Uros725tds 0 Posted January 29, 2014 Report Share Posted January 29, 2014 Imam problem sa hladjenjem motora,i grejanjem kabine. Motor se greje,a kabina hladi :drive2: a trebalo bi obrnuto :girl_cray2: Naime auto kad vozim bez naglog davanja i oduzimanja gasa ne podize temperaturu (200 ga vozim i sve je ok,i 50 kad vozim ok je),ali cim mu dam pun gas i drzim 1km prokuva,ili kad ga gasiram na kratkim relacijama,tipa naglo kas,pa kocnica,pa ponovo gas. Gubi mi vodu,ali nigde nisam primetio da curi,nema nikakve bare pod autom,ali mozda negde pusta kap,po kap pa ispari i ne vidim. Dim je klasicno crn za dizela,nista specijalno. grejanje mi takodje ne radi i msm da je to povezano. Sta vi mislite? :help: Link to post Share on other sites
Nidza crveni 0 Posted January 29, 2014 Report Share Posted January 29, 2014 A creva jel su tvrda? Link to post Share on other sites
777.boban 0 Posted January 29, 2014 Report Share Posted January 29, 2014 Ili dihtung ili glava. :( Link to post Share on other sites
Uros725tds 0 Posted January 29, 2014 Author Report Share Posted January 29, 2014 Pa nisu tvrda,ali rekao bih da su ok...sta mislite da li je to zbog hladnjaka ili ventilatora na hladnjaku? Nadam se da nije glava... Link to post Share on other sites
Uros725tds 0 Posted January 31, 2014 Author Report Share Posted January 31, 2014 Da li bi auto nemirno radio i cekicao da je glava u pitanju ili dihtung glave?? Link to post Share on other sites
777.boban 0 Posted February 1, 2014 Report Share Posted February 1, 2014 Da li bi auto nemirno radio i cekicao da je glava u pitanju ili dihtung glave?? Vozi ti to kod majstora. Link to post Share on other sites
Uros725tds 0 Posted February 3, 2014 Author Report Share Posted February 3, 2014 Sada sam dosao od majstora,namestio je auto,u pitanju je bilo paljenje,ponovo ga je uzubio i zakrenuo bosch pumpu,sada radi kao sat i ne dize temperaturu...nisam verovao da je sve bilo zbog toga... :D :e30: Sad ceo dan vozikanje jer mi je jos danas registrovan :) Link to post Share on other sites
777.boban 0 Posted February 3, 2014 Report Share Posted February 3, 2014 NIJE ON TEBI DIZAO TEMPERATURU ZBOG ZUBLJENJA. Link to post Share on other sites
Uros725tds 0 Posted February 4, 2014 Author Report Share Posted February 4, 2014 Ni meni nije jasno zbog cega,ali vise ne dize temperaturu sto je najbitnije :D ,nije bilo dobro nastelovano palanje pa je zakretao pumpu,a ako gorivo ne stize u cilindar kada treba i ako nije pritisak koji treba zar se ne zagreva motor kad ga nabijes u obrtaje,opteretis ga pun gas?? Nisam siguran pa zato pitam... Link to post Share on other sites
Nidza crveni 0 Posted February 4, 2014 Report Share Posted February 4, 2014 Ne nego je bilo mnogo hladnije napolju Link to post Share on other sites
BMW FUNF 0 Posted February 4, 2014 Report Share Posted February 4, 2014 da se nije zaledio antifriz ako je bio los,negde u sistemu pa nije voda prolazila svim kapacitetom,vec pod pritiskom izlazila na cep pomalo kad ga upreš.. Link to post Share on other sites
bokilic 0 Posted February 4, 2014 Report Share Posted February 4, 2014 svaki lose uzupcen dizel kuva, dize teperaturu,ali se i to primeti jer radi ostro cukara po malo ,cudi me da nisi primetio da radi naostreno, sad ti verovatno mekano radi... :pleasantry: Link to post Share on other sites
Uros725tds 0 Posted February 5, 2014 Author Report Share Posted February 5, 2014 Primetio sam da je radio jako lose,cekicao je kao lud,a sad radi tiho(koliko dizel moze biti tih) :D i ide kao zvrk :) Link to post Share on other sites
