sale.n 0 Posted December 10, 2012 Report Share Posted December 10, 2012 Polako,daj zameni te kablove,svećice,kapu i ruku ako treba,pa ga probaj,ako ne vrti do blokade nije dobro onda plin ili paljenje. Link to post Share on other sites
bekrija 0 Posted December 10, 2012 Author Report Share Posted December 10, 2012 koje kablove preporucujes,za svecice znam NGK Link to post Share on other sites
sale.n 0 Posted December 10, 2012 Report Share Posted December 10, 2012 Vidi ja sam uzeo neke koje ljudi prave po meri,neke britanske,prezadovoljan sam,original su bili 21000,ove sam platio 3800,auto radi mirno ko sat,opet kažem nijedna detonacija od kad sam ih stavio. Link to post Share on other sites
bekrija 0 Posted December 10, 2012 Author Report Share Posted December 10, 2012 Ja sam naso neke poljske za 7000din to je neka srednja varijanta,naravno ima i puno skupljih al ko ti garantuje da je to original,samo bacis lovu za neku imitaciju.I onako sam zadje pare dao za 4zimske gume u Nisu stalno vrse kontrolu a kazne uzas! Link to post Share on other sites
sale.n 0 Posted December 10, 2012 Report Share Posted December 10, 2012 Ma vidi sve se to negde pravi,samo što sam ja išo kod ljudi koje znam,kablovi su vrh. Link to post Share on other sites
777.boban 0 Posted December 10, 2012 Report Share Posted December 10, 2012 Probaj da mu redukujes usis nekim sundjerom,ja sam to radio sa onom plastikom koja stoji ispod utakaca za plin,pasuje fi na usis od kutije filtera,za pocetak stavi ruku na usis i daj gas da vidis hoce bolje da prima. 100% je do vazduha,ima ga previse,jer ti je klapna skroz otvorena. Link to post Share on other sites
bekrija 0 Posted December 10, 2012 Author Report Share Posted December 10, 2012 To sa usisom nisam probao,klapnu u protokomeru sam brusio jer je kriva od detonacija,pa opet glavi i onda je fiksiram na otvoreno. Link to post Share on other sites
sale.n 0 Posted December 10, 2012 Report Share Posted December 10, 2012 Ja sam baš namerno fiksirao klapnu protokomera i izvadio deto-klapnu da vazduh slobodno prolazi,auto super vuče...onako kako to 2.0 može na plin i sa +300.000 kilometara Imao sam taj reducir na usisu na ford sieri 2.0,jugići su bili brži od mene dok ga nisam skinuo Link to post Share on other sites
Sale335i 0 Posted December 10, 2012 Report Share Posted December 10, 2012 protokomer je iskljucen a klapna fiksirana na skoz otvoreno. M20 ni u kom slucaju ludila ni na plin ni na benzin ne moze da radi bez protokomera ili ti sa zaglavljenim... protokomer mora da bude ispravan da bi radio motor kako treba! Glava ravnjana ispitana nije pukla,to sam radio prosle godine u ovo vreme na-20stepeni,posle toga pregrejan samo 2 puta.zbog visko ventilatora,plin ne ledi cak ni sad,jedino kad ga ne ozracim dobro,tad zaledi i varira temperatura.E sad kompresiju nisam nikad merio ni kad sam ga kupio.kolko minimum po cilindru treba da ima 10 bara kompresija treba da ti bude od neke donje vrednosti 8 do gornje 13-14... Sto se tice pregrejavanja sto kazesda si ga pregrejao SAMO 2 puta..Jbg to ti je 2 puta vise nego sto si trebao.... Svece i kablovi moraju da ti budu ok... Ako ne mozes da se snadjes za kablove procackaj po forumu..Ima jedan lik na ZR putu sto ih pravi po uzorku...Sasvim zadovoljavajuci kvalitet! Ako ne mozes finansiski da izdrzis taj auto bolje ga prodaj nekome ko ima camac ili brodic da ga koristi kao sidro... Bolje i to da mu bude sudbina nego da skroz propadne i da mu se svi delovi istrose do granice nepopravljivosti Link to post Share on other sites
bekrija 0 Posted December 11, 2012 Author Report Share Posted December 11, 2012 ma nije auto propao sve je ok osim motora, stavicu neke slike uskoro,trzim samo neko resenje do leta ko da menja motor sad po sred zime! Link to post Share on other sites
