pcx

Da ne otvaram novu temu, moze li mala pomoc? Moze li neko ko ima BMW Scanner da mi kaze koje su default vrednosti za "Service intervals (SIA) pod IKE coding za "Litres" i "Kilometres" Posle servisa, stavio sam 1000 litara i 15000km i primetio sam da posle predjenih 150km putni racunar pokazuje da se servis treba odraditi za 14600km umesto 14850km. Pretpostavljam da ima veze sa postavljenom litrazom, pa me interesuje koje su default vrednosti. Slika koju sam postavio je sa interneta cisto da prikazem gde trazim pomoc ... Hvala svima unapred!

Odradjen servis. Zamenjeno: - Ulje ENI 5W-30 full sintetika - Separator ulja FEBI - Filter vazduha HENGST - Filter kabine CORTECO - Filter goriva HENGST - Filter ulja HENGST I mali jubilej :

Sprema se servis ...

I ja sam pre 3 nedelje platio 3 eura preko paypala. Kanda su se obezobrazili Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

Daj jos koju sliku sa ovim felnama! Legle su mu extra!

Druze postavljas retoricka pitanja. Ja sam iz Beceja, pa kad sam odlucio da kupim auto nije mi bilo druge, nego da se navozam okoline Beograda i cele Vojvodine. Isao sam sa drugarom koji trguje po malo sa kolima. Pogledali smo bar 30 auta, naslusali se bajki i raznih saveta, na kraju zazmurio kupio i od tad sretan vlasnik 320d. Tesko je u momentu kupovine pregledati bas sve, narocito ako nisi i sam majstor. Ako kupujes polovan auto za 5-6k eura, koji za svoju kubikazu ima lepu konjazu (nemoj da mislis da su ga prethodni vlasnici samo mazili) budi spreman i za neko ulaganje u bliskoj buducnosti

Extra ispalo! Svaka cast za trud!

Besan

Lepa bengula! Da se dugo vozate zajedno... Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

Lepo si ga sredio! Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

Pozdrav! Lep auto, davaj jos multimedije!

Zice bi trebalo da idu do table, ali probaj da zamenis samo vidljivi deo zice ... Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

Imao sam isti problem, reseno zamenom zica koje vode do senzora ... Dosta su izlozene vlagi, i cesto korodiraju u samom buziru, pa kad odseces komad zica izgleda zdravo, a korozija pocinje dublje ... Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

Extra auto, jako lepo mu leze felenke Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

Bombona! Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

Hvala, i volemo se Bilo lose vreme, imalo se vremena pa se cackala tabla ... Prstenovi sa kp za 800 dinzi, nije extra, ali moje potrebe zadovoljava

Koji dodatak? Forum radi preko tapatalka uz sitne bagove... Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

Cucnule "nove" felne :

Extra bembula! Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

Mali update : Provozao se do Parge i nazad ( Grcka ), cirka 2300km, put osetio nisam, ulja potrosio nisam... Potrosnja kroz sbiju autoputem sa klimom pri 130km/h 5.7l/100km, kroz makedoniju i grcku 6.1l/100km. Temperatura na ravnom 89-92 stepena, na duzem usponu od 20minuta pri 110km/h max 102 stepena. Opet, prezadovoljan.

Extra! Samo gas Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

Sace sam oprao proletos a i termostat i antifriz su zamenjeni... Hvala u svakom slucajo. Ostaje i dalje samo gas! Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

Hvala na brzom odgovoru. Sad sam se smirio malo! 101 stepeb je bio kad smo stigli na vrh posle penjanja od 10-15 minuta u petoj brzini sa 100km/h, a tempomat je drzao pedalu uglavnom na 12l/100km ... Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

Pitanje vezano za temp motora ... Odvozao sam prvi duzi put sa e46 320d 110kW ( iz Beceja do Parge bez problema ) Usput sam pratio temperaturu na boardu. Na ravnici se kretala od 89 do 92, a u grckoj na duzem usponu ( 5-10 min u cugu ) temp je dostizala 101 ... U sistemu za hladjenje je antifriz 50-50. Citam da antifriz na pritisku u kolima kljuca na nekih 113 stepeni. Da li neko zna koja je kriticna temperatura za ovaj motor? Hvala unapred na odgovoru! Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

Pretpostavljam je slika sa avatara slikana posle voznje u novom autu Cestitike!