Indorile

Hvala. Nisam stigao nista da pisem sta se desavalo jer sam konkurisao za posao u Ubisoftu, koji sam na kraju i dobio, pa sam se zamlacivao sa time pretezno. Na autu sam uradio par stvari pa ajd da krenem hronoloski. Prvo sam bio u Novaspeedu da odradim remap ecu-a. Na stock merenju izbacio je epohalnih 109 konja na tocku i smrad iz prednjeg dela, za koji su pretpostavili da su vodjice kaput. S'obzirom da sam usput primetio da je krenuo da zdere abnormalno mnogo ulja verovatno jesu i ko zna sta jos. S'obzirom da je i sa ovih bangavih 109 na tocku isao enormno brze nego pre zezanja sa motorom m

27.750 je presao pise dole u opisu nego se zajebo i dodao 3 gore :D

Imao je Gane ranije V8, da je hteo do sada bi ga ubacio :D

Sto se trzanja tice, moguce da ti je guma kardana otisla ili krst. U svakom slucaju kad skines videces, pa javi sta zeza.

Super izgleda, ali nemoj da ga spustas dok ne stavis is lip niposto, izoveravaces ga o svaki ivicnjak maltene.

Legenda kaze da je pala sa Savskog mosta u Dunav... Salu na stranu, kolko se secam bila je vise puta spominjana ovde kao auto koji ne valja.

Ovo ona lupana mislim, bila vise puta spominjana?

Pozovi ga na telefon pa vidi kada je slobodan, ima on posla uvek. 065/28-49-219

Da li si proverio regulator pritiska goriva da nije prso?

http://www.protuning.rs/ to su ovi baceksi sa fejsa, rade komercijalni tuning te je mapa za e46 320d 50 eura i cisto sumnjam da teraju na dyno posle, pa ti vidi.

Izvinjavam se za potencijalni nervni slom :D http://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/6486005/alpina-c2

:thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:

Samo sa CCFL neces voziti uvece, da je COB pa i nekako, a inace se do jaja vide.

Stigo i ovaj na prodaju... http://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/6278491/bmw-635-csi

@vlada: Ne, nemam glavu jos uvek, a motor je radio Zoran Bugarcic sa Misara. @ixA: Razumeo sam i prvi put kad si spomenuo, slozices se da mapiranje ima smisla tek kad mehanika dodje na mesto :)

1. Nije cudno naravno, ali treba imati na umu da sam u svet automobilizma usao kada sam kupio kocku (pre toga me nisu zanimali 5%), tako da nemam predstavu koje razlike u performansama da ocekujem. Nista strasno, nauci se covek. 2. Spomenuo je Pirke kada sam bio kod njega da je za m50b25 fi47 fabricki, s'tim da je meni radio jednu cev od srednjeg do zadnjeg lonca onomad tako da mu je fi50 bilo malo.

Zezao sam se malo oko auta ovih dana, stigle su mi usisna grana sa leptirom od 2.5 i dizne od m30b35, pa sam hteo sam to da namonitram jelte. Stigao sam do srafova za granu koji nisu bas cvece (kao ni gedore koje sam imao), tako da sam se zadovoljio montiranjem leptira i skidanjem difuzora i deto klapne za plin (koji nije u funkciji jer komp ne gasi benz dizne). Razlika je primetna - pravi nekakvu snagu u visokim obrtajima sada. Nije to to jos uvek jer su grana i dizne uska grla, ali sam zadovoljan rezultatom (hvala Casperu na sugestiji za "skidanje lanaca" sa protokomera). Sa leptirom sam 0-1

Koga mrzi da gleda 2280 je od njih da se poruci litar :D

Toledoblau Metallic (482). Auto je vrhunski :)

Trazih 30/50 i to izgleda ovako nekako.

@miksa: Ass dyno or real dyno, pick your poison.

Samo S85 :D Bice ovo sut u dupe samo takav :)

Nije to nikakav kvar, kada skines kleme resetuje se ECU te mu treba vremena da ponovo nauci parametre za pravilan rad ICV-a.