e46 330d problem sa vucom

[Djoksa530i 0]

Auto vuce extra u svakoj brzini 1-2-3-4 sve ok. Ali nekad i nekad se desi kao da ' zaglavi ' turbo i nece da vuce par sekundi pa je opet sve ok ubrzo. To se najcesce desava kad npr potopis gas u petoj na 80 i guras ga do 140-150 i onda samo izgubi vucu.(reklo bise prepumpava turbo) Ali nema pravila par puta se desilo i u drugoj i to ne na punom gasu vec odjednom. Od cega krenuti?

[Torque 0]

Auto vuce extra u svakoj brzini 1-2-3-4 sve ok. Ali nekad i nekad se desi kao da ' zaglavi ' turbo i nece da vuce par sekundi pa je opet sve ok ubrzo. To se najcesce desava kad npr potopis gas u petoj na 80 i guras ga do 140-150 i onda samo izgubi vucu.(reklo bise prepumpava turbo) Ali nema pravila par puta se desilo i u drugoj i to ne na punom gasu vec odjednom. Od cega krenuti?

Od n75 ventila , koji kontrolise otvaranje turbine

Prvo njega provjeri

Preko njega se regulise geometrija turbina , ako ne otvara dobro , tj ako ne regulise dobro , geometrija ostaje zatvorena i turbo prepumpava.

To ti je najlakse i najeftinije da provjeris za pocetak

[Torque 0]

Provjeri i egr ventil , zna da glavi , pa da ubaca veliku kolicinu izduvnih gasova u motor , najcesci simptomi su , gubljenje vuce , promjena rada motora dobije grub zvuk , dim ...

Previse izduvnih gasova , nepravilno sagorevanje , dovodi do grubog rada motora , dima , i gubljenje vuce :)

Nadam se da sam ti pomogao :)

[777.boban 0]

Ja sam imao taj isti problem,bukvalno kao da oduzmes pola gasa,i posle nastavi da vuce.

Kod mene je bio problem dihtung glave koji je progoreo izmedju 5 i 6 klipa pa je samarao kompresiju,posle zamene toga vise nema,puni konstantno bez zadrzavanja.

[Djoksa530i 0]

Ovako bih opisao problem ovde nema promene zvuka, nema prpmene rada, nema dima, sve je isto kao da je neko deaktivirao turbinu i nakon 5-6-10 sek sve bude opet ok. Zakazao sam danas, za pocetak cemo premeriti pritisak turba pa cemo videti sta dalje.

[Torque 0]

Ovako bih opisao problem ovde nema promene zvuka, nema prpmene rada, nema dima, sve je isto kao da je neko deaktivirao turbinu i nakon 5-6-10 sek sve bude opet ok. Zakazao sam danas, za pocetak cemo premeriti pritisak turba pa cemo videti sta dalje.

Pa javi sta bi

[Stefan L. 0]

od kada ti se desava taj problem i jel ti je cipovan auto ?

[Djoksa530i 0]

Nije cipovan, desio se samo jednom na auto putu i par puta u voznji, sve to za 5000km. Ali generalno auto ima cudan zvuk u punom gasu bas puno sisti ili zuji. Danas idem kod majstora juce crveno slovo :) Jel crevo od interkulera treba da bude pod pritiskom na leru? moje gornje je skroz mekano, to mi je malo cudno

[Stefan L. 0]

mozemo samo da nagadjamo :)

[777.boban 0]

Naravno da je meko jer na leru turbo ne pumpa

[Djoksa530i 0]

Turbina je problem, ima lufta. Zato auto zuji, prvo smo sumnjali na neko crevo ili interkuler ali nije, auto ide 80-90% po recima majstora malo mu fali i verovatno tu gubi.A takodje zbog tog lufta se desi da je ventil iskljuci ili sta vec kad dobije neko opterecenje. Probamo drugu sledece nedelje pa cemo videti

[Stefan L. 0]

turbina ti je 250e polovna koliko kosta i remont iste

[Djoksa530i 0]

Ova je remontovana zato je i krs, drugar je skoro remontovao u uzicu za 350eur i auto mu nije isao kako treba oni opet uradili opet isto i na kraju stavio polovnu i auto radi kao sat. Ja sam pre za dobru polovnu nego za remont

[darec032 0]

Turbo servis ili kod onog cice? :)

[Djoksa530i 0]

Turbo servis Uzice

[777.boban 0]

Turbina mora malo lufta da ima,po meni taj majstor nagadja samo ali ajde,jeste premerili kompresiju?

[Djoksa530i 0]

Nismo, aj videcemo kad zameni, on je ubedjen u ovo.

[Djoksa530i 0]

Bobane jel tebi ' auto imao drugaciji zvuk zbog tog dihtunga? Meni se cuje u punom gasu kao e34 benzinac sa blokiranim viskom, mislim da je tako najlakse objasniti.

[777.boban 0]

Nije,cuo se sasvim normalno i radio je isto tako,samo na punom gasu na 140 u petoj izgubi snagu kao da pustis pola gasa,dok naravno nije proterao do kraja i tada je poceo da radi neravnomerno i da se cuje drugacije.

A moguce je da ti je turbina toliko bucna da pravi te zvuke ali nemogu da ukapiram na sta mislis dok ne cujem.

[Torque 0]

Turbina mora malo lufta da ima

+1

[Djoksa530i 0]

Jel neko.zna zasto auto na leru moze ima visok pritisak u rail-u? 350 Mu je pritisak na leru a u punom gasu 1350. Fabricki parametri su ler 250, puno opterecenje 1350. Auto je ceo dijagnostikovan to je cudan podatak i malo zatrese na 1500 obrtaja pa sam resio da skinem sve dizne da ih ispitam.

[leon63 0]

Pre dizni pregledaj i senzor na rejlu i regulator pritiska na istom.

Ne zaboravi i pumpu pre rejla.

[Djoksa530i 0]

Na koji nacin da ih proverim?

[leon63 0]

Dijagnostikom. Drugacije ne moze. GT1, Ista...

[777.boban 0]

350 je normalan pritisak na leru