Nikolaus

Members
  • Content Count

    243
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Nikolaus

  1. Ne znam koliko je su kostala samo creva jel sam sve djuture platio....Mrsko mi da trazim racun ali ako me secanje dobro sluzi cene su se kretale od 7 eura za najkrace crevo pa do 11 za najduze.....E sad valjda najduze je ono sto ide prema turbini i ono ide samo jedno.Sva ostala su dosta kraca ali ih ima od svake vrste po par komada.Razliciti su i promeri otvora u samim crevima.Na to isto treba obratiti paznju jel ako vece crevo legne na manji prikljucak odmah nemas dobar vakum.Najbolje da se inforimises na BmwOem sajtu koja ti creva trebaju i koji je njihov promer. Svi nosaci motora barem kod
  2. Pa toliko o tome da se nista ne desava.:)))Sigurno si primetio i da sad ga gasis auto dosta jako zatrese....Verovatno prilikom skidanja usisa+ nije se obratila paznja na stanje creva za vakum,ispravnost elektro ventila za vakum itd....Uradi test propusnosti vakum sistema.Jako bitno da motor dise punim plucima. Ja sam skoro promenio usisnu granu iz razloga sto je auto slabije poceo da vuce i da jako trese prilikom gasenja.Odma sam kod majstora ustanovio zaprljanost egr ventila usisne grane kao i ne funkcionisanje sistema klapnica.Razlog za sve to je poroznost creva za vakum koji barem kod mog
  3. Ovo sa Ebay-a je preskupo....Najbolje naruciti direkt iz kine (posto se radi o kineskom proizvodu) preko aliexpresa ili chinavasion.com
  4. Nikako ne pokusavaj da sam updejtujes navigaciju na F10.....Prvo gubis garanciju....drugo gubis i ono sto si imao trece kostace te pita.Kazes kupio si novi F10?Onda imas uputstvo za update navigacije.Aktiviranje update je moguce samo u servisu i kosta 199 eura ovde kod mene....U Bgd je mozda malo vise ili malo manje ali to je to odprilike......
  5. O svemu ovome je vec nasiroko pisano na forumu....da si malo pogledao nasao bi sve do detalja.Ali ajde jos jednom.....Ako nabavis tv modul onda ti treba i kabal koji ima na sebi aux in koji ide na taj tv modul.Onda na taj kabal mozes zakaciti dvd i ostale uredjaje....Elem tv modul mora da bude otkljucan za rad u voznji......
  6. Najprostije.......odes u bmw servis.Podmitis glavnog mehanicara i stvar resena.Garancija ostaje 100%.Sa diskom gubis garanciju Milion posto....A i preko dijagnostike je to bar duplo jeftinije.
  7. Nisi napisao koji je auto u pitanju ali predpostavljam da je auto iz potpisa.....Najprostije dijagnostickim uredjajem koji ima tu opciju ili kupiti neki od simulatora rucne kocnice itd....U principu dijagnostikom je najbolje i najbrze resenje.
  8. Iznenadio bi se koliko stvar moze da bude trivijalna i prosta ako odes kod krstenog mojstora da to pogleda....Odokativna metoda moj bolje vuce nego tvoj i to je 100% turbina po zvuku nevaze za auto kakav je Bmw.Znaci krsten majstor pa onda dalje.Ako bas oskudevas sa krstenim majstorima onda pogledaj Egr pogledaj sva vakum creva verovatno nikad nisu menjana...Ako su porozna dosta stvari na autu ne radi kako treba narocito turbina .....
  9. Ovo je moj model ako ti pase imas i cenu http://www.ebay.de/itm/BMW-Autototelefon-Siemens-Horer-Telefon-E38-E39-/160739074163?pt=Freisprechanlagen&hash=item256ccba073#ht_1671wt_1139
  10. Fabricki su se ugradjivali Simens,Nokia,Motorola sa bezicnim slusalicama i Simens i Motorola sa kablom.Znaci nije nagadjanje nego je tako.Konkretno kod mene je Simens u pitanju..... Ah da.....Tesko ces naci orginalan telefon plus da je ispravan a da nekosta puno puta puno.Mozda je bolja varjanta da orginalno postolje zamenis nosacem za neki od modernijih telefona tipa Iphone ili BlackBerry ili Nokiu.Imas ih na ebay-u u izobilju.
  11. Odes kod majstora zakacis na dijagnostiku i u DWS modulu otkacis lepo zvucni signal prilikom otkljucavanja i u redu je.Sto se akumulatora tice sve ispod 12.2v je sranje za elektroniku u Bmw-u. Poz
  12. Kao sto Leon rece.....Kodiranje DWS modula koje traje 3 minuta...Da ti se aktivira svetlosna signalizacija(po zelji) prilikom otkljucavanja i zakljucavanja.Posto nije preterano komplikovano mozda ti neki servis to napravi usluzno....
