marudza

brate dzek na sredini fara,treba ti mozda 5 sekundi da izdzekas oba..

na karavanu su isti,jedina razlika je sto restyl ima belo trece stop svetlo.

:clapping:

izmeri kompresiju

nema zezanja :D

dzoni brate al si neupucen :lol: https://www.facebook.com/bmwmare

au isti su

skini jednu bobinu i svecicu i zaverglaj da vidis jel baca varnicu.kad to proveris javi rezultat pa da ti kazem sta dalje

nategnes i izvuces.ako ne mozes rukom,stavis srafciger na onaj zljeb iznad federa i kucnes malo cekicem i kad je nabijes da izadje iz usisa,izvuces ka sebi..

ne mora da se skida usis.

to nije klip,to je cev za odvod ulja iz glave. resices problem zamenom gumice i mozes dodatno staviti i malo diht mase..

ne

gedore su odlicne,ja sam ih dugo koristio i znam nekoliko majstora koji u servisima imaju iste te gedore i nisam cuo jos da se iko zalio na njih...ja sam moje racne/krckalice stavljao na poluge,nema sta nisam odvijao i sljakaju bez problema...posle par god.dobiju malo lufta ali i dalje su upotrebljive bez ikakvih problema. imam i kovane force gedore i imbuse i oni su prakticno neunistivi,ali i sa ovim standardnim veruj mi neces se pokajati.

force je vrh alat za te pare,uzmi ga i neces pogresiti.odlican odnos cena/kvalitet. http://www.forcealati.rs/

grejac termostata.sluzi za ranije otvaranje termostata po velikim vrucinama ili kad ga garis..

imas vazduh u rashladnom sistemu

ja to vako :D

Tanju?

simptomi su ti koje si naveo,manifestuje se samo na benzinu osim ako nemas sekvent uredjaj ili u slucaju da je klapna zaglavljena u zatvorenom polozaju pa prekida dotok vazduha pa ne radi i na plinu,ali to kod tebe nije slucaj..za pocetak skini protokomer ili samo skini gornji poklopac i proveri da li se klapna slobodno pomera od pocetka do kraja..

zavisi koji je motor u pitanju...ako je l-jetronic moze da se nasteluje,a ako je motronic onda ne moz. u svakom slucaju mislim da to nema veze sa paljenjem. pogledaj prvo protokomer u kakvom je stanju,verovatno je on u problemu.ako je on dobar onda izmeri pritisak goriva,ako je slab gledaj regulator i pumpu,ako je dobar i pritisak onda nosi dizne na proveru i ciscenje,ako je i to dobro onda probaj dugi komp,ali cistoo sumnjam da ces dogurati do toga. prvo protokomer,verovatno ga je plin ubio kao i na vecini tih motora..

logicno, jelte :D

nema kod.

Vrlo lako moze biti vasa :lol: ja imam nesto drugo u planu. Ako neko slucajno ima restyl prednjicu neka nudi jer to jurim trenutno..

nemam pojma iskreno da ti kazem.ni ja kod mene nisam nasao,a nisam imao ni modul pa sam izvuko novu instalaciju i povezao sve na euro dzek sa 13 pinova pa sam kupio adapter sa 13 na 7 tako da sad mogu da vucem i kamp kucicu i sve zivo... a macka je prezivela visko ali je dokrajcio komsija sa autom posle par dana i tu joj je bio kraj...sad je vracen sus pleh da se naslednici ne zajebu :D