Djolebmw 0 Posted December 11, 2012 Report Share Posted December 11, 2012 ako ti je bas dobar limariski ima opremu sve u fulu isplati ti se da uzmes drugu masinu al ako je sve ostalo uredu..al ovako ako nije nesto onda ti ne vredi. Bolje da ga onda prodas pa uzmes nesto novije ili uzmes isti sa 525 ili 520 m50 ili ako volis e36 tu su im cene kao i za e34. i ja imam 520 m20 ume da povuce lepo al nije to to. Vozio me ortak u 525 m20 i nmg verujem da isti auto kao i moj vuce 300x bolje. jbg steta nema papire ne moze ga registuje a plin nikad nije imao. Nece ga proda jbg :S Link to post Share on other sites
sale.n 0 Posted December 11, 2012 Report Share Posted December 11, 2012 M20 ni u kom slucaju ludila ni na plin ni na benzin ne moze da radi bez protokomera ili ti sa zaglavljenim... Moj radi,protokomer je povezan ali klapna skroz otvorena,da mora biti povezan mora ali klapna nema veze kad je plin u pitanju.Na benzin naravno da ne radi kako treba. Link to post Share on other sites
Sale335i 0 Posted December 11, 2012 Report Share Posted December 11, 2012 Moj radi,protokomer je povezan ali klapna skroz otvorena,da mora biti povezan mora ali klapna nema veze kad je plin u pitanju.Na benzin naravno da ne radi kako treba. Sam si rekao da radi i ne radi... Ne radi na benzin covece,niti ce sa sjebanim protokomerom ikada... Link to post Share on other sites
sale.n 0 Posted December 11, 2012 Report Share Posted December 11, 2012 Nismo se razumeli,auto mi radi odlično na plin sa skroz otvorenom klapnom i neispravnim protokomerom.Slažem se da na benzin nikad neće raditi bez protokomera....što se ljutiš odmah :mellow: Link to post Share on other sites
bekrija 0 Posted December 11, 2012 Author Report Share Posted December 11, 2012 ako ti je bas dobar limariski ima opremu sve u fulu isplati ti se da uzmes drugu masinu al ako je sve ostalo uredu..al ovako ako nije nesto onda ti ne vredi. Bolje da ga onda prodas pa uzmes nesto novije ili uzmes isti sa 525 ili 520 m50 ili ako volis e36 tu su im cene kao i za e34. i ja imam 520 m20 ume da povuce lepo al nije to to. Vozio me ortak u 525 m20 i nmg verujem da isti auto kao i moj vuce 300x bolje. jbg steta nema papire ne moze ga registuje a plin nikad nije imao. Nece ga proda jbg :S Jedino ga nisam prodo do sad zbog limarije,stvarno je perfektna kao da je iz fabrike izasao pre 2godine,menjac,trapovi su super,enterijer zamenjen od stranca crn ekstra.Motor kad imas drugi,sa instalacijom,to se sredi za jedan dan,od jutra do veceri,isti auto s novim motorom,to sam vec radio,drugima doduse a moracu letos i za sebe to isto Link to post Share on other sites
Djolebmw 0 Posted December 12, 2012 Report Share Posted December 12, 2012 Jedino ga nisam prodo do sad zbog limarije,stvarno je perfektna kao da je iz fabrike izasao pre 2godine,menjac,trapovi su super,enterijer zamenjen od stranca crn ekstra.Motor kad imas drugi,sa instalacijom,to se sredi za jedan dan,od jutra do veceri,isti auto s novim motorom,to sam vec radio,drugima doduse a moracu letos i za sebe to isto Al kad pogledamo realno.. Tebi za novu masinu treba oko 400 do 500e da je sve ispravno i racunam u tu cenu i zamenu masine. Da prelazis sa 520 m20 na 520 m50 nije bas i neko resenje. Jedino na 525 m50 Meni je 100x doslo da prodam auto jer mi se ne svdja kako ide ona fora bmw ovo ono a nije to to. kad si uzeo taj auto? i sta mislis koliko bi sada mogao da ga prodas?" i ljudi da pitam ja nesto.. meni auto ne radi na benzin vec neko vreme. Klapna od protokomera mi je bila zaglavila pa je pucao na plin nije hteo da radi uopste. i ja otvorio protokomer sve i ocistio lezaj sredio i sad klapna ide kao po loju auto na plin radi super. da li ima neke sanse da mi ne radi na benzin zbog protokomera? Link to post Share on other sites
Sale335i 0 Posted December 12, 2012 Report Share Posted December 12, 2012 Nismo se razumeli,auto mi radi odlično na plin sa skroz otvorenom klapnom i neispravnim protokomerom.Slažem se da na benzin nikad neće raditi bez protokomera....što se ljutiš odmah :mellow: Nemoj da pucam!!! :lol: Link to post Share on other sites
