ljudi pomagajete

[sale.n 0]

jbg jedva uteko :dance3:

[325ixA 0]

U zabludi si za tng I za pacijente. Tamo voze na cng kao I svuda u svetu.

[sale.n 0]

Ama znam da naftaši ne mogu da idu na lpg a uz određene modifikacije mogu na cng,nisam toliki tuta,daj da pomognemo čoveku ako možemo ako ne da ne s****o mnogo ovde.

[vladabmwe30 0]

stvarno ovaj plin je djubre ozracio sam ga i radi auto i posle tri dana opet isto kao da se plin zaledio u rasprsivacu opet sam ga ozracio i radi al zeza temparatura sad ne niska jedva stigne na radnu uzeo sam termostat i vodenu pumpu da yamenim pa cu videti

[StunterSM 0]

Vidi jel ti pusta plin u rashladni sistem. Pomirisi bocu kad otvoris, ako smrdi na plin to ti je problem

[vladabmwe30 0]

mislis da je zato niska radna temparatura motora, jebemu mater ne smrdi neznam sta je i koji mu je,

[klliker 0]

Imao sam svojevremeno kockicu i identicne probleme. Moguci kvar je da ti je rasplinjac (mesac)u visljem polozaju od hladnjaka. Preliv od hladnjaka mora da je najvisa tacka u rashladnom sistemu, ukoliko nije tako dolazi do uvlacenja vazduha u sistemu te termostat ne otvara na vreme ili je u nemogucnosti da uopste otvori a to za posledicu ima izmedju ostalog i zamrzavanje rasplinjaca.

Sto se tice plina u autu i sigurnosti, ne brini. Ni jedan auto koji poseduje LPG se nije upalio zbog neispravne plinske instalacije vec upravo suprotno, zbog benzinske.

Sto se tice samog rada situacija je sasvim drugacija. Ja sam prevalio u zivotu preko 1.000 000 (milion) km. a od toga bar dve trecine na plinu. Promenio sam vise vozila i osim jednog passata svi su bili BMW marke i iz iskustva mogu reci gas i benzin se ne mirisu. Ne ide to zajedno nikako. Taman kada pomislis da je sve u redu eto ga, opet neki kvar. Obicno strada sistem na benzinu. Meni je toga pun kofer te zadnjih par godina vozim iskljucivo na benzin i siguran sam da ga vise nikada necu ugradjivati u auto. Razumem da je jeftinija voznja ali nervoze ima na pretek. :angry:

[vladabmwe30 0]

Imao sam svojevremeno kockicu i identicne probleme. Moguci kvar je da ti je rasplinjac (mesac)u visljem polozaju od hladnjaka. Preliv od hladnjaka mora da je najvisa tacka u rashladnom sistemu, ukoliko nije tako dolazi do uvlacenja vazduha u sistemu te termostat ne otvara na vreme ili je u nemogucnosti da uopste otvori a to za posledicu ima izmedju ostalog i zamrzavanje rasplinjaca.

Sto se tice plina u autu i sigurnosti, ne brini. Ni jedan auto koji poseduje LPG se nije upalio zbog neispravne plinske instalacije vec upravo suprotno, zbog benzinske.

Sto se tice samog rada situacija je sasvim drugacija. Ja sam prevalio u zivotu preko 1.000 000 (milion) km. a od toga bar dve trecine na plinu. Promenio sam vise vozila i osim jednog passata svi su bili BMW marke i iz iskustva mogu reci gas i benzin se ne mirisu. Ne ide to zajedno nikako. Taman kada pomislis da je sve u redu eto ga, opet neki kvar. Obicno strada sistem na benzinu. Meni je toga pun kofer te zadnjih par godina vozim iskljucivo na benzin i siguran sam da ga vise nikada necu ugradjivati u auto. Razumem da je jeftinija voznja ali nervoze ima na pretek. :angry:

Svaka cast za odgovor i to je moguc problem i to se desava prvi put da neko kaze nesto konkretno ledio se plin u rasprsivacu na kratkim relacijama po gradu ga i ne vozim na plin samo benyin pogotovu sad zimi vidi se da se rayumes u aute i plin a ko ovi strucnjaci sto vicu otiso ti dihtung glave otisao je dihtung njihove glave al na ramenima-)))))))