Recommended Posts

Da predstavim i ja auto, rec je o E34 520i 12v sa plinom.

95% auta je u prvoj boji, od opreme ima dvozonsku klimu, podizace, siber.

Ima nekoliko sitnica koje treba da sredim inace sam skoro uzeo auto pa polako resavam jedno po jedno..

Svi komentari dobrodosli, evo i slika...

1958386_10203234304201085_1388481994_n.jpg

IMG_8693.jpg

1932256_10203234304841101_1712424766_n.jpg

1662483_10203234301641021_558622560_n.jpg

1966869_10203234302001030_2052740165_n.jpg

1900098_10203212522496556_1683067729_n.jpg

1509656_10203165918971497_1508171819_n.jpg

Toliko od mene za sad ...

Link to post
Share on other sites

Hvala , na obican plin ide kao prebijena bas se vuce , naravno na benzin ne radi tako da mi je to sad prioritet da sredim pumpu, dizne ko zna sta sve nije u funciji od voznje samo na plin...

Link to post
Share on other sites

Hvala puno, ocuvan jeste samo sto eto mrzelo ljude da voze malo i na benzin pa se sad patim sa tim inace je u sustini sacuvan , trunke rdje nema , rubovi , sajtne sve je original nikad nista seceno, vareno...

Link to post
Share on other sites

Ja sam zbog jednog ovakvog istog zavoleo bmw kao mali...U to vreme kada su svi vozili stojadine i jugice, a oni malo bolje situirani golfove i suze 1,3 i 1,6 , deda i stri dovezu iz svice jednu ovakvu 520-ku...

Svemirski brod covece!

One matore mecke i golfovi tandrljaju, a bmw se medju njima ne cuje.

Svaki put kada na ulici vidim e34, ja se okrenem za njim i uzdahnem, a zena me uvek izgrdi da mi ne padne na pamet da kupim i ja jednog, je zna da bih po ceo dan sedeo njemu i ulagao i zadnji din u lickanje i pickanje dela mog detinjstva.

Kada me neko stavi u e34, ja kao da sam u zabavnom parku, kez od uveta do uveta, ne gledam put u opste i samo pipkam i cackam po enterijeru, divim se, gledam da upijem sto vise slika tog dela mog detinjstva.

Zena mi misli da sam lud, ali ne razume ona to...razumece kada se za 15 godina bude okretala za e39-kom.

Sorry za offtopic, ali to ti je najbolji odgovor sta mislim o tvom autu.

Link to post
Share on other sites

Hahaha obozavam ovakve odgovore :lol:

Verujem, mogu samo da zamislim kako je to bilo u to doba , i danas kad se sedne iz nekog novog manjeg auta u E34 a on plovi po putu rupe ne oseca milina :D

Link to post
Share on other sites

Zajebem se i odem za bg skodom fabiom 2004 godiste i iskrivim se u njoj, znaci sedista kao drvena klupa, ma na klupi je lepse sedeti. Sednem u moju sedmicu i odem da se provozam koji krug po gradu da se odmorim. Bukvalno je tako bilo.

Link to post
Share on other sites

Samo ti osposobi benzin na tom m20 i neces da verujes koja je razlika u snazi a i u potrosnji... I sekvent i pun gas. Ma 34 ka je boli glava jedino me nervira sto je totalna zaraza,tera te da spucas poslednji dinar u nju :)

Link to post
Share on other sites

Trudim se da sredim sve sto mogu :)

Danas sam vadio plovak i pumpu u rezervoaru stanje u rezervoaru je katastrofalno sva creva u oronula, po dnu rezervoara se uhvatio kao neki krem od ostatka benzina smrdi strasno tako da mi ne gine skidanje rezervoara... :(

Izvario sam i kutiju za vazduh koja je pri poslednjoj detonaciji pukla na cosku inace mi je usis na njoj zatvoren nekih 70% lepljivom trakom :unsure:

Link to post
Share on other sites

Primetio sam na tezi nacin (detonacija) U nedelju sledi skidanje rezervoara da sve pripremim za stavljanje nove pumpe, protokomera (na trenutnom nema klapne uopste) onda samo da nadjem nekog da sve to prekontrolise i da nasteluje plin po mogucstvu bez tih traka :unsure:

Link to post
Share on other sites

Jedna sitnica me muci non stop mi sijaju dve sijalicice na inst. tabli bez obzira dal je kljuc u bravi, na kontaktu ili slicno... Sreca pa ne izvuce struju ali opet me mnogo zivcira da li je moguce da cu zbog toga morati da menjam ceo cajger?

IMG_9167.jpg

Link to post
Share on other sites