BMW_E30 0 Posted December 7, 2016 Author Report Share Posted December 7, 2016 Ok, izmericu onda tako. A reci mi jel mogu da koristim obican manometar (imam kuci neki manometar pa da probam sa njim) ili mora baš specijalni za tu namenu? Link to post Share on other sites
Goran032 0 Posted December 7, 2016 Report Share Posted December 7, 2016 Kupljen protokomer, auto za sad vozim na benzin [emoji4] Desava mi se da pomalo trzne ispod 2000 obrtaja kad dam pun gas, a ne znam kakav mi je regulator pritiska goriva i da li je to do njega. Hoću kad stignem da izmerim pritisak da bih znao jel dobar regulator, e sad jel treba da stavim T racvu na povratno crevo koje ide iz regulatora ka rezervoaru da bih znao jel održava dobar pritisak u magistrali sa diznama? Jesi čistio dizne? Može zbog njih da bude to trzanje. Narocito ukoliko nije dugo radio na benzinu. Sent from my LG-D802 using Tapatalk Link to post Share on other sites
wice 0 Posted December 7, 2016 Report Share Posted December 7, 2016 moze obican Link to post Share on other sites
BMW_E30 0 Posted December 7, 2016 Author Report Share Posted December 7, 2016 Nisam čistio, a auto dugo nije vožen na benzin. To će mi biti sledeći korak kad izmerim pritisak. Kad palim ne upali baš perfektno iz prve kako bi trebalo i malo trzne kad dam pun gas ispod 2000 obrtaja, ostalo je sve ok. Link to post Share on other sites
Goran032 0 Posted December 7, 2016 Report Share Posted December 7, 2016 A za regulator, skini crevce od vakuma koje ide na njega, i ukoliko nema benzina u njemu, i ukoliko ti auto ne vergla duze pre nego sto upali, ne bi trebalo da je sjeban. Sent from my LG-D802 using Tapatalk Link to post Share on other sites
BMW_E30 0 Posted December 7, 2016 Author Report Share Posted December 7, 2016 Crevo od vakuma sam proveravao, nema benzina. Izmeriću pritisak pa ću videti kakvo je stanje, zato što ne znam da li je ovaj regulator na autu uopšte odgovarajući za m20b25 pošto je broj na njemu izguljen. Treba da bude regulator od 3 bara, pa ako bude loš pritisak videću da mu stavim drugi regulator Link to post Share on other sites
wice 0 Posted December 7, 2016 Report Share Posted December 7, 2016 pritisni kljustima povratno crevo kako bi povecao pritisak pa vidi kako prima gas Link to post Share on other sites
BMW_E30 0 Posted December 7, 2016 Author Report Share Posted December 7, 2016 Probacu i to, videcu za vikend kad budem imao vremena pa cu ispitati. Inace auto ide dosta bolje u odnosu na plin, ali najvece iznenadjenje je zvuk motora, mnogo se bolje cuje nego dok je vozen na plinu. Link to post Share on other sites
BMW_E30 0 Posted December 9, 2016 Author Report Share Posted December 9, 2016 Jel zna neko kako bese fora za dijagnostiku na tabli za E34? Na netu sam gledao valjda 5 puta se pritisne pun gas za 5 sekundi, ali kod mene nista ne prikazuje? Link to post Share on other sites
marko84 0 Posted December 9, 2016 Report Share Posted December 9, 2016 To radi samo na USA modelima Sent from my E6633 using Tapatalk Link to post Share on other sites
BMW_E30 0 Posted December 10, 2016 Author Report Share Posted December 10, 2016 Danas sam merio pritisak sa T racvom, na jednom regulatoru je 2.5 bari i kad dam gas malo poraste pritisak a na drugom 2.7 bari ali kad dam gas pritisak ode malo gore dole, jel ovo dobro ili mora da bude bas 3 bara? Kad sam povezao direktno manometar na dovodno crevo i verglao pokazalo je pritisak 4.5 bari, tako da bi pumpa trebala da je ok. Link to post Share on other sites
