Mirsad

Pozdrav, interesuje me Dekarbonizacija motora , molim za vase utiske savjete . Hvala

znaci 1 ono malo crijevo skinem sa vakuma i zacepim saraficem(crijevo), a ono 2. zacepim nekom plocicom ? ima li gdje se naruciti ta plocica ?

Moze li pomoc kako i cime da blokiram EGR ventil ? moze li mala pomoc neki link slika gdje sta da uzmem i uradim, dali se mora jos negdje u gasiti to ili je dovoljno da se blokira . Hvala

Super hvala 😁

Hvala ti dali se moze doci do njega bez skidan usisa ? Hvala

NIsta uci nema dalje

ja ima na x5 manuelnu klimu dali mogu uzeti digatalnu konzolu i ubaciti , dali ce to raditi, koliko sam vidio imaju iste djekove za kopcanje jedino ja ima neku sajlu koiko sam skontao ? Hvala

ma nisam se ja ljuto vjeruj ja postujem svaciji komentar i iskustvo ! ti si 1000% u pravu , sto se tice mafa danas sam iso na voznju auto je mnogo zivlje mnogo bolje prima gas na prvu zivahniji, kad ga tek upaim nema na ispuhu gorcine, sto se tice vuce na dodir pedale trza, e sad sto se tice ovog dalje ERG sam nedavno cistio i on je bio ok nije bio nesto prljav, sad taj map gdje se nalazi ako moze pomoc, da ga probam ocistiti , ako nije komplikovano ? mada mi je majsto kad asm mijenjau ulje u reduktoru radio adaptaciju reko da mi je slab zacepljen neki erg ne taj no nesto drugo nisam ga skont

Pozdrav, jucer sam dobio i postavio noi MAF moj originalni je bio BOSCH 0 928 400 504 a posto odgovara i 0 928 400 529 ja sam taj narucio i postavio , sad jucer sam vozio i obrtaji ne variraju doduse jedno su malo zaplesali na mirovanu pod ukljucenom klimom , sto se tice ubrzanja kao da bolje povuce ? ali jos to moram testirati , sta si tice dijagnostike hmm dobio sam neke nove rezultate , nesto se ispeglalo ali nisam dobio ono sto sam mslio ili sto su drugi govorili da je to tako ? upravo ono sto je rekao kolega MIKSA ! postavicu slike INPE sa starim mafom i novim . LP STARI MAF

KING ma ja ti skidam kapu za toliki trud, zivce to moras da volis da bi razumio :)

no comment

Pardon ja sam i mislio na 20.00 do 25.00 😁

evo od kolege njegova iskustvo sa radom MAfa

Meni je prije par mijeseci prvo poceo na leru da odjednom potonu obrtaji na 500 nekad i nijze , nije stalno ali tokom voznej i stajanja zna se desiti to variranje obtaja , kasnije sam primjetio da mi auto na startu slabije povuce kazalja trenutne potrosnje ode preko 20l to prije nije bilo tako ide u ostalim rezimima ok normalno prima gas ide vuce OK ali na startu je pravo ljen poslje sve OK . Poucen iskustvon na prijasnjem autu Alfa Rome koji je imao iste simptopme s time sto je kod njega obtaji isli gore dole par puta pa se stabilizuje , isto je bio u pitanju MAF , preteci preko foruma i sa n

Ma jok cekam kao da sa ebaeya putuje . Suti muka mi . Auto na ler zna da mu obrtaji potonu na 500 pa se vrati mozda i malo nize zaplese kazaljka . Jucer vrucina klima pici ja stao na semafor kad on tap ugasi auto 😯 kako je pao opterecen samo ga ugasi . I primjetio sam kad je auto hladno pali normalno a kad je zagriano kao da malo drugacije upali mozda je do mene ali garant maf umire i kad krenem jedva povuce i onda ode tacno ima rupi na gasu kad krece na prvu slabije povuce kasnije sve ide ok samo daj start mu je nikakav i variraju obrtajiu mijestu ne stalno ali padne pa se vrati .

Tacno tako kod zatvorenog ERG normalo je da Air mass pokazuje do 50 kg/h , kad nije erg ugasen ispravan MAF mora da pokazuje do 20kg/h

😀😀 slazem se u potpunosti sa tobom 😁 i ja sam misljenja da bi se trebalo osvjeziti ulje gdje god ga ima !!!!!!!!

interesantno je kod x5 na prednjem diferencijalu, mijenjacu i zadnjem diferencijalu stoji naljepnica LIFE-TIME-OIL NO OIL CHANGE , dok na reduktoru to nema i preporucuje se zamjenja ulja ??? e sad majstori kazu to se mijenja obaveznao ovo , ono , ako ne curi neznam sta je problem ????

ma po meni i ovaj tvoj je Air -mass los !!!! on kad je dobar na toplo ne smije da prelazi 20 !

Navodno u cetvrtak naravno odma slika inpa i utisci 😁

Brate ja mislim da je to bacanje para 😁 i ja sam mislio to naruciti ali sam odustao 😉

Bosch ima ugraviran datum proizvodnje ! Pa se mozes i orijentisati po tome ako nemas dijagnostiku da ga prikopcas i testiras . Nov bosch sa toplim motorom koji nema blindiran erg mora ti pokazivari od 12 do 14 kg/h sve ostalo je upitno 😁

Ja sam narucio bosch 150eura io mi je i bio u autu 😀

ja sam pratio po lampici rezerve kad se upali koliko naspem i koliko pređem KM, i meni je po toj racunici i bordu u malo razlika ? jednom sam bio na mrtvoj rezervi na cesti nigdje pumpe , bord pokazuje da mogu preci jos lupam 100km , vozi vozi ja se utrtio lagan gas veci stepen prenosa bord varira dize spusta , bogme sam ga naveno negdje na slagacu 70km da mogu naleti pumpa ja sipo do cepa kad sam preracunao ispada da sam mogao po njegovom voziti , jeste da je rizik ali u nuzdu , ipak sve zavisi o tezine noge , kao vozis i guzve pogotovo gradske ! naravno i stanja samog vozila