geralt

Members
  • Content Count

    89
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

0 Neutral

About geralt

  • Rank
    bmw pocetnik

Profile Information

  • Ime i prezime
    Ivan
  • Automobil
    f10 b47 / f31 n47

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. geralt

    Oglasi

    Dobar auto kosta, ali retko ko je spreman da plati dobar auto. Pa samo ovde na forumu se spominju f10 od 12-15k, a to je neki ekvivalent e90 od 4k, niko ne gleda f10 2016 u fulu od 20k. Pa i iwcham kada je gledao neke dobre e60 svi kazu mnogo para ne vredi, dodaj malo i uzmi f10. Pa isto to mozemo primeniti i na ovaj e90 lci, jer ili i on ne vredi te pare i moze da se doda malo za nekakav f30 ili vrede i e60 lci po 10k, a f10 od 12-15k ne... Послато са Mi MIX 2 помоћу Тапатока
  2. geralt

    Oglasi

    Na tom placu sam gledao alfu 159 davnih dana, koza na vozackom sedistu bila bas losa, sto se nije videlo na slikama, jos dosta nekih sitnica i ja hteo da uzmem, ali preko racuna na firmu, kad kaze covek preko racuna je veca cena, jer on mora platiti veci porez posto su fakture na dosta nizu vrednost i ja odustanem. Posle sam jednom gledao e60 520d, solidna oprema, bixenoni, velika navigacija, digitalna klima i jos neke sitnice, ali stof sedista, prvo auto nije hteo da upali, kao los akumulator upali ga on na kablove, a vidim pocepan keder kod vozackih vrata i zalepljen crnom izolir trakom i pocepano vozacko sediste, sto se takodje nije videlo na slikama. Naravno i od njega sam odustao.
  3. geralt

    Oglasi

    Al kad bi se zezali. Audi takodje muci muku sa lancima. Cak ima sajt posvecen mukama sa lancima na 4.2 v8 i 2.0tfsi motorima. https://redlinespeedworx.com/blog/audi-v8-timing-chain-service--the-real-story http://auditimingchainproblem.com/audi_4.2.html http://auditimingchainproblem.com/audi_2.0.html https://www.germanautocenter.com/blog/tackling-audi-2-0l-tsi-timing-chain-issues/ 3.0tdi je takodje ozloglasen po lancu, kod mercedesa onaj noviji 2,1 cdi, mislim da je om651 oznaka itd.
  4. geralt

    Oglasi

    Evo, ne znam koliko se vidi, ostalo mi iz zf8 seta za servis (karter i ulje). Послато са Mi MIX 2 помоћу Тапатока
  5. geralt

    Oglasi

    Nije problem do lanca vec do long-life servisa, jer se lanac i podmazuje uljem, a i zateze uljem (preko hidrospanera). Mislim da bmw i prvi vlasnici ne vide i ne osecaju taj problem, a skracivanjem servisnog intervala gubi bmw (zgob besplatnih servisa) i prvi vlasnici koji nastave odrzavati u ovlascenom nakon isteka garancije i besplatnog odrzavanja. Evo i za automatik, svi manje vise znaju da je zf8 menjac ne samo jedan od najboljih automatika na svetu, nego jedan i od najpouzdanijih, ZF kaze da se menja ulje od 80-120.000km ili najkasnije na 8 godina nezavisno od kilometraze, a bmw kaze sealed for life, ili lifetime, toboz da nikad nema zamene ulja u menjacu, pa kada crkne na 200-300.000km bas ih briga, fabrika i diler ga ne odrzavaju, a ni prvi vlasnici. Nekad je bilo nezamislivo da predjes recimo 300.000km sa samo 10 zamena ulja, a danas kod mladjih automobila to uopste nije retkost, a to sto posle par stotina hiljada km i 6-7-8 godina dodje vreme za osvezavanje razvoda motora, menjaca, ovoga, onoga, to ih ne zanima. Ne opravdavam, ali itekako razumem.
  6. geralt

    Oglasi

    Mislim da je taj n47 odlican motor, pa evo uzmes samo one 2.0 tdi pumpa dizna, pucale glave motora, crkavale dizne, crkavale uljne pumpe pa ceo motor zariba itd. pa opet imas gomilu ljudi koji su se slatko navozali sa tim motorom. Malo malo vidis kvarove i M47 motora, pucanje radilice, razne gluposti, kvari se i on iako je odlican motor generalno. Glavni problem kod N47 u siroj javnosti jeste skupa zamena lanca i sve ostalo pada u vodu.
  7. geralt