BMW_E30 0 Posted December 11, 2016 Author Report Share Posted December 11, 2016 Opet sam cackao oko kola i namestio sam mu druge dizne koje sam imao i stavio ovaj regulator koji je drzao 2.7 bari i sad sve radi kako treba, nema nikakvih problema. Izgleda da je problem bio do dizni Link to post Share on other sites
BMW_E30 0 Posted December 16, 2016 Author Report Share Posted December 16, 2016 Imam problem sa pokazivacem nivoa goriva, baš često varira bukvalno svaka uzbrdica i nizbrdica promeni stanje od rezerve do 40 l, a u kolima je oko 20l. Da li je to normalno na E34 ili da menjam plovak, pošto znam da na novijim kolima uopšte nema takvih naglih promena? Link to post Share on other sites
777.boban 0 Posted December 16, 2016 Report Share Posted December 16, 2016 Just now, BMW_E30 said: Imam problem sa pokazivacem nivoa goriva, baš često varira bukvalno svaka uzbrdica i nizbrdica promeni stanje od rezerve do 40 l, a u kolima je oko 20l. Da li je to normalno na E34 ili da menjam plovak, pošto znam da na novijim kolima uopšte nema takvih naglih promena? Klasika kod e34,izvadi plovak operi ga dobro pretresi malo te kontakte,mada dotrajalo je sve to,ako ti treba ispravan javi se imam. Link to post Share on other sites
BMW_E30 0 Posted December 16, 2016 Author Report Share Posted December 16, 2016 Ok, probacu tako pa ako ne uspe onda se cujemo Link to post Share on other sites
BMW_E30 0 Posted December 23, 2016 Author Report Share Posted December 23, 2016 Nasao sam druge krace opruge za E34, ali se dvoumim da li da ih uzimam. Hoce li biti ok ako samo stavim te krace opruge na moj auto i na standardne amortizere ili su potrebne jos neke prepravke? Link to post Share on other sites
BMW_E30 0 Posted December 24, 2016 Author Report Share Posted December 24, 2016 Danas stigli M Technic pragovi, cekam jos zabice da kompletiram pa ide montaza: Usput ako neko ima dobro ocuvane lajsne na vratima koje idu uz ove pragove a da hoce posebno da prodaje neka pusti cenu na PM Link to post Share on other sites
Mr.BMW 0 Posted December 26, 2016 Report Share Posted December 26, 2016 Slobodno stavi te krace opruge, nista im nece faliti. Link to post Share on other sites
BMW_E30 0 Posted December 26, 2016 Author Report Share Posted December 26, 2016 Ok, videcu onda da ih uzmem Link to post Share on other sites
BMW_E30 0 Posted January 13, 2017 Author Report Share Posted January 13, 2017 U poslednje vreme mi mnogo magle stakla, sumnjam da je sjeban mali hladjak. Povremeno dolivam antifriz ali ništa ekstremno. E sad ponekad mi se desi kao da se pojavi dim u autu (kao dim od cigarete), a deluje mi da ide iz otvora za ventilaciju. Da li su to simptomi za mali hladnjak ili je mozda neki drugi problem? Link to post Share on other sites
Sutlandjanin 0 Posted January 13, 2017 Report Share Posted January 13, 2017 hladnjak..bar je tako drugaru bilo, ali on nije ni grejanje imao... Link to post Share on other sites
BMW_E30 0 Posted January 13, 2017 Author Report Share Posted January 13, 2017 Grejanje imam, ali mi stvarno mnogo magli soferka bukvalno stavim da duva na najjace i ne moze da je odmagli kako treba. Link to post Share on other sites
wice 0 Posted January 14, 2017 Report Share Posted January 14, 2017 predji prstom preko tog zamagljenog dela,pa da prostis lizni prst,ako je do hladnjaka osetives sladak ukus antifriza Link to post Share on other sites
BMW_E30 0 Posted January 14, 2017 Author Report Share Posted January 14, 2017 Ok, probacu to danas Link to post Share on other sites
BugerMan 0 Posted January 14, 2017 Report Share Posted January 14, 2017 Немој само да се наложиш ако укусно хахахахахахахахаха Link to post Share on other sites
Recommended Posts