ugi 0 Posted January 27, 2009 Report Share Posted January 27, 2009 Sve je više oglasa po netu na koje nailazim a koji sadrže sledeci tekst : Auto je registrovan u crnoj gori pre referenduma, nove tablice, regularan.... itd, itd Ja sam malo zbunjen - ne shvatam baš kakve veze ima da li je registrovan pre ili posle referenduma, jer, koliko ja shvatam to je nebitno kad ja ovde ne mogu da vozim i registrujem taj auto. ako neko zna poentu toga i koje su mogućnosti sada trenutno da neko iz srbije uredno kupi takav auto i da ne brine o svim tim glupostima neka obrazloži. Link to post Share on other sites
GrujaBG 0 Posted January 27, 2009 Report Share Posted January 27, 2009 To naglasavaju jer ako uopste dodje do preregistracije vazice samo za kola koja su "uvezena" pre referenduma... Link to post Share on other sites
ugi 0 Posted January 27, 2009 Author Report Share Posted January 27, 2009 znaci, kupovina takvog auta bi predstavljala čisto kockanje ... nažalost, a toliko je dobrih prilika Link to post Share on other sites
BMW E36 POWER 0 Posted January 27, 2009 Report Share Posted January 27, 2009 bas tako... Link to post Share on other sites
[kick] 0 Posted January 27, 2009 Report Share Posted January 27, 2009 koliko ja shvatam to je nebitno kad ja ovde ne mogu da vozim Odakle ti to da ne mozes da ga vozis? Svi regularni crnogorci se i dalje voze bez problema Link to post Share on other sites
GrujaBG 0 Posted January 27, 2009 Report Share Posted January 27, 2009 Pa nije bas tako. Kad dobiju nalog saobracajci pisu prijave za carinski prekrsaj ili tako nesto. Tako sam cuo... Link to post Share on other sites
leon63 0 Posted January 27, 2009 Report Share Posted January 27, 2009 Imas dosta ljudi sa foruma, koji voze MNE table kod nas bez problema, ako je auto regularan. Link to post Share on other sites
motorsport 0 Posted January 28, 2009 Report Share Posted January 28, 2009 sve u svemu nije preporucljivo rizikovati.... ne stavljaju ih tek tako u oglase... Link to post Share on other sites
[kick] 0 Posted January 28, 2009 Report Share Posted January 28, 2009 Ja sam ga se resio na vreme :rofl: Link to post Share on other sites
ivan79 0 Posted January 28, 2009 Report Share Posted January 28, 2009 treba ih izbegavati, kod nas ih jako puno sada oduzimaju i salju na provere a nikad neznas jeli 100 % legalan. Link to post Share on other sites
saja 0 Posted January 28, 2009 Report Share Posted January 28, 2009 bas sam pitao kuma pre neki dan kako moze da se uveze crnogorac inace on je krimi inspektor pa valjda zna oko toga.Rece mi da moze sa euro 3 motorom ne stariji od 2000 godista i placa se carina i one sve zajebancije kao i kad se uvozi iz bilo koje druge drzave Link to post Share on other sites
marko13 0 Posted January 28, 2009 Report Share Posted January 28, 2009 Pa onda nema ni svrhe uzimati te iz cg sa euro3 mozes da uzmes odakle hoces. A iz crne gore su najvece sanse da je neka mutljavina. A i koliko sam po gradu primetio vecina cg automobila sto sam po Beogradu vidjao su teski lesevi. Link to post Share on other sites
leon63 0 Posted January 28, 2009 Report Share Posted January 28, 2009 treba ih izbegavati, kod nas ih jako puno sada oduzimaju i salju na provere a nikad neznas jeli 100 % legalan.Znas li Ti koliko je auta oduzeto u Srbiji, na nase table, navodno legalni, a ono blizanci, podmladjivani, cukani brojevi na motoru i sasiji. Toga je uvek bilo i bice. Nazalost. Pri kupovini treba povesti sto vise ljudi koji se razumeju ili si nadrljao. Link to post Share on other sites
