bobo

problem oko temparature

Recommended Posts

imam problem oko temp

posle duze voznje podigne temp al ne do radne,a kad vozim uzbrdo podigne u radnu al malo sporije

mijenjao sam termostat i ozracio al opet isto

pomagajte

Share this post


Link to post
Share on other sites

Tvoj je motor M52, nemas ti taj mali termostat :) Jesi stavio odgovarajuci termostat kad si menjao? Treba ti termostat koji otvara na 92 stepena. Mozda je visko zaglavio pa se vrti non-stop, mada opet bi trebalo da temperatura stigne do radne ako je termostat ispravan

Edited by CasperBg82

Share this post


Link to post
Share on other sites

kad sm kupovao trazili su broj sasije tako da nebi trebalo da je pogresan

postoji li mogucnost da je problem u nekom dijelu ne mogu se sjetiti kak se zove a sluzi isto za prorustanje vode i nalazi se blizu termostata cjevastog oblika je i stoji na onom kao filteru koji ide na egr

Share this post


Link to post
Share on other sites

imam problem oko temp

posle duze voznje podigne temp al ne do radne,a kad vozim uzbrdo podigne u radnu al malo sporije

mijenjao sam termostat i ozracio al opet isto

pomagajte

radi se o e46 modelu 320d 100kw

Share this post


Link to post
Share on other sites

Tvoj je motor M52, nemas ti taj mali termostat :) Jesi stavio odgovarajuci termostat kad si menjao? Treba ti termostat koji otvara na 92 stepena. Mozda je visko zaglavio pa se vrti non-stop, mada opet bi trebalo da temperatura stigne do radne ako je termostat ispravan

radi se o e46 modelu 320d i ima li on mali termostat

Share this post


Link to post
Share on other sites

ajd i ja da se ubacim... kad mi se temperatura popne na pola,tj kad upali drugu brzinu ventilator kazaljka pocne da mi igra kolo ?? sta moze da bude ? :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

@ casper..i sta sada treba raditi , posto imam slican problem (320d 100kw) , samo sto meni sporo "dize" temperaturu , a nizbrdo se "ohladi" ... termostat zamenjen ali i dalje isto ? tek da ovima u BMW servisu - cestitam Novu godinu :angry:

Edited by pontdom

Share this post


Link to post
Share on other sites

Dize temperaturu preko radne ili do nje?

Ako spusta temperaturu ispod radne onda ti ostaje ovaj drugi termostat, mozda na njemu pusta

Share this post


Link to post
Share on other sites

ajd i ja da se ubacim... kad mi se temperatura popne na pola,tj kad upali drugu brzinu ventilator kazaljka pocne da mi igra kolo ?? sta moze da bude ? :)

Kazaljka igra kolo samo ako imas problem sa strujom :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

aham,znaci to je :D onda sam resio problem...nije valjao akomulator xD

doduse nisam vozio nesto duze kocku u zadnje vreme...al to je to

nisam mogao da verujem da akomulator moze da pravi takve probleme...jedno vreme mi je i trokirao sve zbog akomulatora ...

Edited by BMW520ibgd

Share this post


Link to post
Share on other sites

jesam jesam... sve je ok,jedva sam izvalio da je glupi akomulator prespojio

skidao alnaser,alternator...sve bilo ok,usput zamenio bixne,cetkice itd :)

Edited by BMW520ibgd

Share this post


Link to post
Share on other sites

Dize temperaturu preko radne ili do nje?

Ako spusta temperaturu ispod radne onda ti ostaje ovaj drugi termostat, mozda na njemu pusta

ma ako se "dobaci" do radne , ne prelazi je .... pokusacui i taj termostat da zamenim - hvala na odgovoru ! ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Zastarila tema,ali evo da ne otvaramo novu.Bmw 320d E90 120kw,znaci problem sa temperaturom,bice da je neki od dva termostata.

Uglavnom posle normalne voznje nekih 80kilometara(1800-2000 obrtaja) sa upaljenim grijanjem na 22stepena,ventilator na 1,temperatura motora je oko 50-55 stepeni.U gradu se popne na nekih 60-65 i nece preko.Da napomenem vanjska temperatura bude oko 1-5 stepeni.

Bio u ovlastenom servisu oni kazu dovezi auto da uradimo,kao ako su oba termostata izace oko 250eura sa rukama,kontam da ce oni uraditi obadva iako je mozda jedan otisao.

Kako proveriti da li je stradao mali,tj onaj na EGR-u?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ma ja sam na E60 525d 2006, mijenjao oba, i na motoru i na EGR-u, i ništa se nije promjenilo, temperatura oko 60 stepeni i nema šanse više. Kada ga ostavim u garaži jedno sat vremena na leru ponekad hoće do 90stepeni ali i to rijetko. Čim krenem da vozim temperatura spada i zadrži se oko 60 stepeni.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Kud procitah temu, prepoznah i moj problem, sodjoh dole skinu onaj mali termostat i dunu kroz njega i eto ti ga , zaglavljen , prolazi vazduh kroz njega...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Cackao malo danas po netu i u Auto L..e kosta ovaj mali termostat 3800din. Po placevima 20-25e. kontam da je bolja kupovina novog u ovom slucaju... Jel nasao neko bolju cenu novog???

Share this post


Link to post
Share on other sites