bekrija 0 Posted December 13, 2012 Author Report Share Posted December 13, 2012 Al kad pogledamo realno.. Tebi za novu masinu treba oko 400 do 500e da je sve ispravno i racunam u tu cenu i zamenu masine. Da prelazis sa 520 m20 na 520 m50 nije bas i neko resenje. Jedino na 525 m50 Meni je 100x doslo da prodam auto jer mi se ne svdja kako ide ona fora bmw ovo ono a nije to to. kad si uzeo taj auto? i sta mislis koliko bi sada mogao da ga prodas?" i ljudi da pitam ja nesto.. meni auto ne radi na benzin vec neko vreme. Klapna od protokomera mi je bila zaglavila pa je pucao na plin nije hteo da radi uopste. i ja otvorio protokomer sve i ocistio lezaj sredio i sad klapna ide kao po loju auto na plin radi super. da li ima neke sanse da mi ne radi na benzin zbog protokomera? Druze ja sam auto mehanicar 12godina staza,ali samo teska teretna vozila,kad imam motor skidam stari stavljam drugi i palim kamion ili autobus za 1 dan znaci od ujutru do uvece mora da proradi.Menjo sam motore i na par BMW/A po istom principu,cak i radio prepravke sa dizela na benzinac zamena motora.Ovaj moj auto sam uzeo pre godinu dana pola za neki dug a pola dao kes,sad smatram da vredi oko 1500E,samo mi zao limarije,pa cu verovatno letos uzeti stranca za motor i sve ostale delove koji zatrebaju,rad me ne kosta naravno nista samo nerava jer putnicki program vrlo retko i radim eventualno nekome ,koga nemogu da odbijem.A za tvoj auto prvo zameni benzin,ako dugo nisi tocio on se pretvori u vodu to je bilo i kod mene,magistrala za dizne bila puna vode i sve dizne pisale,tj bile zapusene,to sam zamenio sipao nov benzin radio je onda crko protokomer ja iseko kabl za pumpu i godinu dana vozim samo na plin,al cu morati da ga pravim i na benzin jer me sad zeza i plin! Link to post Share on other sites
bekrija 0 Posted December 13, 2012 Author Report Share Posted December 13, 2012 kad si uzeo taj auto? i sta mislis koliko bi sada mogao da ga prodas?" i ljudi da pitam ja nesto.. meni auto ne radi na benzin vec neko vreme. Klapna od protokomera mi je bila zaglavila pa je pucao na plin nije hteo da radi uopste. i ja otvorio protokomer sve i ocistio lezaj sredio i sad klapna ide kao po loju auto na plin radi super. da li ima neke sanse da mi ne radi na benzin zbog protokomera? Druze ja sam auto mehanicar 12godina staza,ali samo teska teretna vozila,kad imam motor skidam stari stavljam drugi i palim kamion ili autobus za 1 dan znaci od ujutru do uvece mora da proradi.Menjo sam motore i na par BMW/A po istom principu,cak i radio prepravke sa dizela na benzinac zamena motora.Ovaj moj auto sam uzeo pre godinu dana pola za neki dug a pola dao kes,sad smatram da vredi oko 1500E,samo mi zao limarije,pa cu verovatno letos uzeti stranca za motor i sve ostale delove koji zatrebaju,rad me ne kosta naravno nista samo nerava jer putnicki program vrlo retko i radim eventualno nekome ,koga nemogu da odbijem.A za tvoj auto prvo zameni benzin,ako dugo nisi tocio on se pretvori u vodu to je bilo i kod mene,magistrala za dizne bila puna vode i sve dizne pisale,tj bile zapusene,to sam zamenio sipao nov benzin radio je onda crko protokomer ja iseko kabl za pumpu i godinu dana vozim samo na plin,al cu morati da ga pravim i na benzin jer me sad zeza i plin! Link to post Share on other sites
bekrija 0 Posted December 13, 2012 Author Report Share Posted December 13, 2012 ljudi neznam cime se vi bavite,ja vam garantujem sve se moze popraviti,prepraviti,dopraviti,cak i poboljsati samo treba dosta strpljena nesto malo para ili malo vise sve zavisi od mogucnosti pojedinca i od obima posla koji zelis da uradis! Link to post Share on other sites
sale.n 0 Posted December 13, 2012 Report Share Posted December 13, 2012 Samo jaka volja i naravno ako znaš šta želiš Link to post Share on other sites