motorsport 0 Posted January 29, 2009 Report Share Posted January 29, 2009 Pa onda nema ni svrhe uzimati te iz cg sa euro3 mozes da uzmes odakle hoces. A iz crne gore su najvece sanse da je neka mutljavina.A i koliko sam po gradu primetio vecina cg automobila sto sam po Beogradu vidjao su teski lesevi. vjeruj mi prijatelju da je tih "mutljavina" i nelegalnih auta sve manje u Crnoj Gori... stigao interpol i kod nas... Link to post Share on other sites
dacha654321 0 Posted January 29, 2009 Report Share Posted January 29, 2009 Da ali covek verovatno misli na one zaostale sto se voze po Srbiji na CG table jos od pre.... Link to post Share on other sites
marko13 0 Posted January 29, 2009 Report Share Posted January 29, 2009 Upravo na te i mislim. Zaostale.. To niti je ko ikad pogledao ni video. Pa oni nikad nisu bili ni na tehnickom pregledu, sto je strasno. Kada vidis dobar auto cg table u bg-u znas da nije niko odavde vec neko dosao iz cg. Ko ovde ima kintu za noviji i bolji auto uzece na bg table. Link to post Share on other sites
BMW E36 POWER 0 Posted January 29, 2009 Report Share Posted January 29, 2009 a bice gore oni koji voze na CG table ne znaju sta ce biti s autima pa nece da ulazu...voze dok se ne raspadne! Link to post Share on other sites
ugi 0 Posted January 29, 2009 Author Report Share Posted January 29, 2009 http://www.kupiauto.com/auto/oglasi/BMW-31...d2609e54845082e evo jednog konkretnog primera zbog kog sam i pitao ovo. meni iskreno ne deluje kao leš i krš Link to post Share on other sites
dacha654321 0 Posted January 29, 2009 Report Share Posted January 29, 2009 ne deluje. ali sta ces da radis ako ovi nase ne odobre preregistraciju pa pocnu da oduzimaju kola kao sto su radili jednom u proslosti ... Bacices pare.... Link to post Share on other sites
ugi 0 Posted January 29, 2009 Author Report Share Posted January 29, 2009 pa izgleda da je tako, bas zato i pitam sta se moze sa ovim. nazalost ništa Link to post Share on other sites
dacha654321 0 Posted January 30, 2009 Report Share Posted January 30, 2009 Za sada je tako a da li ce biti drugacije .... Pa i sam znas gde zivimo .... Nikada se ne zna .... Link to post Share on other sites
Ljilja 0 Posted April 4, 2009 Report Share Posted April 4, 2009 Jel ste procitali ovu vest sa RTS-a od 15.3.2009...nije dato resenje za crnogorske tablice jer se jos uvek ne zna njihov broj u SRB. ...."Broj automobila sa crnogorskim tablicama, koje na osnovu ovlašćenja voze građani Srbije, i dalje je nepoznat, ali bi to uskoro moglo da se promeni. Brojka bi mogla postati delimično poznata početkom juna, kada u Crnoj Gori ističe rok za zamenu registarskih tablica, a uvedeni su strožiji kriterijumi za tehnički pregled. „Kad se to završi, imaćemo čistu situaciju", rekao je crnogorski ministar unutrašnjih poslova Jusuf Kalamperović. Prema novim propisima, policiji je pri produženju registracije potrebno, uz potvrdu o tehničkoj ispravnosti, dostaviti i fotografiju vozila slikanog u ovlašćenoj crnogorskoj stanici za tehnički pregled. To znači da će automobili koji se voze u Srbiji morati doći u tu državu i to obaviti, a ne kao do sada, da se registracija obavlja „preko kurira", koji donese potrebne papire i uplatnice. Registracija "na neviđeno" : Javna je tajna da su se takva vozila do sada registrovala „na neviđeno", i da je većina njih tehnički pregled prošla samo „na papiru", a mnoga nisu u Crnu Goru otišla nikad nakon kupovine. Koliko je tih vozila u Srbiji, nemoguće je proceniti. To su podaci kojima ne barata ni policija, a procene su se, obično pred izbore kada je taj problem postajao aktuelna tema, kretale