firul

Members
  • Content count

    426
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

0 Neutral

3 Followers

About firul

  • Rank
    bmw ucenik
  • Birthday 09/27/1987

Profile Information

  • Ime i prezime
    Dejan Firulovic
  • Automobil
    BMW 320d
  • Link do vaseg automobila
    http://www.bmwclubserbia.com/forum/index.php?showtopic=31487

Recent Profile Visitors

543 profile views
  1. firul

    Oglasi

    Dobra mu prosecna potrosnja. Ima goru autonomiju nego ovi elektricni automobili, na svakih 200km mora da se toci 😵
  2. firul

    DISA problem

    Vratio sam stare disa Ventile i problem je rešen
  3. firul

    DISA problem

    Nije problem ni da se plati preko paypala za uspešnu operaciju 😁
  4. firul

    DISA problem

    Ima li nekog na forumu ko bi znao i hteo da mi pomogne da rešim ovo preko inpe i teamveawer-a?
  5. firul

    DISA problem

    Videću, pokušaću još malo sam pa ako ne uspem moraću da mu se javim
  6. firul

    DISA problem

    Zato i pitam ovde dok ne dođem za Srbiju. U svakom slučaju ja auto teram kod Bate na kompletnu proveru i ako sve radi kako treba
  7. firul

    DISA problem

    Btw ja sam od skoro u Nemačkoj i ovde sam kupio taj auto, a bmw za skidanje grane i zamene separatora koji košta 100 - 200e traži 1500e za auto koji vredi 6-7000. Ja sam skidao granu zbog separatora i usput sam zamenio i disa Ventile kako bih bio miran, ali jbg. nije baš uspelo najbolje. Ovde je po meni dijagnostika obavezna jer majstori baš naplaćuju za svakakvu glupost.
  8. firul

    DISA problem

    Nisam majstor, ali dosta sam sam radio oko svojih automobila. Ne znam da li je možda ovde problem sto nisam stavio original bmw delove već VAICO...
  9. Zamenio sam oba DISA ventila i na dijagnostici mi izbacuje grešku za manji DISA ventil. Imam i inpu i Carly i na obe je isti problem. Kad upalim auto i u prvih nekoliko minuta na dijagnostici pokazuje da oba ventila rade dobro, otvaraju i zatvaraju u zavisnosti od obrtaja. Vrednost kad su zatvoreni je 33% a otvoreni 67%. Posle par minuta vožnje na obe je odjednom vrednost 15% i nista se više ne dešava, kao da programi blokiraju i tad izbaci grešku za disu 2. Fehlercode: (0x2AAC) Variable Sauganlage 2, Eigendiagnose Kad obrišem grešku u vožnji bez gašenja auta opet nastave normalno da rade isto par minuta pa opet problem. Probao sam i adaptaciju preko inpe ali ne pomaze. Jel imao neko iskustva sa ovakvim problemom?
  10. Da li ima neko iskustva za zamenom ovih ventila? Da li mora original ili mogu i od drugih proizvođača? DISA Ventile sam stavio VAICO, njihovi za vanos su 140 oba do kod original bmw toliko kosta jedan
  11. firul

    F10 525d 2010

    Prelep je! Puno pređenih km želim!
  12. firul

    2.0d vs 3.0d

    Kod mene sa 320d (cipovan) na otvorenom putu, LInc - Kladovo, prolece, normalne voznje, jedino zadnjih 200km kroz Rumuniju sam ga gazio kad sam sisao sa auto puta, prosek bio 5,1l, mereno od cepa do cepa i po bordu isto pokazivao. Gradsku i po lokalu nikad nesto nisam gledao
  13. firul

    E60 525xi

    Ima 1760kg, oko 300 više od e46. Potrošnja je ok, za takav auto je skroz prihvatiljivo, još ako se uzme u obzir da mi je porez za 300e jeftiniji u odnosu na dizela 3.0. Mislio sam da mu menjam magnetne ventile ali sam odustao od toga dok ga bata ne pregleda detaljno. Uložio sam 1000e za sad u njega, ti ventili su skoro 300e, pa bolje da sačekam još malo jer mozda neki drugi senzor treba da se menja a ne oni. Za auto sam dao 6500, što je dosta jeftino. Kreću se od 8 na gore. Pa da ga utegnem skroz da me izadje sve na 8 biću zadovoljan
  14. firul

    E60 525xi

    Hvala! Danas sam bio do Minhena, prosek do tamo je bio 8,5. Posle sam se vozio malo kroz grad i nazad do Regensburga ispalo ukupno 10,5 na 100km, bord nisam resetovao, već gledao koliko litara imam u rezervoaru i koliko sam km prešao. Nego imam utisak da bi auto trebao bolje da vuče, nije to to, e46 320d, 180 konja je mnogo bolje išao nebitno od obrtaja. Moraću kad dođem u Srbiju kod Bate na detaljnu proveru. Blaga uzbrdica na 150km/h u šestoj ne ubrzava nikako, stoji u mestu iako sam nagazio do patosa, mora u četvrtu da se spusti da bi dobro povukao. Mislim da ga neki senzor opasno zeza, dijagnostika ne pokazuje nijednu grešku što je najgore. Malo bolje povlači u nižim obrtajima od kad sam zamenio separator i disa ventile ali za auto sa preko 200ks slabo ide po meni
  15. firul

    E60 525xi

    Hvala! Vozio sam par meseci fiat stilo 1.6 16v, 103 konja, trošio mi je malo preko 12 na ovoj relaciji 😁 Ostalo mi još magnetne Ventile vanosa da zamenim, to ću verovatno sledeći mesec. Posle toga ne moram da mislim više neko vreme jer sam mu skoro sve bitne i skupe stvari oko motora.