  13. Sve moze samo je pitanje koliko si spreman da se pruzis.:) Sto se tice prvog pitanja mislim da je u fabickoj varjanti moguce samo da ti rade oborena svetla to jest xenoni 10 15 20 ili 30 sekundi.Potrebno je kodirati LCM modul.Ako bas hoces ovo sto si napisao kao jedinu opciju onda na internetu potrazi E-Light Modul za e39.Tu mozes isprogramirati sta ti dusa hoce. Drugo pitanje je u teoriji moguce u praksi malo teze ali ne i neizvodljivo samo kosta puno jel zahteva nekakve senzore upravljacki modul i ostalo.Naravno to nema nista od BMW-a jel ako si primetio Bmw ni na svojim najskupljim modeli
  14. Sigurno da moze da se namunji.......A ako je sve ispravno i radi ovo je ekstra jeftino.Upotrebi Ebay kao referencu za cene pa ces videti koliko to zadovoljstvo kosta.Neko rece da je nova bila 600 eura.Ja nebih rekao jel samo kompletna kablaza u Bmw-u kosta preko 2 stoje....
  15. Pranje farova se aktivira tako sto se pritisne dugme za intezivno pranje.Aktivira se svaki put kada su upaljena oborena svetla.Svaki sledeci put se aktivira posle svake 5 upotrebe intezivnog pranja.To je fabricka postavka...Moze se promeniti drugacijim kodiranjem GM modula.Da se pali svaki put prilikom pranja ili da se pranje prolongira......na recimo svako 10 pranje. Ako se ne pali pranje na taj nacin...Prvo proveri da nije neko drugacije programirao....Moze jos da bude los kontakt na pumpi (skoro pa boljka)ili ne ispravna sama pumpa ili relej L7 iznad GM modula koji isto zna da crkne vrlo c
  16. Svakako da se ne uklapa.....Nova Bosch dizna sigurno nije 100 eurona....Verovatno da je u pitanju reparacija i ciscenje....A onda je to vec skidanje koze sa ledja ili mi se cini?
  17. hahahaha kao da citam nesto iz 90-tih.....Jos ladno napise da treba da lezi neku robiju cega bi se svaki normalan covek stideo ali on ocigledno ne.Trebas mu napisati nazad da mnogo opasni likovi nikad ne leze robiju hehehehehe za pocetak.Ostatak je nazalost slika i prilika svih koji nesto pokusavaju da trguju u zemlji Dembeliji.Naravno cast izuzecima ali njih je jako malo tako da se slobodno mogu svrstati u ugrozenu vrstu u nestajanju.
  18. Napred 235/45 nazad 255/40 R17....hvala za link al mislim da sam gledao vec njih....i nema ih u ovoj dimenziji za zadnje gume
  19. Poz ljudi..... Trebam savet....menjam letnje gume i sad sam tu gledao raspitivao se tamo vamo i posto stara e39 odlazi u penziju nisam spreman da izdovijim bas previse novaca za gume.E sad za one novce koje sam spreman da dam izdvojili su se sledeci kandidati..... Vredestein Ultrac Sessanta 582,00 eura Toyo Proxes T1 536,00 eura Toyo Proxes T1-R 596,00 eura E to su cene....nijedna od njih nije runflat ali sve zadovoljavaju najveci brzinski razred i prihvatljive su sto se tice buke i potrosnje....E sad koje od ovih da izaberem ili ako imate neki drugi predlog a da se uklapa u cenu do 60
  20. To sto cima prilikom promene stepena ili je kardan guma ili neko vakum crevo......
  21. Neko ih voli neko ih nevoli....stvar izbora i ukusa.Meni je odlican i sluzi me sad ce 5 godina bez ikakvih problema.Na satu imam 248.000km.Menjac kao menjac je dobar ako je odrzavan i nije preterano akan....Manuelni mod meni licno samo za povremena izivljavanja na nekim nizbrdicama i uzbrdicama.Ali od prilike ubacis u D i zaboravis.Elektronika je kod njega dobro nastimovana tako da ti ne mozes bolje i brze da menjas brzine od nje.Koristi se tako sto se ubaci u D pa na levu stranu cimnes da udjes u Sport i onda cimnes rucicu na gore ili dole i tako menjas brzine.
  22. Ne znam koliko se razumes u nemacki jezik ali ovde imas sve objasnjeno u sitne detalje....Ako nista imas slike cele procedure. LINK
  23. Ako je auto presao 200.000 i nije menjano ulje krajnje je vreme:)Dali je menjano ulje ili ne najlakse ces videti dali su glave na srafovima na karteru i dalje zeleni ili je boja pocela ili se vec oljustila....Ako boje nema i oljustila se ulje je vec menjano....Nije presudno da ulje bude ovo gore koje si naveo jel se jako tesko nalazi....Kupi bilo koje ulje kvalitetnije koje ispunjava GM Dexron III standarde.....i neces imati nikakavih problema.Filter sa dihtungom ovde na zapadu kosta 33 eura po sadasnjim cenama....Litar ulja je oko 25-27 eura zavisno od dobavljaca.Sama promena nije komplikovan
  24. nebih znao.....mozda moze a mozda i ne moze....kod nekog sturcnog lica po dalju pomoc
  25. Ama bas nista nece biti na displeyu sem pozadinskog osvetljenja.....znaci nikakve radio stanice i ostalo bez modula o kojima smo govorili ranije