boki83 0 Posted November 15, 2012 Report Share Posted November 15, 2012 U pitanju je E34 iz 89god motor 520i sa ugradjenim obicnim plinom. Nije mi radio na benzin i ustanovili smo da pumpa za benzin ne radi. Majstor je kupio novu pumpu i ugradio je na moje oci. Dugo smo verglali dok nije navuao gorivo i kad je upalio radi malo na leru i ugasi se. Ponovo ga upalim iz prve bez verglanja i malo radi na leru i ugasi se i tako stalno. Evo sad nece uopste da upali na benzin. Majstor garantuje da nije do pumpe ali meni je bilo sumnjivo zasto onako sporo izlazi benzin na onom dolaznom crijevu kod motora !? Zamijenjen je filter goriva i kod motora i na novoj pumpi u rezervoaru. Sta se desava !? Jel moze do protokomjera da bude ili bi trebao da vozim auto kod nekoga prvo da premjeri koji je pritisak ove nove pumpe ? Link to post Share on other sites
Iga 0 Posted November 15, 2012 Report Share Posted November 15, 2012 Pritisak pumpe mora da bude 3 bara, ako su ti prljave dizne, moras da ih cistis (kako radi na leru kad je hteo da radi?) Protokomer takodje moze da bude razlog, kao i regulator pritiska... Link to post Share on other sites
CasperBg82 0 Posted November 15, 2012 Report Share Posted November 15, 2012 Jeste li zamenili ili ocistili sito, mozda je zapuseno.. ne bi bilo lose zameniti i filter goriva Link to post Share on other sites
777.boban 0 Posted November 15, 2012 Report Share Posted November 15, 2012 On na verglanju mora da baca gorivo na dolazno crevo,proveri regulator pritiska goriva,skini crevo sa njega i ako ide benzin nevalja.proveri da nije ponovo navukao djubre iz rezervoara na filter.Dizne umeju da prave problem da nece da radi kako treba,ali ako dobije gorivo morao bi da radi nekako. Link to post Share on other sites
boki83 0 Posted November 16, 2012 Author Report Share Posted November 16, 2012 Iga , na leru dok je ovo malo mogao upalit na benzin radio je bucnije nego na leru na plin a neznam ni kakav treba biti zvuk motora na benzin jer nikad nije radio na benzin od kad je kod mene. Uglavnom ja sto sam primjetio je da je bučniji bio na leru nije trokirao već kad upali na leru radi i lagano spušta obrtaje dok se ne ugasi. Kad dodam jak gas ne reaguje odmah već nakon 2 sekunda i onda kad digne obrtaje preko 3.000 obrtaja onda mi u realnom vremenu prima i otpušta gas. Ali zasšto sad neće nikako ni da se upali na benzin to mi nije jasno.. CasperBg82, zamijenili smo i sito i filter goriva, znači nove filtere smo ugradili sa novom pumpom takodje. 777.boban, znači da dizne mozda i prave problem ali mora auto da radi dok se dizne ne očiste i onda bi radio normalno ali u svakom slučaju ako sam razumio do dizni ovo nije ili jeste? Provjericemo i regulator pritiska goriva i ponovo razmontirati filtere da vidimo da nije navukao neko smece na njih.. Hvala Vam ovo su sve odlicni savjeti.. Link to post Share on other sites
sale.n 0 Posted November 16, 2012 Report Share Posted November 16, 2012 Morao bi on da upali na benzin ako ima benzina ako radi pumpa i dizne.A kako će raditi na benzin zavisi od ostalih komponenti efi sistema.Meni na leru motor dobija mnogo goriva i dimi i guši se jer ga neki od senzora laže ali na većim obrtajima normalno radi.Vidi da nije krenulo neko đubre iz rezervara pa da nije zapušilo negde.Skini dolazno crevo sa rampe pa probaj da zaverglaš na sekund vidi da li baca benzin. Link to post Share on other sites
