vlada111 0 Posted August 28, 2011 Report Share Posted August 28, 2011 Ovako ide moj sledeci problem... juce dok sam isao na posao auto poceo da trokira, pomislio sam da je nestalo plina jer sam znao da je pri kraju (na benzin ne radi skinuta pumpa) i ostavim ga ja tako i posle posla dodje ortak odslepa me do pumpe natocim ja plin... vergla vergla i nista, otvorim 'aubu vidim spalo crevo posle protokomera, ja reko ma to je to vuko fals vazduh... ponovo ja verglam i nista, treci put upali on ali kao da nema snage kao da radi na 3 cilindra ili vuce negde fals vazduh na punom gasu drzi na 3500rpm jedva... ja a ispod haube smrdi plin kao mecava... pregledam creva sva su ok nigde ne pusta... ja reko ako je nestalo bilo plina onda je uvukao dosta vazduha da zato trokira, aj reko da sacekam koji sekund jos pa ce reko da srkne kako treba kad eto ti ga poceo on da puni gas kako treba, posle 200 metara opet poceo da trokira taman stigao kuci ostavim ga reko idem spavam pa cu ujutru da vidim sta je, probudim se sednem u auto vergla 3 puta i nista 4 put zavergla i upali i posle 2 sec se ugasi kao da nema plina (a ima)... o.O tako ide moj problem ako neko ima saveta kako da resim ovo hitno mi je zaista... Link to post Share on other sites
CasperBg82 0 Posted August 28, 2011 Report Share Posted August 28, 2011 Na tom debelom crevu imas sa strane i ulaz za jedno manje crevo, pogledaj da nije ono splao Dolazi na ovaj deo pod brojem 10 http://bmwfans.info/parts/catalog/E30/4-doors/Europe/318i-M10/LHD/M/1986/december/browse/fuel_preparation_system/volume_air_flow_sensor/ Link to post Share on other sites
vlada111 0 Posted August 29, 2011 Author Report Share Posted August 29, 2011 znam za to, to crevo je za iber... ali nije ono spalo... 99% sam siguran da nigde na tom crevu ne vuce fals.. a opet se cini kao da je to... Link to post Share on other sites
vlada111 0 Posted September 4, 2011 Author Report Share Posted September 4, 2011 extra je to sto su ljudi na ovom forumu lepo raspolozeni da pomognu.... Link to post Share on other sites
vranjin 0 Posted September 4, 2011 Report Share Posted September 4, 2011 Uzmi start sprej i prskaj po sumnjivim mestima. Ako negde vuce fals vazduh kad poprskas motor ce dici obrtaje. poz Link to post Share on other sites
vranjin 0 Posted September 4, 2011 Report Share Posted September 4, 2011 Pod dva, da li imas dovoljno rashladne tecnosti? Ako nema moze da ledi membranu i pusta previse plina u usis. Ako imas pri dnu isparivaca sraf za ispustanje nagomilanog ulja iz plina probaj da ispustis to ulje. Link to post Share on other sites
wice 0 Posted September 4, 2011 Report Share Posted September 4, 2011 a mozda ti je i zapusen filter plina Link to post Share on other sites
DangaraBMW 0 Posted September 4, 2011 Report Share Posted September 4, 2011 Pregledaj svjecice... Link to post Share on other sites
vlada111 0 Posted September 5, 2011 Author Report Share Posted September 5, 2011 Napokon, hvala na savetima, ali problem je u medjuvremenu resen, problem je bio protokomer koji se zaglavio :( Link to post Share on other sites
Dzoni Paviljoni 0 Posted September 5, 2011 Report Share Posted September 5, 2011 Sam ti lepo reko ja ! ... sve vreme ti govorim da je protokomer, ti zapeo za falsh vazduh :) ... Drago mi je da si osposobio auto, vidimo se na bleji. I izvini za onaj dan nisam mogao jbg(znas i sam) ... Link to post Share on other sites
Miki s38 0 Posted September 5, 2011 Report Share Posted September 5, 2011 extra je to sto su ljudi na ovom forumu lepo raspolozeni da pomognu.... Izvini sto nema nikoga 24h pored kompa da resava probleme,ali ubrzo cemo da osnujemo dezurnu sluzbu koja ce imati dezurstva po 24h,tako da ce svako sa foruma imati prilike da dezura a ti ces biti prvi :) Link to post Share on other sites
CasperBg82 0 Posted September 5, 2011 Report Share Posted September 5, 2011 Dezurni ce od opreme imati staklenu kuglu, graske, i slicno ;) Link to post Share on other sites
hermes 0 Posted September 5, 2011 Report Share Posted September 5, 2011 Stvarno se treba biti vidovit da se iz prvog posta zakljuci da je imao detonaciju na plinu. Zato, kakav opis problema, takvo i resenje. Link to post Share on other sites
Recommended Posts