NikNS

Zanimljiva stvar je da moj E46 koji je presao boga oca verovatno meni dao utisak mnogo vece sigurnosti i pouzdanosti kad sam u godinu dana presao 20k km nego kad sam drugarov e90 vozio 5 dana... Jednostavno sve vise ljudi koji su spremili tolike novce dati cesto idu za Audi jer daje veci kvalitet od bmw tih godina

E ovo je vec nesto, svaka cast na odabiru, a na slici ovo deluje jako dobro i ocuvano. Nadamo se za jos slika da vidimo kako ide projekat!

Imam ja te migavce u firmi gde radim na lageru, ako nekog zanimaju cene i to nek me kontaktira u dm pa cu mu proveriti sutra koja je tacno cena. Inace srecno sa projektom, uz malo ljubavi bice ovo pravi djavo. Pozdrav!

Postovane kolege po volanu, jedno pitanje imam koje zahteva iskustvo i znanje ili nekog ko je imao ovaj problem ili se razume oko elektrike. Naime o cemu se radi, moj E46 320d 2001 prosto obozava da me J*** elektrikom, prvo BM54 vrisnuo, to delimicno sredio, onda ne mogu da nadjem elektricara koji zna da mi poveze novije stopove na moj stari tip itd da ne duzim sad. Moj problem je sledeci, povremeno mi se desava kad dam kontakt vozilu, sve je normalno, popali par lampica ugasi i ceka da zaverglam, ja okrenem kljuc u poziciju 3, ono samo zakrci padnu kazaljke i kao da zaglavi nesto na nano sekund potom se upali regularno, kazaljke prorade, nestane zvuk krcanja navigacije (bord kompa u mom slucaju u sklopu navigacije) i izbrise mi se iz memorije vreme, datum, range, prosecna potrosnja ma sve se pojebe, i to se desi nekad nisam uspeo da uhvatim od cega zavisi. Radi i po mesec dana bez problema, izadjem na trafiku vratim se da upalim ono isto, znaci on svaki put upali samo ga zaglavi nesto pa zakrci i zasisti taj bord i prc da izvinete i onda jos mesec dana normalno radi i sve tako. Do cega to moze da bude? Hvala unapred svim ljudima koji se ukljuce i probaju pomoci. Pozdrav iz NS.

Lanac se menja, ili ako nista proveri se, jer moze auto malo preci kilometara al je opterecivao motor i razvlacio ga, a onaj sto je puno presao nije ugasio preko 3k obrtaja, nije merodavno po kilometrazi gledati, vec jednostano kad postoje sredstva odes pogledaju stanje lanca i ili ga dotegnu ili ide nov. Pozdrav

Ja sam hteo te, al meni cetvorokraki volan sa komandama, pa mi nocu lepse izgleda hrom posto nije sporski volan pa mi lepse seli hrom, ali u svakom slucaju nebo i zemlja u odnosu na one za 800 dindzi, oni su me izbacivali iz takta kako su iskezeceni...:D

Jom je taj nemacki proizvodjac sto ih radi kako treba, ja sam uzeo od nekog lika iz Nisa, https://www.polovniautomobili.com/auto-oprema/9808805/prstenovi-za-satove-bmw-e46 Te sam porucio i prezadovoljan. Ako ima negde jeftinije nek neko postavi.

Ovo su sivi oni, mat a hrom su bas sjajni drugaciji su dosta I ovi lepo izgledaju ako volis M izgled al glavno je da su ti JOM nebo i zemlja u odnosu za one od 800 din danas sam pisao o tome, uskoro cu ubaciti slike ako nadjem ranije oni i sad ovi JOM

Ovo su ti oni JOM ja imam takve hrom, ovo su isti ti samo sivi, vise su M look da kazem. To su one sto na klik idu, milina i za oko i za montazu

Ja sam imao one sa kupujem prodajem te od 800din i bili zalepljeni, i dosta ljudi je pohvalilo kako je lepa tabla ovo ono, ali uvek sam primecivao deformitet blagi, tanji su nego sto bi trebalo pa kad se zalepi nije to to, bode oci pogotovo ko je perfekcionista poput mene, i prosto sam ih pocupo i porucio one JOM nemacki kao kvalitet, posle 2 dana stigli, i stvarno na klik su legli perfektno izgledaju, jos onaj odsjaj kad se upali pozicija se preslikava instrument tabla na prstenovima, stvarno izgleda kao da je fabricki imao to. Eto to je moje iskustvo i topla preporuka za tu varijantu JOM proizvodjaca.

Pozdrav, imas i u gepeku jedan, sa desne strane kod stopa, gornji red skroz gore, treci osigurac od 20a, proveri njega taj im je glavni ja mislim.

Ne mora da znaci da je modul vremenskog perioda brisaca, proveri prvo osigurace tog modula, mozda je zveknuo.

To je samo brzina to svaki ima, to je lepo sredjeno kod svakog, ako su lepo radili ne vidim zasto sada ne bi radili, plus sto si sve to izmenjao, proveri tecnost za soferke da napunis da nesto taj senzor ne baguje, ili ako nista skini mu klemu sa akumulatora na sat dva pa vrati da ponovo svuda prodje struja trebalo bi da radi. Mozda je i do motora samog brisaca, to nosi kod nekog elektricara da pogleda ako nista ne pomogne. Pozdrav.

Mora biti na soferci ispod retrovizora, ja radim sa auto staklima pa ti pouzdano mogu reci da E34 nije nikad imao senzor za kisu, samo obicno staklo. Ako te zanima i cena istog ti javi. Pozdrav.

Hvala puno, evo sad sam zvao coveka daje prednje kadice mehanicke i zadnju klupu sa tapacirima 250e doduse kaze da treba reparirati kozu napred, ali meni se koza ne uzima, pre bih stof uzeo samo da ne ispadam iz sedista vise.