idekius

Bas ti je lep auto... Bas lep!

BMW-ova fabricka preporuka je 5W-30 (barem za X3 2.0D) i sa tim nema potrebe experimmentisati dok motor ne pocne da trosi ulje. Pretpostavljam da oni u fabrici nisu ludi... Ako se javi nekakav primetan gubitak ulja (a nije na nekom dihtungu, turbini itd. vec ga motor zaista trosi) tek onda treba prelaziti na 5W-40, pre toga ne. @cokanovic Jel' to proveren podatak da da ulja za BMW proizvodi Castrol, ili je u pitanju pretpostavka? Jesu li se negde izjasnili po tom pitanju? Naravno da ih proizvodi neko. BMW nema sopstvenu proizvodnju ulja, samo ne znam ko im to radi. Doduse, nije ni bitno..

Procitah vasa iskustva vezana za odabir ulja. Da... Uvek je pitanje da li je ulje original, ili nije. Seleniu Racing za Alfu sam bas iz tih razloga kupovao u metalnim kanticama od 2L (pretpostavljam da su malo teze za falsifikovanje od plasticnih) i obracao paznju da serijski broj na kanticama u prodavnici bude razlicit. To nije neka garancija da je original, ali ako je serijski broj na kanticama u prodavnici isti, onda je to stopostotna garancija da je u pitanju kopija... Za Novu Bubu (2.0 benzinac) sam nabavku Castrola prepustao svom proverenom serviseru za VW. Za BMW X3 nabavku BMW ulj

Ma O.K., ali kako slikati ostecenje na autu na licu mesta ako se balon na gumi pojavi satima kasnije? :-D

Ne takod davno sam saradjivao sa Juznim Vestima u Nisu u vezi emisije o UDARNIM RUPAMA (zanimam me da li Nemci imaju ovakav izraz? :-) )... U emisiji sam resavao zvuk i muziku pa se nisam uplitao u druge stvari, ali: -Ako pogledate prilog videcete da nadlezni pozivaju na ostanak na lice mesta i pozivanje nadleznih. Hmmm... Prilicno besmisleno. Sa svojom bivsom Alfom sam imao slucaj da naletim na "udarnu rupu" (citaj: -otpada trap!), a da se balon pojavi tek sutra ujutru, satima nakon udara. Sto bi se reklo: -Pojeo vuk magarca... Kako god bilo... Te katakombe na ulicama su opasne

Film za svaku preporuku:

Kako je krenulo i kakva je trka danas bila (Velika Nagrada Spanije), bice zanimljivo. Mercedes jeste favorit, ali izgleda da se Sebastian Vettel i Ferarri ne slazu sa tim... Ne znam da li jos neko prati, ali izgleda da ce se itekako lomiti koplja izmedju Mercedesa i Ferarrija...

...a registracija: -Divchibare

Clan 5 ugovora potpisanog u agenciji i overenog u opstini kaze: -Sve troskove, takse, i slicno u vezi sa ovim ugovorom, kao i troskove prenosa apsolutnih prava, snosi kupac. Ovlascuje se ___(vlasnik agencije)___ sa l.k. br. _______ SUP Nis sa JMBG ____________ da podnese poresku prijavu, plati porez na prenos apsolutnih prava i podigne potvrdu o placenom porezu.

Ljudi stvarno umeju da budu neverovatni. Vodite računa kada nekome prodajete auto... Pored gomile pehova i malera koji me prate poslednjih nedelju dana danas sam imao jedan vrlo neprijatan telefonski razgovor koji bih da podelim sa vama. Možda nekome ko sutra prodaje auto bude od koristi. 10. juna prošle godine sam prodao svoj Alfa Romeo čoveku kojeg ne poznajem. Javio se na oglas. Dobio je prelepo očuvan automobil u bukvalno besprekornom stanju. U trenutku prodaje registracija nije bila ni blizu isteka. Registracija je važila do 06.04 ove godine pa me je čovek pitao da mu napišem ov

Čuvaj, glancaj, vozi, pazi kome daješ da čačka po njemu i neka te lepo služi! Bolje nego X3! ;-)

