Z4 35i M-optic 2011 god.

[vasa 0]

Zoki 4 stize za koji dan iz svice,boja mineral weiss meni jos lepsa nego alpine weiss,dct menjac 7 brzina,crna koza,fabricki m branici i pragovi i suspenzija,felne uzete style 225 po meni najlepse 

 

Edited June 7, 2024 by vasa

[vasa 0]

[La Haine 0]

Na zdravlje.

[vasa 0]

7 hours ago, La Haine said:

Na zdravlje.

hvala hvala

[vasa 0]

prvo pranje,buba tonu na braniku,auto mi se mnogo svidja kako je nizak i sirok kao neki ferrari,podvozje dosta cisto osim izgleda ovoga sto curi iz menjaca,sad videcemo odakle tacno

200 i kusur km na satu

[castor 0]

Uf, uf! U zdravlju i veselju se družili...

[Dark 0]

Bas momacki avto! Puno zajednickih kilometara da se provozate!

[vasa 0]

hvala hvala

[vasa 0]

malo sam ga usisavao,ima fabricki tool kit(kuka,krstasti srafciger,inbus sa dva kraja,specijalni kljuc za felne) kompletan neupotrebljen sto me raduje,nema kljuc za tockove po fabrici jer dodje sa run flat gumama tako da nema ni copavac,

filter za vazduh(8/2023 datum na filteru) i ulje po servisnoj knjizi zamenjeno na 190k a sad je 208k,

ja cu ga menjati na 10k,ide 7L ulja u njega

motorni prostor mnooogo veci nego kod e93 sa istim motorom bas lepo vidis sve i mozes da pridjes svuda,fabricki trougao isto perfektan,

servis za dct ce biti dosta skup jer ide nova posuda filter itd,na americkim sajtovima ceo kit je 700$ tako da ce biti sigurno 700 evra ovde ako ne i jace,inace skoro isti dct je u m3 stim sto kod njega ide 1L vise tecnosti i jos par sitnica se razlikuju moguce i da ima bolji hladnjak menjaca,po internetu kvacilo trpi do 600lbft sto je skoro 800nm a kazu da im je mana eliminacija toplote ako se ide na track day tako da preporucuju dodatni hladnjak,

uzet mhd adapter tako da cu poceti sa stage 1 pa cemo videti dokle ce to ici

 

[vasa 0]

boja za kozu stigla po ral karti je 2008 bright orange od auto dragicevic tako da ce sedista biti ofarbana u ovu boju i srednji tapacir na vratima samo da sskontam kako da ga skinem,tu ce ici jedno 10tak ruka minimum ali ce biti kao nova sto je najbitnije

 

[vasa 0]

narucen karter menjaca od aluminijuma (uro parts),fabricki je plastika i drain plug je isto plasticni,cena ista kao plasticni,trebalo bi da bolje odvodi toplotu ali videcemo

planiram da sam zamenim ulje,fale mi seger klesta(snap ring pliers) i transfer pumpa za sada,hvala bogu ima sve na youtube 

 

[vasa 0]

1000 evra kasnije...uradjen servis menjaca,fiter je bio bas prljav tako da mu je ovo verovatno prvi servis otkad je izasao iz fabrike,dihtung kartera motora je curio pa je i on zamenjen,

stigli ebay poklopci retrovizora presvuceni karbonom i zadnji spojler,vrlo lepo izgleda ali sam uspeo da slomim ogledalo jer sam ga uvijao pokusavajuci da ga skinem pa sam narucio za 25 evra novo sa aliexpresa,oem je 280eur nije mi se davalo trenutno ali bas volim autodim funkciju bas znaci nocu

[url=https://postimg.cc/HVrYW06Qhttps://i.postimg.cc/HVrYW06Q/IMG-6626.jpg][/url]                        [/IMG]

[N1kola 0]

Bas lepo izgleda, po meni je top kombinacija sa ovim karbon detaljima

[vasa 0]

slazem se bas volim ovaj kontrast a kinezi su sve bolji i bolji jedino sto se ceka bar metar dana da stigne

[vasa 0]

 

felnice legle odlicno,uzeo sam i sabijac opruga hidraulicni pa sam zamenio sam i sva 4 amortizera koji su bili prva ugradnja uz dosta muke i psovanja ali jbg prvi put to radim,stari znatno meksi od novih,prednji nosaci dosta sabijeniji od novih a zadnji za divno cudo kao novi

[N1kola 0]

kakav je za voznju ovako auto, nikad nisam imao priluku da vozim z seriju,  imao sam pre par godina 335i sa tim motorom i isao je jako fino, mada mi z sasija deluje da ide jos bolje sa tim motorom

[vasa 0]

brate kao da sedis na zadnjoj gumi,dosta je bucniji od e93 ,preglednost je dosta losa kroz soferku jer je mala jos ako stavis nosac za telefon dosta blokira vidik,dobra stvar je sto je laksi od e93 jedno 200-300kg i ide bolje tacno a e9x ima 6hp menjac koji je malcice sporiji od ovog dct i bolji je kroz krivine,tesko se ulazi kad je krov podignut najbolje je spustiti krov pa uci

[vasa 0]

Edited July 30, 2024 by vasa

[vasa 0]

[N1kola 0]

10 hours ago, vasa said:

brate kao da sedis na zadnjoj gumi,dosta je bucniji od e93 ,preglednost je dosta losa kroz soferku jer je mala jos ako stavis nosac za telefon dosta blokira vidik,dobra stvar je sto je laksi od e93 jedno 200-300kg i ide bolje tacno a e9x ima 6hp menjac koji je malcice sporiji od ovog dct i bolji je kroz krivine,tesko se ulazi kad je krov podignut najbolje je spustiti krov pa uci

ima zrtvovanja zarad izgleda, al opet deluje mi da vredi mnogo lepo izgleda, meni se posebno svidja ova dugacka hauba

[vasa 0]

mene dizajn podseca na korvetu iz 60tih godina,a u motornom prostoru ima bas dosta mesta mozes da pridjes gde hoces za razliku od e9x to mi se bas svidja

[vasa 0]

[miloss 0]

Prelep auto, cestitke na kupovini. Napokon neko da uzme Z. Imam i ja, samo prvu generaciju i mnogo je dobar osecaj voziti se na zadnjoj osovini :D
Spustis krov, cujes izduv pozadi... Gde su ovi putevi gde si ga fotkao? Deluju lepo.

[vasa 0]

Golubac-Kladovo mnogo lep put za voznju uz reku

[vasa 0]

 

sabijac opruga 130 evra,vredi svaku paru,ovaj jeftini od 1000din je malo tezi za rad jer ne pasuje bas kako treba