od 30.000 pa do fantastičnih 100.000, u šta je teško poverovati, jer Crna Gora ima ukupno oko 200.000 registrovanih vozila. Ministar unutrašnjih poslova Srbije Ivica Dačić upozorio je da su ti automobili problem sa bezbednosnog aspekta, ali da su, nažalost, tema o kojoj se govori samo u predizbornim kampanjama, kad „svi obećavaju 'rešićemo', da bi dobili koji glas". „Kad takvo vozilo napravi prekršaj, ili se desi kriminalni akt u kome učestvuje, ne znate koga da jurite. Sa policijskog aspekta insistiramo da se to pitanje što pre reši", rekao je Dačić za FoNet. "Ne može u Srbiji da postoje desetine hiljada vozila sa stranim tablicama, koja voze naši državljani, a da to ne postoji u našem registru", rekao je Dačić i istakao da nije problem samo sa crnogorskim, već i sa automobilima registrovanim i u drugim državama, koje voze građani Srbije. Krivično-pravni problemi : Iz policije su u više navrata ukazivali da se vozila sa crnogorskim tablicama često koriste u činjenju krivičnih dela i da je, pošto na jedno vozilo ima više ovlašćenja, teško pronaći počinioce, a isto tako je potrebno dosta vremena da se dobiju podaci iz Crne Gore. Poseban slučaj su saobraćajni prekršaji, jer se vozačima tih vozila može napisati kazna samo u slučaju da se zateknu u kršenju propisa. U kampanjama za pretposlednje i poslednje parlamentarne izbore, lider Nove Srbije Velimir Ilić je, u ime narodnjačke koalicije, obećavao preregistraciju tih vozila uz određenu nadoknadu, dok je predsednik G17 plus Mlađan Dinkić bio kategorički protiv toga da se preregistruje bilo koje vozilo koje ne ispunjava standard Euro 3. S druge strane, postoji i problem vozila ukradenih na Zapadu, koja su registrovana u Crnoj Gori i Bosni i Hercegovini, a voze se u Srbiji, pa bi njihovom otkrivanju trebalo da doprinese novi sistem registracije u Crnoj Gori. Ministar unutrašnjih poslova BiH Tarik Sadović rekao je FoNetu da je policija pre godinu dana mesta gde se obavlja registracija vozila povezala sa Interpolovom bazom podataka o ukradenim vozilima i da su dobijeni „neverovatni rezultati" koliko je automobila bilo ukradeno i legalno registrovano u BiH. Strano vozilo - carinski prekršaj: Važeći zakoni u Srbiji zabranjuju da njeni građani, osim ako nisu na radu u inostranstvu, upravljaju vozilima sa stranim tablicama, izuzev u slučaju da je vlasnik u automobilu. U svim drugim slučajevima, ako se građanin Srbije zatekne za volanom automobila sa stranim registarskim oznakama, to se tretira kao carinski prekršaj i vozilo se oduzima...." Link to post Share on other sites
Ljilja 0 Posted April 9, 2009 Report Share Posted April 9, 2009 U sklopu najnovjih mera Vlade u cilju uterivanja para u Budzet... U roku od 3 meseca obavezna preregistracija vozila sa CG tablicama. Prethodno je potrebno platiti carinu i PDV na procenjenu sadasnju trzisnu vrednost vozila. Link to post Share on other sites
bmw2002 0 Posted April 9, 2009 Report Share Posted April 9, 2009 Cela vest: http://www.b92.net/automobili/vesti.php?nav_id=354656 E sad, ostaje pitanje koliko se realno isplati placati PDV i carinu za auto koji vredi hiljadu-dve Evra. Jos ako se na to doda poskupela registracija... Link to post Share on other sites
Nikolica_E46 0 Posted April 9, 2009 Report Share Posted April 9, 2009 Pa sto se tice registracije u cg-u, moj komsija ima audia a3 i sad dok ga registruje dole treba mu 5 dana ! Znaci mora da ode dole i dok oni slikaju i pregledaju i na tehnicki to traje 5 dana.I na kraju skuplje izadje registracija nego ceo auto..... :D Link to post Share on other sites
Recommended Posts