bgsinger 0 Posted February 9, 2012 Report Share Posted February 9, 2012 Ma da... Nego je kod nas logično da upoređuješ karakteristike a da pri tome gume uopšte ne staviš kao faktor... A one su bitne isto kao i sve ostalo! U Srbiji lako možete da naiđete na X5 sa gumama proizvedenim 2001. godine... To nije relevantno vozilo i kraj. E takav auto stvarno može da se upoređuje sa Ladom :P Link to post Share on other sites
bokibmw 0 Posted February 9, 2012 Report Share Posted February 9, 2012 Ma sta pricate kakve veze ima obrtni momenat na proklizavanju,nisu se potezali na 400m,ovde je ponta da se obori mit o Ladi Nivi kao najboljem terencu koij nikad ne proklizava i izlazi gde hoce,sjebala je kocka koja je laksa od nje. DA je Lada to sto se prica odvukla bi kocku kao nista,jedino sto nju vadi su uske gumice i lakse gazi kroz dubok sneg,inace je takva krsina od auta da je to strasno,vozio sam je u firmi skoro novu. Kao prvo boban je u pravu ...lada niva je sto se tice nekog kvaliteta takvo smece da nije normalno kakav krs. Da ide po terenu ide zato sto je sva degenerska medjuosovinski razmak uske gume....bla bla bla ali koliko dugo ide dok nesto ne crkne..nije da kazemo svemocna dosta ljudi u radjevini je ima ali cesto voze sa lancima..inace znam dosta lada niva koje su se i nove brzo kvarile... druga stvar mitcubisi pajero (pajica je cudo) 2.8 dugacki i kratki sa extra gumama jebace mamu svakoj nivi i terencu pored pajera i nisam patrol naravno sto alex kaze land rover tata svih dzipova dalje mercedes ml sluzi da neko u gradu kaze e eno onaj ima dzip i nista vise...za bmw-a ne znam nisam se sretao sa njima ali mislim da na terenu nisu nista posebno....ipak tvrdim pajero je pajero...ima jaku i visoku sasiju jak motor extra prenos..i penje se uz masnu banderu ... inace kockica x je cudo ali voleo bih da je probao sa audijem quatrro.. Link to post Share on other sites
frenkybmw 0 Posted February 9, 2012 Author Report Share Posted February 9, 2012 ovo je niva od mog drugara , i sa njom smo prosli cijelu Kozaru ide dobro ali nista posebno zaglavili smo se sto puta, cim jedan tocak izgubi grip ona staje, ovo navlacenje ja nastalo nakon zajebancije da je lada amin dzaba iksu sto je 4x4 bla bla i na kraju dokazem koliko je lada smece to je ipak terenac kojeg je prevuklo putnicko vozilo. niko nije uzeo u obzir to da lada udupla obrt moment sa redukcijom al mislim da on nema nikakve veze na snjegu i ledu.i da lada ima dublju saru od iksa i siru gumu to sam zaboravio Link to post Share on other sites
Dejan NS 0 Posted February 9, 2012 Report Share Posted February 9, 2012 Jako mi je zao sto mi je Niva nedostupna i sto nemogu da vam dokazem da niste u pravu . Nije rec o kvalitetu vec o prohodnosti po teskom terenu . A gde je Singerov X5 prosao po snegu ce proci sve i jedan auto sa cetiri pogona . Link to post Share on other sites
bgsinger 0 Posted February 9, 2012 Report Share Posted February 9, 2012 Jako mi je zao sto mi je Niva nedostupna i sto nemogu da vam dokazem da niste u pravu . Nije rec o kvalitetu vec o prohodnosti po teskom terenu . A gde je Singerov X5 prosao po snegu ce proci sve i jedan auto sa cetiri pogona . Pročitaj bolje šta sam napisao. X5 je LEGAO na sneg. Imam 330xi i znam da ne bi prošao jer bi potpuno legao... A pritom je viši od e30 ix-a... Tako da .... Link to post Share on other sites
frenkybmw 0 Posted February 9, 2012 Author Report Share Posted February 9, 2012 kvalitet kod nive je neupitan, ja i govorim o prohodnosti, danas je zaglavili na ravnom u snegu, o teskom terenu da ne govorim tipa strmiji nagib i dijagonala , cim jedan tocak proklize stane, za priblizne pare moze se uzet vitara koja je pojam za nivu na terenu Link to post Share on other sites
percon 0 Posted February 9, 2012 Report Share Posted February 9, 2012 kako kod x5 funkcionise pogon Link to post Share on other sites
bgsinger 0 Posted February 9, 2012 Report Share Posted February 9, 2012 kako kod x5 funkcionise pogon Kako kod kog. E53 facelift ima X-drive a predhodni ima stari sistem kao X na E46... Link to post Share on other sites
