Djoksa530i

Members
  • Content Count

    1357
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Djoksa530i

  1. Djoksa530i

    Oglasi

    Sa kakvim se predznanjem ide u kafanu
  2. Uzasno iritirajuca stvari, ja sam imao problem kod 2/4 e46 koje sam imao.
  3. Ne ocekujem da se ne menja lanac, samo ne da pukne iz cista mira kao na onim prvim n47
  4. Svi kazu trebalo bi, ali niko da potvrdi konkretno
  5. Kakva su iskustva kod serije 3 f30 mladjih godista (2013-2014) 316,318d? Jel ista prica ili se nesto popravilo fabricki?
  6. Djoksa530i

    Oglasi

    Moj auto ide na dobos definitivno, idem na nesto mladje i pitomije zbog rute za koju ga najvise koristim , parkinga i sl. Znaci zamena je moguca pre svega za A4 diodu ili neki auto C ili D segmenta i u zameni je cena 8000 eur. Poslednja cena za koju cu ga dati za kes je 6700 eur i ni cent jedan ispod toga, na oglasima ce stajati vise zbog specijalaca raznih. http://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/12353146/bmw-525-m-optic-vin-fixn0
  7. Djoksa530i

    Oglasi

    Tako sto je i pravi M paket i tako sto je potrosnja 7.5 pod garanciju ?
  8. Djoksa530i

    F30

    Da, imao sam posle i drugi ogoljen do zadnjeg grama bespotrebnog ali nije docekao stazu nazalost
  9. Djoksa530i

    F30

    Osiguranje funkcionise na mnogo glupom principu za starija vozila, mom bratu na C5 2011 je kasko bio npr 300eur(pokrivaju stetu do 7k eur), a meni za e60 su rekli mator je auto ne moze full kasko mozemo samo da uradimo polu kasko odnosno pokrivanje stete do 3k eur i to kosta 400eur godisnje...A sto se tice obaveznog osiguranja za totalku bi za kocku dali 600 eur nekome.
  10. Djoksa530i

    F30

    Ja sam nekada sve to skidao i vadio i suvozacevo sediste ali to je bilo dok sam imao 20ak godina i vozio xsaru vts, napaljeni klinac. Sad me mrzi skije i pancerice da izbacim iz auta vec 20 dana
  11. A sta mislis koliko bi ti neko trazio doplate? (Mom drugu otpadzije trazile za octaviju 2016 800eur plus njegove halogene, inace 900 ). p.s. odlican autic, btw ko ne zna, chipom se pretvara u zver, ide na 210-220 konja klasican cip. Pre bih njega uzeo od n47 100 puta , srecno
  12. Djoksa530i

    Oglasi

    Jeste, u pravu si ali sasvim je realno ovo sto se desava. U normalnim drustvima se auto menja na par godina , aj da kazes nek je to i 7. Koga briga da li ce on da radi sa 15-20 god starosti? I mene bi bilo briga da kupujem nov auto.
  13. Primetio sam da na mom e60 klapne stoje stalno sirom otvorene, mozda je to razlig sporijeg zagrevanja i pored oba nova termostata. Da li neko zna kako one funkcionisu i sta upravlja njima?
  14. Djoksa530i

    Oglasi

    Ovako nesto? http://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/10301637/peugeot-301-16hdi-100
  15. Djoksa530i

    Oglasi

    Nedostaje ti “kultura” rada sestaka Skoro sam bio u prilici da menjam auto za jedan dobar e90 sto mi sad vise igra ulogu jer vozim 90% po gradu ali sam odustao kad sam cuo kako njegov auto “traktorise” na 5m od mog koji se ne cuje od njegovog.
  16. Djoksa530i

    Oglasi

    Nisam pratio Auto ne moze biti 2008 jer ima m47 ali jos bolje, a pogoditi lci sa tim motorom jos m paket je bas tesko. Ako bas trazimo manu nema siber ali bih mu oprostio.
  17. Djoksa530i

    Oglasi

    http://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/13745757/bmw-520-m-optik
  18. Djoksa530i

    Oglasi

    Meni je na 320 bila uzasavajuca grana , ociscena je profesionalno i nisam osetio neku razliku u performansama, auto je imao izmerenih 143hp od 150 sto je za 15 god ocekivano. Ociscena je da ne bi nesto krenulo iz nje neki grumen i napravio neku glupost
  19. Djoksa530i

    Oglasi

    3. Varijanta sluzbeno vozilo, ne brines cak ni o toj drugoj varijanti Samo je obicno nesto dosadno, octavia se kotira kao ok
  20. Proveren u smislu kupljen od dugogodisnjeg vlasnika u NL sa full istorijom u ovlascenoj mrezi. A da li moze sutra da zakuca moze sigurno, ali su sanse daleko manje nego neki primerak koji je promenio samo 10 preprodavaca i ko zna koliko vlasnika koji mu ni ulje nisu dirali.
  21. Ja sam kupio proveren primerak od svog drugara koji ga je licno uvezao iz NL za sebe i ulozio sledece: Letva volana oko 250eur CCC modul 300eur (mene je izasao dosta manje ali pisem realnu cenu) Oba termostata i rashladna tecnost 100eur Servis alternatora 30eur Trap oko 150 eur I verovatno ima jos nesto cega se ne secam...ajde da kazem cca 1000eur godisnje. Felne, gume, servise, sijalice, plocice, registracije i slicno ne racunam to je sve potrosna kategorija, ali treba imati u vidu da je tu ode jos jedno 1000 eur godisnje. Ipak najveca stavka kada stavi
  22. Ako nemas vece vanredne kvarove 300-400 je skroz ok, 1-2 servisa, plocice, termostati uklapas se u to. Ali ako krene ccc modul (300), dizne xxx itd moze biti i dosta vise.