CasperBg82 0 Posted December 13, 2011 Report Share Posted December 13, 2011 Odem danas na tehnicki pregled, i posto sam kada sam menjao motor skinuo plinski uredjaj, kazem ja njima da je skinut, a oni mi onda saopste da moram da radim atest za skidanje plinskog uredjaja jer je uredjaj bio zaveden u saobracajnoj I to na dva mesta isto mi rekose, zamalo me infarkt nije strefio.. ima li neko slicna iskustva ili neki predlog :) Link to post Share on other sites
325ixA 0 Posted December 13, 2011 Report Share Posted December 13, 2011 treba po novom i to ali ako lepo zamolis tetkicu na salteru onda ne treba. Link to post Share on other sites
CasperBg82 0 Posted December 13, 2011 Author Report Share Posted December 13, 2011 Tetkicu u SUP-u? Kako lepo, kad je ona na listi opakih salterskih sluzbenica kotirana na visokom trecem mestu :D Link to post Share on other sites
325ixA 0 Posted December 13, 2011 Report Share Posted December 13, 2011 prednost malih opstina, jbg. inace, kosta kao i redovan atest koliko sam shvatio iz price onih koji nisu uspeli da zamole tetkicu. Link to post Share on other sites
CasperBg82 0 Posted December 13, 2011 Author Report Share Posted December 13, 2011 Ako neko ima nekog ko zna tetkicu iz supa neka se javi na pp :pleasantry: Link to post Share on other sites
CasperBg82 0 Posted December 13, 2011 Author Report Share Posted December 13, 2011 A kad se registruje auto, jel traze onaj zeleni papiric sa atesta? Link to post Share on other sites
vranjin 0 Posted December 13, 2011 Report Share Posted December 13, 2011 (edited) Meni su trazili na tehnickom taj zeleni papric. Ako i sarmiras tetkicu isti problem te ceka i sledece godine. jedino da je prizenis :crazy: Edited December 13, 2011 by vranjin Link to post Share on other sites
325ixA 0 Posted December 13, 2011 Report Share Posted December 13, 2011 kad sarmiras tetkicu, ona upise pogon benzin i slobodan si kao konj na livadi. Link to post Share on other sites
CasperBg82 0 Posted December 13, 2011 Author Report Share Posted December 13, 2011 Pa na tehnickom su mi rekli da mi mogu uraditi tehnicki gde pise da je pogon na benzin, ali da ce mi kao u SUP-u traziti atest kad vide da je plin upisan u saobracajnu Link to post Share on other sites
325ixA 0 Posted December 13, 2011 Report Share Posted December 13, 2011 sta te kosta da probas, ako ne moze drugacije, pravis se blesav. Link to post Share on other sites
CasperBg82 0 Posted December 13, 2011 Author Report Share Posted December 13, 2011 Sutra cu da pozovem Centar za motorna vozila u AMS, pa da vidim sta ce da kazu ;) Recimo pise na njihovom sajtu da produzetak vaznosti atesta kosta 1800 dinara i da nije potreban uput iz mup-a, tako da ne verujem ni da ponistavanje kosta vise, a ako bude trebalo da se ide otici cu pravo kod njih a i kod njih je uradjen atest koji imam Proucio sam neke pravilnike o tng uredjajima, i sa njihovog sajta, nigde nista ne pise o tome A i recimo kad sam uradio atest za plin pre par godina, uopste mi nisu promenili masu vozila, tako da sad nema nista da se menja i proverava osim da se navede da je pogon na benzin Link to post Share on other sites
hermes 0 Posted December 14, 2011 Report Share Posted December 14, 2011 A sto ne sarmiras nekog na tehnickog, pa da vidi tvoj nevidljivi plinski uredjaj. A i ustedeces par stotina dinara na eko taksi, taman da kupis kafu ovima na tehnickom. U krajnjoj liniji, uzmes neki plinski uredjaj i slozis ga u gepek i kazes da ti je majstor tako `povezao`:) Link to post Share on other sites
CasperBg82 0 Posted December 14, 2011 Author Report Share Posted December 14, 2011 Evo sad sam zvao AMSS, treba da se ide kod njih (tamo gde je radjen atest) da se uzme potvrda, kosta 2000 dinara E stvarno smo cigani <_< Link to post Share on other sites
Sale335i 0 Posted December 14, 2011 Report Share Posted December 14, 2011 Ova nasa drzava Srbija je jedna obicna bulja... Link to post Share on other sites
StunterSM 0 Posted December 14, 2011 Report Share Posted December 14, 2011 sto ne vratis isparivac i bocu, creva stavi samo.. Link to post Share on other sites
CasperBg82 0 Posted December 14, 2011 Author Report Share Posted December 14, 2011 Pa ako mi na tehnickom upisu plin, onda ce mozda u SUP-u da mi traze novi atest za plin kad vide da je menjan motor Ipak tetkica je keva :D Link to post Share on other sites
StunterSM 0 Posted December 14, 2011 Report Share Posted December 14, 2011 tebe bas guze tamo a? ja ovde ni ne idem na tehnicki :lol: Link to post Share on other sites
CasperBg82 0 Posted December 14, 2011 Author Report Share Posted December 14, 2011 Ma sad cu i ja tako, nema druge, mislio sam lepse je sa kulturom :D Link to post Share on other sites
Miki s38 0 Posted December 22, 2011 Report Share Posted December 22, 2011 Treba atest i ako skines uredjaj,nisu ti bezveze rekli,srbija jeste sranje,ali po zakonu bilo kakva promena na autu koja nije fabricka mora da ide na atest Link to post Share on other sites
CasperBg82 0 Posted December 22, 2011 Author Report Share Posted December 22, 2011 Napisao sam u drugom topiku, 2 crvene kosta ta potvrda u Centru za motorna vozila AMS :) Link to post Share on other sites
daca357 0 Posted December 23, 2011 Report Share Posted December 23, 2011 kad vec mora na atest ok ali zasto ne kosta 200 dinara taj papir nego nas deru na sto nacina, pre neki dan sam registrovao auto dali su mi 4 lista sa uplatnicama sve neke takse komunalne ,eko pa to x2 pa naknade za tablice ,nalepnicu ,za javne puteve x2 pa za u budzet neka taksa i skupi se 27200 din za auto od 1895cm3 .... Link to post Share on other sites
Guest nerro7 Posted December 24, 2011 Report Share Posted December 24, 2011 kad vec mora na atest ok ali zasto ne kosta 200 dinara taj papir nego nas deru na sto nacina, pre neki dan sam registrovao auto dali su mi 4 lista sa uplatnicama sve neke takse komunalne ,eko pa to x2 pa naknade za tablice ,nalepnicu ,za javne puteve x2 pa za u budzet neka taksa i skupi se 27200 din za auto od 1895cm3 .... S obzitom da ti je e46(noviji) dobro si prošao. Šta bi meni rekao da sam lud(ostali ne ljutite se, samo za sebe kažem) da ga registrujem, još da ga odvezem da ga tamo atestiraju... ne treba mi to, već sam ja njega sam atestirao, radi evo skoro 2god ovako. Drugar u autu vozi neatest plin, već ima 2godine, kad stane na pumpu, pogleda da nema murije, otvori gepek i rokaj bato. Atest je samo mlaćenje para. Ajde za montiranje, i ne kažem, ali za demontažu, e to je pljačka. Da li znate šta biva ako se sjebe ona nalepnica za šoferku? sorry za off. Link to post Share on other sites
Recommended Posts