NikNS

Taj motor sam imao prilike voziti u f30ci u gradu normalne voznje u kreni stani situaciji u onom spicu oko 17h je vukao 13-14l jer i klima je radila i troje nas u autu. 17l je bilo kad smo ga dinamicnije malo prodjerali ali grad ko grad nemas gde da stisnes kako treba tako da verujem da moze vise povuci. A F10 je malo i tezi i tromiji auto tako da kontam da su slicni ako ne i vise da vuce Sent from my SM-J730F using Tapatalk

Isto je sve. Sent from my SM-J730F using Tapatalk

Meni na motoru slicne konstrukcije su bila prelivna creva upravi isti simptomi. Pogotovo kad dignes haubu se osecao na naftu ko da sam otvorio poklopac na pumpi onaj za istakanje. Bilo je potrebno skidanje usisne grane da se zamene i vakumi o jednom trosku kao i prelivna creva. Materijal tj creva su kostala 500 dinara jer sy obicna gumena a ruke 3000 jer je potrebno poskidati sto sranja malih da se lepo pridje i kulturno odradi poso Sent from my SM-J730F using Tapatalk

Kontam 50 ga ne mozes voziti, trokira trza hahahah Sent from my SM-J730F using Tapatalk

To je auto. Sve ostalo su p... I upotrebljiv a i stavlja osmeh na lice. Autu bukvalno nista ne fali samo mi sto nemamo para za njega cemo mu naci manu. Auto top. Nadam se da ce ga dobro odrzavati kupac narednih 20 godina pa da ga uzmem [emoji1787] Sent from my SM-J730F using Tapatalk

Ja evo na godisnjem na odmoru vozio nocu dugo oslepeo tj vidim al nije to to. Uzmem tastov auto do prodavnice navece njemu samo desni far radi na autu koji je xenon bukvalno sam vise video nego sa moja dva... tolko o tome. Cim dodjem u NS idu xenon farovi bez razmisljanja [emoji1787] Sent from my SM-J730F using Tapatalk

Mislim da ti je to jako pametan potez, evo posle 600km nocne voznje sa halogenim farovima sam skontao da cim dodjem kuci ubacujem xenone jer ovo je zivo mucenje Sent from my SM-J730F using Tapatalk

To je razlog zasto nisam hteo da stavljam gevinde. Zato sto nemam para za dobre gevinde a sminka mi ne treba vec bezbednost. Sent from my SM-J730F using Tapatalk

Meni prednji amorti sasch 11300 komad prednji, zadnji 8000 komad. Plus solje, opruge, jedino sam otisao korak dalje kupio zastite sve i srafove nove. Sad nema da mrdne [emoji23] Sent from my SM-J730F using Tapatalk

Da jer nisi pajser, em se razumes em cuvas auto, a sad je aktuelno uzeti za 250e gevinde i patos odvrne se do kraja. Ja sam mogao tu varijantu uzeti ali odlucio se za duplo skuplju ti sve sachs i milina. Sent from my SM-J730F using Tapatalk

Pa upravo to. A i kolko mozes juriti sa motorima koje mi generalno vozimo. Fabrika mama, sa gevindama ili karter strada ili silju izbija napolje... Kako je BMW rekao to je i najbolje ovde Sent from my SM-J730F using Tapatalk

Znam da su B6 amorti stock opruge a B8 su sportska varijanta koja je predvidjena za nize opruge. Neka me neko ispravi ako gresim. Ne znam uopste kolko je to dobro sto ti hoces meni auto tvoj skroz ok izgleda Sent from my SM-J730F using Tapatalk

Ja sam cuo prica i prica al eto ovu sam uzivo svedocio... jbg ne znam vise ni sam sta uzimati... Jedino delti skinuti cega i dati da nas j sa njuhovim marzama al znas sta dobijes Sent from my SM-J730F using Tapatalk

Ima ali uvek moze biti da je ispao sa visine neke vece ili nesto. Kutija je bila skrnava prilicno. Iskreno nisam puno zagledao ali kutija je ista spolja kao ja kad sam uzimao moje. Sent from my SM-J730F using Tapatalk

Kupio pre neki dan pakne ate i diskove drugar, namontiramo profi izracimo sistem, trese lupa haos, kad ono fabricki imao feler prednji levi disk. Tako da mi u Serbistanu najbolje da kupujemo nove pa da ih nosimo strugaru hahah Sent from my SM-J730F using Tapatalk