    Neki moji utisci E90/91 VS E87

    Zavisi ko sta voli, u nekim stvarima je bmw 1 bolji i od bmw 7, zabavniji, direktniji itd. iako je generalno 7 kudikamo bolji auto.
  8. geralt

    Oglasi

    Meni je tako fascinantan 525d f10 sa 3.0 motorom, sto ima 204ks, on ima klipove od 116d, menjac za 2.0 dizele i 3.0 benzince (do 450NM), a ima turbinu kao 530d i moze da se digne na 300ks i 650NM.
  9. geralt

    Oglasi

    +1 Slabo se kod nas ceni natprosecno stanje i kilometraza.
  10. geralt

    Oglasi

    Mislim da vredi tu cifru ako ces ga voziti makar 3 godine recimo, ustedeces sigurno razliku, mozda cak i vise od toga. Trzisna i upotrebna vrednost se vrlo cesto mogu razlikovati. Npr. da uzmes solidan e60 2008 sa 200.000km i da ulozis 2.000e u njega, digao si mu upotrebnu vrednost znacajno, daleko vise nego trzisnu. Mozes uloziti 2.000e u dobar primerak sa 200.000km bez problema, evo npr. 700-800e set novih continentalki sa felnama, 700e svi lanci, klizaci, spaneri i lancanici, 300e servis automatika, jos par stotki negde i eto 2.000e u odlican auto bez problema. A i sanse su vece da neces imati nekih kvarova karakteristicnih za 200.000+ km.
  11. geralt

    Oglasi

    Neozbiljno je, cenjkas se, tj. pogadjas cenu po kojoj ces mozda pogledati automobil, sto ti ne znaci nista dok ne vidis auto uzivo. Evo u petak smo drugar i ja izgubili 6 sati put-povratak da pogledamo jedan x3 f25 za njega, na slikama i po prici sve perfektno, uzivo 2 mane, cuje se turbina da zvizdi (prodavac agresivno tvrdi da je to normalno, i da nije turbina vec da zvizdi interkuler ili neki vakuum ), takodje pored jednog fara ima zazor 20ak mm, mozes prst gurnuti, osim toga u voznji sve odlicno i ostalo stanje odlicno. Ali eto i za taj zazor prodavac tvrdi da je normalno i da nikada nije havarisan, ima originalne farove koliko sam video, ali opet imao je neko naslanjanje, sitnije cukanje sigurno. @Stefan L. Kakav je taj plac stars, gledao sam par puta neke oglase za bmw, ali retko koji automobil ima servisnu istoriju koliko vidim, pa me je to odbijalo.
  12. geralt

    Oglasi

    Apsolutno tacno. Cenim da im je logika, ako je toliko spustio na prvu loptu preko telefona, onda ce uzivo jos da spusti, nemam drugog objasnjenja. Jednom sam tako spustio 1000e preko telefona, auto odlican u svakom smislu, jedino sto je imao tragova od kamencica po prednjem braniku i haubi, kaze kupac da ne moze on to tako voziti, da mora to ofarbati, da mu spustim 200e za to, bas me iznervirao, jer smo navodno dogovorili cenu, a on dosao samo da pregleda auto da vidi jel kupuje ili odustaje. Kazem moze 200e nize od prvobitne cene, pa trazi dalje mane, za sve sto nadjes spustam bez problema. A on u cudu, pa zar se nismo dogovorili 1000e da spustim. Takodje mrzim kad sam zainteresovan za neki automobil, gde je naglaseno da cena nije fiksna, a prodavac (ili preprodavac) kaze moze eto 50-100e za srecu, pa mislim se bre stavi onda lepo fiksna cena i 50-100e nize. Pritom ne ocekujem sad da spusti nesto nenormalno.
  13. geralt

    Oglasi

    Apsolutno tacno, pogotovo deo za pali radi ide.
  14. geralt

    Savet oko sirine guma za felne...

    Pa 3 sliku kad gledas skroz ok stoji na felni, ali na cetvrtoj se vidi da je previse pobegla pod rub/krilo i to je ruzno. Послато са Mi MIX 2 помоћу Тапатока
  15. geralt

    Oglasi

    Lanac koliko znam, ventil dekla i jos neke stvari. N20 oznaka, pa istrazi. Послато са Mi MIX 2 помоћу Тапатока