Big like ;-) Послато са GT-I9300I уз помоћ Тапатока

Lepa kockica. Ovo je model sa sirim stop svetlima i M40 motorom. Zupcasti kais... Sam po sebi nije los, ali... Prava kockica mora da ima 6 cilindra. Ja sam dosta dugo imao prethodnu verziju koja nije injection (316, bez i... sa uzim stopovima). Njen motor nema zupcasti kais, ima lanac, 10-11 ks se slabiji od ovog (90 ks) i nije los. Muku je mucio sa onim bezveznim karburatorom koji su u to vreme mnogi (Srbi, a nikako Nemci ) menjali karburatorom od Vektre i sl. Ipak... 323i (lanac, 150 ks) je kockica po meri

Lepa naftarica. Još lepša uživo ;-) Послато са GT-I9300I уз помоћ Тапатока

Ni Leon nije los lik Ovo je taj X3

Verovatno jeste... Poznat mi je tvoj auto. To je bilo krajem decembra, pocetkom januara. Nije retkost da kod njih otkaze reduktor. Ima dosta oglasa po netu za reparaciju reduktora kod X3 i X5. Ipak, bolje je ne davati to svakome... Tj. nekome iz oglasa. Poslusao sam preporuku Leona, poslali smo izvesnom Mikiju i za sada reduktor deluje potpuno O.K.

Necemo da se vredjamo! Crni...

Nedavno sam imao istu "srecu". Repariran je. Leon ga je skinuo i poslao negde... Da kucnem u drvo, sada deluje o.k.

Imao si kvar reduktora i nisi ga reparirao?

Ovih dana se prica o promeni zakona. Promene ce verovatno biti, ostaje da vidimo na sta ce da ona da lici. Nisam optimista, a pomenuto "uvodjenje veceg broja grupa po kubikazi negosto ih je bilo do sada" me plasi...

Ako pricamo o setu ekvivalentnom ovom LUK-ovom sa linka, samo zamajac (BMW-ov) kosta nesto malo preko 1000 eu. Druga alternativa je SACHS koji je nesto skuplji nego LUK (cena seta kvacila i zamajca je u Nemackoj oko 675 eu), eventualno Valeo (ukoliko radi taj tip zamajca i seta kvacila. To nisam video u ponudi). Treca alternativa je reparacija zamajca, a misljenja o reparaciji su vrlo podeljena i retko ko je preporucije. Meni LUK-ov set deluje kao najprihvatljivije resenja, mada ono sto je neko od vas napisao pa obrisao u vezi kvaliteta LUK-ovog seta ( bokibmw ako ne gresim ) za

Da li je tvoja preporuka iskljucivo fabricki zamajac? Bojim se da je onda cena paprena...

Ne kapiram bas o cemu se radi sa cenama kompleta zamajac + set kvacila. Moguce je da postoji nesto sto ja ne znam pa zato sticem pogresan utisak, ali ljudi pricaju o nekim cenama od preko 75.000 dinara, a vidim da u Nemackoj nov lukov ko0mplet kupujes za 450 EU gde god hoces, a ako bas tragas i ulovis neki popust, onda moze i nesto manje. Ljudi uglavnom imaju rodjake i prijatelje u Nemackoj koji to mogu da naruce i donesu... http://www.ebay.de/itm/KUPPLUNGSSATZ-ZWEIMASSEN-SCHWUNGRAD-ORIGINAL-LUK-BMW-X3-E83-AB-01-04-NEU-/161702130224?hash=item25a632b230:g:piQAAOSwpdpVbwr1

Ne znam da li je neko ovo sharovao ili ne, ali... Zaista impresivno. Predragov muzej BMW automobila na Mondo TV: VIDEO

Prilicno tacne podatke vezane za potrosnju i jos po nesto mozes da nadjes na sajtu Postenog John-a: http://www.honestjohn.co.uk/realmpg/bmw Opet, to se odnosi na njihove uslove, njihovo gorivo... ( mere su u miljama i galonima)