? Zanima me kada bih kupio vozilo u koje je ubačen drugi motor, šta mi je sve potrebno da imam od dokumentacije da bih to sve uveo u saobraćajnu da bude regularno?

[Nidza crveni 0]

Treba ti poreklo motora ako je domaci.ako carinis carinske deklaracije pa onda tehnicki pregled da se ustanovi da je motor u autu,onda u sup .ista procedura ako je domaci motor(samo ako je poreklo motora na drugu osobu potreban ti je kupoprodajni ugovor izmedju tebe i te osobe na koju se vodi),nova saobracajna ako se menjaju karakteristike

[BMW_E30 0]

Domaci je motor, znaci odem na tehnicki i u SUP i završio sam posao? Jel mi dovoljan samo taj kupoprodajni ugovor za motor ili mi treba i saobraćajna od tog vozila iz kog je izvađen motor? Znaš li koliko sve ovo okvirno košta i jel nema veze što je ubačen jači motor a registracija još uvek nije istekla, jel ne mora ništa da se doplaćuje?

[zlaja81 0]

Posto je domaci motor, treba samo kupoprodajni ugovor na motor sa vlasnikom iz saobracajne.Napravi i kopiju saobracajne ili izvuci ako je nova saobracajna u pitanju.Kad zavrsis to odes na tehnicki i oni konstatuju da nema potrebe za atestiranjem, ako tvoj model postoji sa takvim motorom, bez obzira dali je jaci ili slabiji..Nakon tehnickog ides u sup gde uzimas novu saobracajnu i to ti je to.Placas kupoprodajni, tehnicki-konstataciju i placas novu saobracajnu..

[777.boban 0]

A poreklo motora??

[CasperBg82 0]

Treba i poreklo motora za domaci motor, vadi se u SUP-u na osnovu saobracajne dozvole..

[zlaja81 0]

To jedino ako je neka novina, posto dok sam radio na tehnickom to nije bilo potrebno niti sam cuo da se to nekad trazilo..

Ima i ovde procedura i sta je potrebno..My link

[zlaja81 0]

Izvinjavam se, malopre sam saznao da je to bilo po starom zakonu..Ovde kod nas u SUP-u to nisu trazili.Potrebno je imati kupoprodajni, kopiju saobracajne vozila iz kojeg je motor, da je to vozilo odjavljeno i potvrda sa tehnickog pregleda..