Dzoni 0 Posted February 9, 2012 Report Share Posted February 9, 2012 Jako mi je zao sto mi je Niva nedostupna i sto nemogu da vam dokazem da niste u pravu . Nije rec o kvalitetu vec o prohodnosti po teskom terenu . A gde je Singerov X5 prosao po snegu ce proci sve i jedan auto sa cetiri pogona . Zamisli, kad neko drugi pljuje kvalitet lade za njega nema reci uvrede, zanimljivo, hvala lepo poznavaoce dobrih automobila... ;) Link to post Share on other sites
vlada_v6 0 Posted February 9, 2012 Report Share Posted February 9, 2012 nema potrebe reci bilo sta Link to post Share on other sites
Draganezi 0 Posted February 9, 2012 Report Share Posted February 9, 2012 Lada je dobar terenac samo zato sto je jeftina, i jeftina je registracija 1,7? Terenac koji nema sasiju,zadnje uporne spone nikakvo resenje,napred zglobovi 4 kom-nikad kako treba,na putu se uvija,premesta se kako hoce,horor film za voznju i na putu i u terenu. Uostalom niko je nevozi na reliju, svaki ciroki je dere. Link to post Share on other sites
Ljilja 0 Posted February 9, 2012 Report Share Posted February 9, 2012 Evo nesto za BG Singera...ovo je vrlo, vrlo realno...:) ...kuca u Grockoj, 50km od Bgd, zadnja kuca na brdu, gledas na Avalu (deluje romanticno jel? :) neasfaltirano, rupe, blato, kamen....ostavljas svu svoju shminku kod kuce i ides Nivom.....usput se ceses o popadalo drvece pored puta... ...znaci, vrlo racionalno u datom trenutku Link to post Share on other sites
bgsinger 0 Posted February 9, 2012 Report Share Posted February 9, 2012 Evo nesto za BG Singera...ovo je vrlo, vrlo realno...:) ...kuca u Grockoj, 50km od Bgd, zadnja kuca na brdu, gledas na Avalu (deluje romanticno jel? :) neasfaltirano, rupe, blato, kamen....ostavljas svu svoju shminku kod kuce i ides Nivom.....usput se ceses o popadalo drvece pored puta... ...znaci, vrlo racionalno u datom trenutku Za tu akciju bih kupio motorne sanke :D Za takve varijante je šteta koristiti ozbiljnije vozilo ali je opet poenta priče da bi X5 sigurno došao do cilja samo naravno sa uništenom farbom i pragovima što bi bilo nepotrebno! Link to post Share on other sites
AndrejaM5 0 Posted February 10, 2012 Report Share Posted February 10, 2012 Ljudi, Niva je TERENAC, dakle auto koji se koristi kao RADNO vozilo, svaki SUV će proći gde je prošao Singerov X5 na onom snimku... Današnji premium SUV-ovi (X5, ML, GL, Q7, GAYenne i slično) NISU terenci, kod njih je akcenat stavljen na udobnost, prestiž itd, a upravo je to razlog što pljujete Nivu da je neudobna, bučna, govnjiva, krš, sranje, ku**ac, da ne nabrajam dalje. Za te pare (oko 8000 je nova, polovna se može naći za manje od 2000e) je odličan terenac, razlika između nje i X5 je nebo i zemlja. Kako možete porediti automobile od 2000 i 50000e? :blink: Volim BMW jako mnogo (ajde?), ali objektivan sam za razliku od nekih... Jeeebotee, da pljujem drugi auto zato što volim BMW? Svašta... Link to post Share on other sites
Dzoni 0 Posted February 10, 2012 Report Share Posted February 10, 2012 Ne pljujemo drugi auto zato sto volimo bmw-a samo iznosimo nase misljenje o tom autu, za mene je to krs bez obzira sto se neki bune i prave pametni, glupost je reci da tamo gde lada moze da izadje x5 ne moze, ja znam da to nije tako i da ce pre naici teren koji ce lada teze savladati nego x5, recimo put na more ili neku planinu :D jeste u pitanju samo asvalt ali lada ni za to nije sposobna... Svi vi koji ste vozili ili imate nivu da li ste sa njom u jednom pravcu presli vise od 300km a da vam se pri tom nista nije desilo sa kolima??? Taj auto ima svoju svrhu i u tome je jako dobar ali da je auto za svaki dan nije, em sto nema brzinu em sto nema udobnost,upravljivost, nema nista a trosi 15-16-17l. Link to post Share on other sites