Djolebmw 0 Posted December 13, 2012 Report Share Posted December 13, 2012 Druze ja sam auto mehanicar 12godina staza,ali samo teska teretna vozila,kad imam motor skidam stari stavljam drugi i palim kamion ili autobus za 1 dan znaci od ujutru do uvece mora da proradi.Menjo sam motore i na par BMW/A po istom principu,cak i radio prepravke sa dizela na benzinac zamena motora.Ovaj moj auto sam uzeo pre godinu dana pola za neki dug a pola dao kes,sad smatram da vredi oko 1500E,samo mi zao limarije,pa cu verovatno letos uzeti stranca za motor i sve ostale delove koji zatrebaju,rad me ne kosta naravno nista samo nerava jer putnicki program vrlo retko i radim eventualno nekome ,koga nemogu da odbijem.A za tvoj auto prvo zameni benzin,ako dugo nisi tocio on se pretvori u vodu to je bilo i kod mene,magistrala za dizne bila puna vode i sve dizne pisale,tj bile zapusene,to sam zamenio sipao nov benzin radio je onda crko protokomer ja iseko kabl za pumpu i godinu dana vozim samo na plin,al cu morati da ga pravim i na benzin jer me sad zeza i plin! Ma nije do toga od jednom je prestao da radi na benzin to jest prvo nije radio protokomer nije radio ni na plin a ne na benzin i cale skidao granu za dizne kao da ih procisti i od tada nece pali na benzin jedno vreme je palio al je radio ko traktor ko da mu neki cilindar ne radi pojma nemam cim otopli teram ga kod majstora :) Ja volim Bmw al nikad nebi sredjivao starog bmw kad mogu da uzmem noviji.Ja da imam para odma bi ovaj moj prodao i uzeo e39 nebi se zezao sa matorim autom al kad se nema i ovo je dobro.. jedino mi je krivo sto kad sam uzimao bmw nisam znao sta i kako da sam znao tada ispod 525 m50 vanos nebi nista uzeo :) Moj na 4500 obrtaja ima dosta snage al nije to to.Po hladnom ovom vremenu ga palim na plin bez problema a napolje mi je jer mi garaza sada zazueta. Plin mi je obican ne sekv... Volim ovaj auto jer do sada me nije ni jednom zajebo ne trosi puno sipam za 300 din i vozim se iskreno..kad se ima vise sipam vise al kad se nema jbg. Samo da je m50 nebi razmisljao da ga prodajem nikad!!! Link to post Share on other sites
bekrija 0 Posted December 14, 2012 Author Report Share Posted December 14, 2012 Ma nije do toga od jednom je prestao da radi na benzin to jest prvo nije radio protokomer nije radio ni na plin a ne na benzin i cale skidao granu za dizne kao da ih procisti i od tada nece pali na benzin jedno vreme je palio al je radio ko traktor ko da mu neki cilindar ne radi pojma nemam cim otopli teram ga kod majstora :) Ja volim Bmw al nikad nebi sredjivao starog bmw kad mogu da uzmem noviji.Ja da imam para odma bi ovaj moj prodao i uzeo e39 nebi se zezao sa matorim autom al kad se nema i ovo je dobro.. jedino mi je krivo sto kad sam uzimao bmw nisam znao sta i kako da sam znao tada ispod 525 m50 vanos nebi nista uzeo :) Moj na 4500 obrtaja ima dosta snage al nije to to.Po hladnom ovom vremenu ga palim na plin bez problema a napolje mi je jer mi garaza sada zazueta. Plin mi je obican ne sekv... Volim ovaj auto jer do sada me nije ni jednom zajebo ne trosi puno sipam za 300 din i vozim se iskreno..kad se ima vise sipam vise al kad se nema jbg. Samo da je m50 nebi razmisljao da ga prodajem nikad!!! Ma i kod mene je obican plin,to ga sigurno i davi toliko,evo sad mi curi plin i kad je ugasen ne drzi ventil,a moj trosi sad sigurno 15l plina Link to post Share on other sites
Djolebmw 0 Posted December 15, 2012 Report Share Posted December 15, 2012 Nzm ako imas para vidi sredi taj plin..ili u najboljem slucaju ako imas vise para..prodaj e34 i kupi neki drugi ne mora da bude bmw al nek bude mladji :) Realno mi da imamo para nebi vozili auto star 20 god + i 300 + km.. Ne moze neko mi kaze volim taj auto i taj moram kupim a ima vise para.Naravno da bi uzeo mladji da ima..Vozimo ono za sta imamo mogucnosti :) Link to post Share on other sites
sale.n 0 Posted December 15, 2012 Report Share Posted December 15, 2012 Koja je ovo filozofija zavladala forumom,prečesto čitam "kupi nešto mlađe,ne mora da je bmw" :bad: Link to post Share on other sites
Recommended Posts