zoki04

Broj postova ti povecava taj rang koji te interesuje. Mada time nista ne dobijas, mislim neki reiting. Ima ljudi koji postuju ko manijaci samo da bi dobili znak a nemaju nista pametno da kazu zato mislim da to ne znaci nista. E sad tvoja volja....

Lepo nema sta. U zdravlju da te sluzi!!

Dobrodoso!!!

I zabranjeno i kaznjivo!!

sve si lud!!! :lol:

:lol: ahahahahahahhahahahahahahahaha :prankster2:

:dance3:hahahahahahahahahahahahahahahahahahahahhahahaha :lol:

Koliko znam moze da se vozi bez icv-a. Ali koliko je to dobro ili lose ne znam ali povedi se cinjenicom da je fabrika to stavila i da sigurno znaju vuse nego mi. Ja sam konkretno imao problema sa icv-om. Skinup ga (mecku sam rodio dok sam to uradio jer kod mene stoji na vrlo nezgodnom mestu) isprskao dobro WD-om krpicom lepo obrisao i ocistio i vratio nazad i sada prede ko macka. E sada ako je pokvaren mozes da ga cistis do sutra nema vajde samo zamena. Moje iskustvo!

mislio sam kad je neispravan trap, kad je sredjen dobro to nesme da se desava.

nisam mislio bukvalno da ne moze. nego od lupljavine i naravno gubitka preciznosti volana. sa takvim trapom kad kocis auto ide gde on hoce a ne ti. zato sam to pomenuo a ti ga vozi slobodno. :prankster2:

Moje iskustvi je: repariran trap je bolje. U nisu imamo jedan servis koji to radi do perfekcije i iz prakse se pokazalo da je taj reparirani trap mnogo dugotrajniji nego nov a mnogo jeftiniji. Konkretno na drugovom autu je covek radio sva ramena i stabilizatore plus centralnu sponu (naravno ne sve od jednom, jer to nebi moglo da se vozi) za jedno godinu dana a od toga ima bar jos toliko i nije nista stradalo i dan danas. A novi delovi za nase automobile danas su malo sumljivog porekla tako da......odluci. Ovo je moje zapazanje.

Sve super samo mi nije jasno sto unakazi auto sa onim glupostima :D :) :lol:

Koji uredjaj i koliko ti je izaslo bez atesta?

Dakle, zna li neko gde u nisu moze da se servisira u Nis-u mehanicki siber. Kipuje se ali nece da se uvuce.

Gde na autoputu :thumbsup: ^_^ :)

Nedeljom iza hitne pomoci u 16:30h samo ne skupljmo se svake nedelje. Proveri ovde recimo u nedelju dali ima neko obavestenje ili ostavi tel tamo gde su oni postovi u vezi skupova pa ce neko da te kontaktira kad se nesto bude desavalo.

Izvini sto malo kasnim, obaveze. Kao sto ti i rekoh, bio sam do nese danas i pitao ga za tvoj problem, njegov odgovor je: nije to letva, zaribale su ti viljuske, jabucice i sta vec imas u trapu ne mogu da se setim sta je sve rekao i da neces to resiti zamenom letve. Uostalom evo ti njegov broj pa popricajte. 063/421-589 Nesa Nadam se da sam bar malo pomogo!

Sto im nisi reko, more dve hiljade majke vam ga ja!! :thumbsup:

Nesa spona. Nalazi se u komrenu. Idem danas do njega nesto zbog mog auta, pitacu ga za tvoj problem pa ti javljam sta mi je rekao.

Hvala!!

Ok. Ali koje je ovo ulje nikad cuo, ne mislim na valvoline nego ovo 250G. Obicno ide ATF ili MTF. Druze ne sumljam u tvoje znanje samo obicno piranje jer stvarno nikad nisam cuo za to ulje. A da i kako si provalio koje treba da sipam. Gledah i ja pomoci vin-a i nevidoh nigde da precizno kazu koje ulje ide uvek pominju atf i mtf. A mozda i ja nisam dobro pogledao. HVALA!!!

Gledajte drifteri imate sta da naucute!!! :thumbsup:

Ne skida se menjac ali naravno skida se ceo kardan i nije jednostavno zavisi gde ti prolaze izduvi, mogu da smetaju dosta. Otkaci se kardan od menjaca i difa i uvuce se jedan kraj u drugi i onda ga izvuces napolje. E sad oko skidanja samog lagera ima mecku da rodite (bar mi jesmo) jer zna da zapekne na kardan kao da je zavaren za isti. To je sto se skidanja tice. Lager kompletan kosta oko 2000-2500din. bar pre godinu dana je toliko kostao. A koliko ce majstor da ti uzme zavisi od njega ali mislim da nece manje od 30e. Da bi proverio da li je guma, lezi pod auto i nadju ga. Ima metalni prsten

i da te guraju dva ciganceta :angry2:

evo vin: bd74405