fxxM

Odradio sam servis (u postu gde sam pisao o opcijama, onaj koji BMW 8HP getribe, sa slike gde je primer cenovnika) Prelaz iz prve u drugu se ranije osecao sada ne, i brze ubacuje u rikverc. Potrosnja je nekih 0.3l niza

Gledao sam taj video, super je odradio U Medjuvremenu sam saznao da ZF8HP nema tu plocu u Mehatronici za razliku od 6HP U toku ove godine bi trebao da odradim servis, videcemo gde i kako pa pisem i utiske

Istrazujem trenutno i Srpsku i Nemacku ponudu. Srpsko trziste mi malo teze ide nego Nemacko kod nas je sigurno jeftinije, ali mozda u Nemackoj to rade bolje? Do sada sam saznao da na stanje menjaca negativno utice gradska voznja, izrazito sportska i voznja visokim brzinama (tipa 200km/h) to ako auto ima kuku, Xdrive, snazan motor Automatski menjac ima deo koji se zove mehatronika, i koji ima sitne kanale koji izgledaju kao lavirint i pomocu njih se kontrolise rad menjaca. Postoji ploca koja razdvaja tu mehatroniku na pola i koja ima gumene delove kojim zatvara te kanale, takodj

U medjuvremenu... Preselili smo se (supruga i ja) u okolinu Passaua -Bavarska, i sad prelazim manje km jer zivimo takoreci pored posla isao za Srb 3 puta plus letovanje u CG, plus izleti po Nemackoj = trenutno stanje oko 185.000km Od investicija/odrzavanja sa sada zamena ulja na otp 10-15 hiljada, najcesce oko 11k ili 12k, osim toga samo gume i gorivo, Bio sam na onom opozivu zbog EGRa u BMWu, obnavljanje softvera je trajalo 8h!!! Kolega je nedavno kupio i4 pa sam provozao 10km, zanimljiv auto i uzivo je naravno potpuno drugacije nego kad slusas necije utiske. S

Jos da nadjem servis koji to zna da radi. Ne verujem bas svakome... malo sam gledao o tome i kazu da treba raditi jos na 80k km a ako se ne odradi na manje od 100k prvi put onda bolje i ne raditi, a ja kupio auto sa 135k i ko zna da li je i kada radjeno Inace u medjuvremenu sam presao jos 10k

Malo budim temu iz mrtvih, ali: gledao sam intervju inzenjera koji radi u BMWu na projektovanju motora i kaze da danas prave modularne motore, tj cilindti i dimenzije su isti za benzince i dizele, za one sa 3, 4 i 6 cilindra i da ih samo dodaju i oduzimaju kako bi dobili zapreminu koja im treba (1.5l=3cilindra, 2l=4 cilndra i 3l=6 cilindra) naravno plus druge razlike u odnosu na gorivo i slicno. U originalu kad se ti motori porucuju kao novi za neki auto oni kostaju razlicito, npr taj 2.0 se ugradjuje u 316d, 318d, 320d, 325d itd ali da bi ustedeli u proizvodnji, materijali od kojih

Ja imam auto 2016god sa tim motorom, i od kad je kod mene menjam ulje na 12/15k km, U sustini svi kazu da nema problem sa lancem, a inace je problem nastajao na ranijim serijama verovatno zbog tog dugog intervala zamene. Ja nisam menjao lanac a imam 174k na satu. Vise se plasim onog kao dozivotnog ulja u menjacu i DPFa trenutno

Poliranje napravi da auto izgledao kao nov, super si ga sredio i bas mu dobro stoje ove 18ice. Jesi odradio i neku zastitu posle poliranjsa? Kako se drzi posle par meseci? Kako inace peres auto?

Lep f10, i nek te sluzi dugo i bezbriznio lepa je i oprema, nije neki full al sasvim koretno naveo si gore da si zamenio sve sto si planirao, jel tu spada i lanac ili je to na kraju bilo dobro i nije moralo da se menja? Sto se guma tice imas opciju Runflet skuplje gume i mogu se voziti kad se izbuse, potvrdjujem iz licnog iskustva

Hvala Trziste je poludelo Auto sam platio ( sa 17" felnama) 16000e zimski i letnji set sam kupovao naknadno jedva sam prodao ove od 17 inca sa gumama starim godinu dana, ali sreca pa je ovde veliko trziste i mogu da se nadju originalne felne i vecih dimenzija za oko 1000e felne cine bar 50% te lepote kod auta

dobar savet, hvala mislim da sam popravio koristio sam ranije postimg ili neke slicne servise i imam iskustva da posel par godina sve to nestane sa neta... a mislim da je sa gDriveom drugacije... dajte potvrdu da se sve vidi sad kako treba

Zimski set i letnji: Sto se iskustva tice za sada samo pozitivno bilo je 135000 km a sada imam 160000km na satu.. uglavnom autoput i magistrala, nesto malo po gradu 320ed - model od 163ks, b47 verzija, ZF automatik sa 8 brzina postrosnja na relaciji Nemacka-Srbija i nazad izmedju 6.3 i 7l, zavisi da li kroz Nemacku vozim 140 kao i ostatak puta, ili brze (do 200km/h) adaptivno oslanjanje doprinosi da 19ice budu udobne, ozvucenje taman da bude zurka u autu Mape su jos iz 2016 i rade u Srbiji takodje, osim sto kod nas ima mnogo vise izmena ne

Ja kupio auto evo skoro godinu dana taman na vreme pre svih poskupljenja u februaru 2021 sam pazario 320ed F31 LCI automatik sportline 2016 god uglavnom se na slikama vidi i oprema, postavicu slike sa oglasa i neke koje sam ja kasnije slikao. Auto je fabricki bio sa 17" felnama, al sam ja to odmah promenio. Zimski set 18" a letnji 19"

Ja glasam da se ne zatvara tema, napokon sam naisao na neke konkretne informacije o benzincima na jednom mestu

svidja mi se to 2.500 ccm al se najvise i ja bojim trule karoserije po broju predjenih km cini mi se da si zadovoljan

lepa trojka jesu dosta truli, ili mislis na motor da nije bio zdrav? kakav je sa potrosnjom?

to sto je ovo domovina mog omiljenog brenda, i sto se vozi bez ogranicenja je bio deo odluke da dodjem naravno, kultura i uredjenost drzave, sigurnost i ne razmisljanje o egzistenciji takodje da ne idemo u politiku, ovde smo zbog plavo belih :D jedva cekam da nabavim jedan sebi, pa prenosim utiske odavde, i sa autobahna, i ostalo... do tad, hvala na prijemu, odoh da citam dalje :D

Pozdrav Oduvek sam ljubitelj BMWa ali nisam imao priliku da posedujem ni jednog jos uvek Zato sam se preselio u domovinu najboljih automobila, i neogranicene brzine na autoputu, pa se nadam da cu uskoro predstavljati i neki Bavarski biser rodjeni brat je prosle godine pazario f30 328i ... ljudi moji, osmeh oko glave imam sa tim kolima Milan