pepsy

Pozdrav i dobrodošao! Ja sam na e30 318is imao problema sa detonacijama i variranjem obrtaja, ali imam ugrađen plin. Proveri struju (svećice, kablove...), a broj obrtaja hoće da varira ako vuče negde falš vazduh. To je moje neko iskustvo. Ima ovde članova koji su iskusniji od mene i više znaju pa će ti reći šta sve može biti u pitanju. :bye:

Kol'ko para lajsna, ako nije tajna? Dobro izgleda!

Pedantno i temeljno. Tako treba raditi sve oko auta! Ovo je dokaz da nije sve u parama, za ovako nesto treba, pre svega, puno ljubavi i truda. Svaka cast, sve pohvale s' moje strane! :clapping:

Auto je u extra stanju s' obzirom na godište! Možda bi mu lepo stajali farovi sa sočivom i "smajlićem" i dodatak ispod zadnjeg branika. Ništa više. Samo redovno održavanje i gas!!! :e30:

Dobrodošao drugare!!! :preved:

Pozdrav i dobrodošao u "sektu"! Voziš li šta ili si za sad samo ljubitelj? :D

Izuzetno lep e46! Vozi to na dubinsko pranje i ništa drugo ne pipaj. Neka je sa srećom i da te lepo služi! :)

Karavan e34, moj omiljeni model! Na slikama odlično izgleda, verujem da je takav i uživo. Promeni znak na haubi, ručicu i kožicu menjača, stavi neke moćnije felne i, eventualno, promeni volan, mada meni ovaj volan i nije tako loš (stvar ukusa). Sve ostalo je na mestu! U zdravlje da te služi pa da ga, za neku godinu Bože zdravlje, zameniš za noviji! :)

Dobro pitanje. Zanima i mene :D

inace @pepsy ti je dao super savet sem sto bih ja izbacio spojler na gepeku :D, inace auto ti je super :) A mož' i tako! :D

Po mom mišljenju: -višak je ona "ajkula" antena na krovu; -stavi restyling retrovizore; -lepše bi mu stajale svetlije "štopaljke"; -obavezno sekvent plin, nikako običan; -promeni felne, ima mnogo boljih za iste pare, kao što neko reče; -zatamni i prednja takla; -skini suvišne M oznake, eventualno da ostane na gepeku (ako baš voliš); -nabaci neki spojler na gepeku, i biće vrh!!! Bez uvrede, samo iznosim svoje mišljenje! ;) Inače, na osnovu fotografija, reklo bi se da je auto izuzetno očuvan.

Wellcome!!! :)

Pozdrav i dobrodosao! :e30:

Pohvale i od mene. Par puta sam naručivao delove da mi pošalju brzom poštom, odradili su sve u rekordnom roku. Vrlo pristojna i uslužna ekipa. Svaka čast!!! :clapping:

Izvinjavam se, nešto me komp zeza, prvobitno mi nije otvorio post sa slikama pa sam zato napisao da okačiš slike. Tek sad sam ih video. Izgleda dosta dobro, dobra osnova za "zanimaciju". :)

Samo polako i temeljno, i biće sve to kako treba. Daj neku sliku da pratimo kako idu radovi. Srećno sa sređivanjem! :)

Auto je perfektan, svaka cast! Da li si razmisljao o mrezici koja se montira iza zadnjih naslona za glavu? To je detalj koji, po meni, karavanu izuzetno lepo stoji.

Dobrodošao Sutomorac!!! ;)

Hvala na brzom odgovoru. :)

Kad se vec vodi diskusija na ovu temu interesuje me da li bi prelaz sa 4.27 na 4.10 smanjio brzinu a povecao snagu ili obratno?

Ne bih se bas slozio sa tom konstatacijom. Poredjenja radi: M20 sa 129ks (320i sa 6 cilindara) i M42 sa 136ks (318is sa 4 cilindra). Ili M20 sa 170ks (325i sa 6 cilindara) i S14 sa 192ks (320is sa 4 cilindra). Doduse 320is je vrlo redak, ali ipak ima bolje performanse od nekih sestaka!

Pa dobrodošao u "sektu"!!! :D

Ne volim kupea, ali ovaj je stvarno lep. Svaka čast! Po meni: Nedostaju mu maglenke, lip ofarbaj u crno i obavezno nabavi mali kockasti čep za rupu na braniku u koju se šrafi kuka za šlepanje. Što se enterijera tiče, ubaci m-tech 1 volan, okvir sata (časovnika) koji je siv vrati u crno i skini ona 2 bmw znaka (sa kasete i one površine ispred menjača). P.S.Bez ljutnje, samo iznosim svoje mišljenje! ;)

Hvala puno! :preved:

A šta je sa 15" et43 i gumom 195/60 ili 195 65, može li to na kocku? Znam da et49 sa gumom 195/65 malo kači u amortizer.