AndrejaM5 0 Posted February 10, 2012 Report Share Posted February 10, 2012 Niti je imam, niti je volim :) Kao što rekoh, objektivan sam. "Taj auto ima svoju svrhu i u tome je jako dobar ali da je auto za svaki dan nije, em sto nema brzinu em sto nema udobnost,upravljivost, nema nista a trosi 15-16-17l." E, to sam želeo da čujem i to je ono što je poenta priče, poredimo Ladu i X5 što se tiče terenskih mogućnosti :) A ovo ostalo, brzina, udobnost i upravljivost, to je za SUV-ove. Pogledaj Land Rover Defender (matore modele), Jeep Wrangler i slično, svi su u istom fazonu, spartanski opremljeni, služe za upotrebu van puta, ali su solidni i na asfaltu... Bolji su od Nive, siguran sam u to, ali im je i cena znatno veća. Mešate babe i žabe. Ako ćemo već o udobnosti, brzini i slično, dajte jedan F01 760Li i zaključavajte temu :D Link to post Share on other sites
bgsinger 0 Posted February 10, 2012 Report Share Posted February 10, 2012 Ne verujem koliko površno gledate snimak. Ko god ga je prokomentarisao, nije uspeo da vidi koja je dubina snega u pitanju a kada stignem, izmeriću pa ću napisati. U svakom slučaju je oko 40cm. Pokušajte barem da vidite i uporedite visinu snega sa parkiranim kombijem sa strane ili kamionom pri izlasku... Ili prosto niste u stanju... Kako god... Definitivno priča da X5 nije ozbiljan terenac (izostavićemo detalj da li je šteta staviti ga u taj položaj) je samo za one koji ga nisu vozili! Kada bi mi bio potreban ozbiljniji terenac, kupio bih Toyota-u Land C a ne Ladu jer Lada nije vozilo nizašta sem za prevoz prasića! Takođe upoređivanje X5 i putničkog auta koji ima 4x4 je takođe suludo jer posedujem i jedno i drugo! Drugim rečima, teorija i praksa nešto ne idu zajedno kada su forumi u pitanju.... Link to post Share on other sites
AndrejaM5 0 Posted February 10, 2012 Report Share Posted February 10, 2012 Drugim rečima, X5 je auto koji služi samo za show off i da može da se vozi kad naše putare iznenadi sneg... ;) Link to post Share on other sites
vranjin 0 Posted February 10, 2012 Report Share Posted February 10, 2012 Drugim rečima, X5 je auto koji služi samo za show off i da može da se vozi kad naše putare iznenadi sneg... ;) +1 Link to post Share on other sites
bgsinger 0 Posted February 10, 2012 Report Share Posted February 10, 2012 Preporučio bih da jednom sednete barem na suvozačevo mesto u istom pa onda da donosite zaključke ;) Ja ne donosim zaključak o devojci pre nego što doživim romansu ;) Link to post Share on other sites
hagor 0 Posted February 10, 2012 Report Share Posted February 10, 2012 ne znam kakav je x5 za voznje po totalnom off roud putu, ali za latu mogu odgovorno da tvrdim da se na dzipijadi glavila zilion puta, cak je jednoj i radilica prolupala tokom voznje . . . nije ona nista toliko spektakularno ... bilo je puno off road vozila (gaz pinc campanjolu necu porediti jer su definitivno ne uporedivi sa ostalim vozilima) ja i drugar vozimo nissan terano kratki 2.7dizel sa gumama 7.50-16 i auto nije stao nigde, znaci na mestima gde je frontera lada pajero sletao presli smo bez i malo muke . . . od ovih "luksuznijih" dzipova na dzipijadi se veoooma dobro pokazao jeep grad chirockie 4.0 ali je zato za tu turu voznje (63km off road puta ) potrosio 80l benzina dok smo mi sa teranom potrosili nepunih 15l nafte . . . Link to post Share on other sites
boris74 0 Posted February 10, 2012 Report Share Posted February 10, 2012 +1 :preved: :preved: :preved: :preved: :preved: :preved: Link to post Share on other sites
OGNJEN5 0 Posted February 10, 2012 Report Share Posted February 10, 2012 Savetuje se Vesku da ne komentarise ovu temu, jer je stetno po njegovo zdravlje! Link to post Share on other sites
AlexBMW 0 Posted February 10, 2012 Report Share Posted February 10, 2012 Drugim rečima, X5 je auto koji služi samo za show off i da može da se vozi kad naše putare iznenadi sneg... ;) +1111111111111111111111111 potpisujem... ...X5 nije nikakav terenac, to sto je prosao kroz malo dublji RASTRESIT sneg ,nije nikakav dokaz u suprotno, x5 je smiker sa pogonom na sva 4 tocka i u kombinaciji sa dobrim gumama poveca mu se prohodnost ali cim naidje na tezi teren staje, cao. Link to post Share on other sites
Dzoni 0 Posted February 10, 2012 Report Share Posted February 10, 2012 Sta to znaci tezi teren? Link to post Share on other sites
Recommended Posts