Uros725tds 0 Posted February 13, 2014 Author Report Share Posted February 13, 2014 Ponovo isti problem,radio je perfektno,i od jednom isti problem kao sto je bio,auto ne radi onako tiho,nema snage,dimi i izbacuje vodu na cepu,ali mi ne dize temperaturu na tabli,stoji mi na optimalnom a ponasa se kao da kuva. Ne gubi ulje...da li je moguce da auto bude uzubljen kako treba pa da se rasteluje? Sta mislite? da li je u pitanju mozda neki cep pa mi zato izbacuje vodu? :( Jako sam poludeo od ovog auta,volim ga,ali me rastura svakih nedelju-2 neki problemi... Link to post Share on other sites
CasperBg82 0 Posted February 13, 2014 Report Share Posted February 13, 2014 Otisao je verovatno dihtung glave.. Link to post Share on other sites
pak76 0 Posted February 13, 2014 Report Share Posted February 13, 2014 NIJE ON TEBI DIZAO TEMPERATURU ZBOG ZUBLJENJA. Link to post Share on other sites
Uros725tds 0 Posted February 13, 2014 Author Report Share Posted February 13, 2014 Sumnjam da moze biti razlog hidro podizaci ili lose ulje...sta mislite o toj ideji? Link to post Share on other sites
Uros725tds 0 Posted February 13, 2014 Author Report Share Posted February 13, 2014 Kada produva na glavi da li na boci,tj. na cepu gura pritisak? voda curi kao da je prokuvao..? Link to post Share on other sites
777.boban 0 Posted February 14, 2014 Report Share Posted February 14, 2014 Ma kakvi,kad pukne glava ili dihtung i kad naduvava creva i dize temperaturu oteras auto na zubljenje. :lol: :lol: Link to post Share on other sites
Uros725tds 0 Posted February 15, 2014 Author Report Share Posted February 15, 2014 Hahahahaha...jesi kralj :D sta kazes,kad pukne glava,onda se zubi auto i resen problem :D Moram skinuti pa nositi na hidro test i ako nije pukla na ravnanje i resen problem :) Link to post Share on other sites
dredger 0 Posted February 15, 2014 Report Share Posted February 15, 2014 Taj tvoj 2.5tds motor ce te jebati kroz zivot...To su takvi motori, ili radi kao doxa ili kenja kao taj tvoj. Link to post Share on other sites
Miki s38 0 Posted February 15, 2014 Report Share Posted February 15, 2014 Posto si rekao da imas lose grejanje,jesi li probao pre svega toga da ga odzracis,tj da mu izbacis sav vazduh iz sistema za hladjenje??? Link to post Share on other sites
dredger 0 Posted February 15, 2014 Report Share Posted February 15, 2014 Ja sam imao slican problem, doduse na benzincu. Kod mene je sace hladnjaka bilo haos isprljano. Kad sam ga skinuo, dobro oprao, vratio hladnjak i sto kaze Miki s38 dobro izliftirao, problem je nestao. Probaj to, nista te ne kosta. Link to post Share on other sites
StunterSM 0 Posted February 15, 2014 Report Share Posted February 15, 2014 Ali njemu dimi i radi ko traktor, pranje hladnjaka mu nece pomoci. Verovatno je stradala glava ili dihtung od zajebancija proslih Link to post Share on other sites
BMW KLINIK 0 Posted February 15, 2014 Report Share Posted February 15, 2014 Blago receno sa TDS motorom nema jedenja govana.....ili ga radis do kraja ili prodas auto ako nemas para da ga popravis....od problema se ne bezi vec se direktno ustremis na njega i resis ga......ne idi okolo vise ce te kostati.....ja sam u mog TDS-a lupio 1750e i za 30,000km sam 7 puta podigao haubu da zamenim ulje i to je to....Da napomenem da je motor u range roveru i da 90% vuce prikolicu od toga pola duplu sa dva auta.....nema nikakav problem iako nosi 6 TONA....IZVADI PARE I POPRAVI GOVNO::::::::SAM SE POPRAVITI NECE NIT CE SE POPRAVITI OD JADIKOVANJA PO FORUMU... Link to post Share on other sites
Recommended Posts