Suki

jel tako slabo vuce odma od ugradnje plina ili????

boze sacuvaj...ljetne gume su mi spakovane u kotlovnicu ima skoro 2 mjeseca...ne bi na njima ni po hljeb otisao a kamoli na zimovanje....sta sve neces procitati...

80% vas na e30 nema pravu radnu tenmperaturu,tacno na sredini,zimi,ljeti,uzbrdo nizbrdo......na 60% temp nedođe nikad na sredinu. opet ponavaljam:kad je dobar termostat moze visko da duva kolko oce razlika u vremenu potrebnom za postizanje radne temp u odnosu na fabricki visko je zanemarljiva,jer i fabricki se zavrti odma i kad je vani -10 i duva i on bogami poprilicno jako a vi pametujte do sutra ako hocete.... opet ponavljam i ovo:hladan motor,vi upalite,imate fabricki visko i krenete na voznju,vozite se 80kmh ili koliko god...opet imate jako duvanje kroz hladnjak bez obzira sto se vas vik

ma sve nekako,ali mene gume zaklase...pogotovo od kad imam LSD.... :( mamojebac,period u zadnjih 6 mjeseci: Ulje filter ulja filter zraka filter plina Zupcasti spaner dihtung poklopca ventila zadnje opruge prednje i zadnje plocice,4 diska,pakne rucne klinasti remen serva i alternatora 4 nove,2 proslogodisnje i 4 solidne gume,ljetne...unistene 2 nove zimske gume..unistene 2 nove kupljene,zimske..voze se 17'' ljetni set felgi i guma kupljen-ceka sezonu cca..nek sve bude 1000€ brat bratu.... + rega 350€ hvala bogu jos nista mi se nije pokvarilo :) a najveca ludost koju pravim iz

3.90

ma to je neka zajebacija sa drugog foruma...nije tebi zanimljivo jer nisi u toku..... :D

video prvog dana i putovanja prema kuci....auto je isao očajno :( nekidan sam testirao novi nosac za kameru i mob (improvizirani) pa je bas zanimljivo uporediti kako sad ide auto a kako je isao prije.... video od prvog dana kupovine... (ovo je primjerak kockice koju VI derete sa nekim tamo IS-ovima,PMS-ovima itd :D),dok ne dođe u prave ruke video od vikenda...

sila :)

320d jeste ozbiljan autic....licno sam se uvjerio :) @tokyo...brate...nije valjda da se ti to ljutis :)

bogami jos maaalo kraci diff i maaalo ''bolji'' start ima da budete brzi od m3 e30 evo1 koji ide za 6.7sec do 100...mislim...kd svedete sa 9,x na 7,5 moze to lako da ide i na 6,7....mozda je dovoljna samo naljepnica M3 da se stavi...

nista bolan na vruc motor....ja juce bas izvrtao svjecice na mom....bio vruc motor,nisam ocekivao probleme.... sve odvrnuo ali jedna nece i nece...saceko da se ohladi i odvrnuo normalno. a moj kum jednom bio nestpljiv pa ga mjenjanje svjecica izaslo 200€. inace nikad nikom ne mjenjam svjecice....ako nemas kljuc evo ti i odvrci...

jeste nizbrdicu mjerili navigacijom ili?????

@tokyo...postujem te kao clana i BMW lovera....tekstovi i radovi su ti priloicno OK ali brate od kad si kupio tog IS-a hvalis ga kao da je S14.....jeste to ziv auto i prgav,daje 110% od sebe...uvjek... ali brate u dvoboju IS vs 325 nisu u pitanju stotinke kako si ti rekao nego bas sekunde,ako gledamo 0-100 IS=9,9 325=8,3sec a ako gledamo do 200 onda su u pitanju minute brate.... nezaboravi da 325 prelazi 1000met za 28sec... dobar 325 a ne bolestan kao ovaj moj trenutno :)

regulator pritiska benzina....

sad ti mene ubjeđujes da je crno bijelo.... jel 18+ znaci da je dozvoljeno samo i tacno za one sa 18god ili za one sa vise od 18... ...i jesam za tebe strucnjak...i netrebam tvoj respect....i treba da se pokrijes po usima LP

sto nije sad kod mene da ga niz neki zid pustim u slobodan pad da vidis kako ide za 4 sec do 100..... njegova prica ne bi prosla ni na forumu kucnih ljubimaca kamoli na jednom BMW forumu punog elite..... izvinjavam se sto sam bolno iskren kao i obicno.

ahahaha al se ja pokida od smijeha kad se onaj dreknu TO JE TO STOTKA ZA 7,5 sec.....ja pojacao zvucnike ko budala....umalo ih lik ne pocjepa ko krmaca masnu krpu kad se prodero.... ahaha ja naevjerujem... Slusaj drug idi prodaji muda pod bubrege negdje drugdje,ti si dosao mešu elitu ovdje koja zna kako koji auto dise. IS da ide za 7,5 sec...majstore pa ti jedes za dorucak cak i 2,5 sa 170ks.....jer ni on ne ide ispod 8.... za tvoj info imao sam i IS i 2,3 i 2,3 i 2,5 i 1,6 IMAO...ne samo vozio tako..... DEČKO OLADI...... ili nađi ravnicu a ne nizbrdicu ili kalibrisi brzinomjer..... BTW

a za sta sluzi termostat,a sta i da se nikako ne vrti ventilator a ti vozis 100kmh/h a vani -10 ili vozis 150kmh.......kako onda imas grijanje..... vec preko 100 je svejedno jel imas vent ili nemas jel se vrti ili ne vrti.....jel punjen,OEM,jeben ovakav ili onakav dajte ljudi ne prosipajte se......

koliko ce trajati meni moj bez turbine reci ti meni???

sta kako da ne.....sa 0,5 bara i stock motorom ima da pojede m50...... kakvi kovani klipovi kakvi bakraci....koliko vidim covjek hoce malo brzi auto nego sto je to serijski....dovoljan bi bio deblji dihtung glave,povecan pritisak goriva i neka lijepa mapa da auto ide jako lijepo za taj setup....NISTA PREKO 0,5 bara nije potrebno,za ozbiuljniju pricu bi trebao ozbiljnjiji motor.... ili ozbiljan džep..jer...prisjetimo se m12/13 1500ccm motora koji su zasnovani na m10 bazi i iz kojih je 80-ih godina izvlaceno preko 1300KS...iz 1,5 rođaci..... http://www.gurneyflap.com/bmwturbof1engine.html

ovako ce auto izgledati narednih cca6 mjeseci....

pjena za brijanje...zakon....

za drifta je u svakom pogledu bolji od s50.....tu nema promasaja ni rasprave....

mene jedino smeta CENTER ALIGN teksta (podataka) ispod avatara kao i font voh slova dok sad kucam poruku....