boki83 0 Posted November 17, 2012 Author Report Share Posted November 17, 2012 A da li je moguće da je sad ova nova pumpa nekako visoko u rezervoaru? Imam oko 25 litara benzina.. toliko mi pokazuje i toliko sam i nasuo jer ga uopste nije bilo u rezervoaru. Da li da odem jos da sipam benzina pa da pokusam onda da ga zaverglam prije nego ista drugo probam na autu!? A sipao sam na OMV ona 100 oktanski. Stoji mi vec mjesec i po dana taj benzin u rezervoaru , citao sam da benzin lapi vremenom i da mu opadaju oktani a tad postaje zapaljiviji na manjim pritiscima i mogu da se desavaju eksplozije u cilindrima i da se zapali kad mu nije dala svjecica varnicu vec se sam zapali zbog pritiska a sto vise ima oktana onda je otporniji na samozapaljenje zato sipah taj 100 oktanski.. jesam pogrijesio ?? Koji benzin vi sipate !? Koliko benzin smije da stoji u rezervoaru a da ne izlapi do te mjere da postane neupotrebljiv !? Link to post Share on other sites
Iga 0 Posted November 17, 2012 Report Share Posted November 17, 2012 Ako ste stavili pumpu na mesto, nemoze da bude visoko, to sto se tice benzina, mislim da nije bilo potrebe da sipas 100 oktana i nije strasno to koliko stoji, mada gledaj da ga potrosis kad ti proradi auto. Najbolje je da skines dolazno crevo sa rampe i da zaverglas ili trazi majstoru da ti izmeri pritisak pumpe. da li si ti kupovao tu pumpu ili majstor? Da li si siguran da ti je stavio novu? Link to post Share on other sites
NINO BMW 0 Posted November 17, 2012 Report Share Posted November 17, 2012 Nađi nekog poznanika,druga...koji vozi e34,zamoli ga da ti da njegovu pumpu sa sve plovkom(ako radi naravno) pa proveri šta se dešava,tako ćeš otkloniti nedoumicu oko pumpe. Link to post Share on other sites
///miki 0 Posted November 18, 2012 Report Share Posted November 18, 2012 pumpa ne valja,tj verovatno ne baca dovoljan pritisak Link to post Share on other sites
Slobodan Palic 0 Posted November 18, 2012 Report Share Posted November 18, 2012 evo i ja da probam da pmognem malo.ako nije ovo sto su momci naveli gore onda probaj da zamenis emulator dizni.iz licnog iskustva pisem ovo.naime pre nekoliko meseci promenim pumpu i komplet dizne kao i filter goriva.i nece na benzin nikako.radi ali trokira.gasise i jedva primi gas.ako ga slazem da poveca obrtaje onda i nekako nabije do 3-4000 i s mukom radi.inace da napomenem da na plinu sve sljaka ooodlicnooo.mislio sam vec protokomer ili nesto drugo.skino opro rezervoar(taloga i smrada je bili za punu kantu)jer su mi za odstojali benzin isto rekli da gubi oktane(ispostise).elem nista nije pomoglo.odem kod jednog naseg majstora lokalnog i decko mi i ne gledajuci u auto posle mog opisa problema kaze menjaj emulator.nadjem plinadziju koji imao na lageru isti,zameni ga na moje oci i....evo vec nekoliko meseci radi ko doxa.svraha emulatora pri radu motora na plin je jasna ali sta on radi pri radu na benzin nisam uklavirio. u nekim ranijim postovima ovog foruma je bilo vec reci o ovome pa studiraj. http://www.bmwclubserbia.com/forum/index.php?showtopic=14764 Link to post Share on other sites
boki83 0 Posted November 19, 2012 Author Report Share Posted November 19, 2012 Iga, dao sam 77 eura majstoru jer je covjek rekao da pumpa i filteri kostaju toliko, a to je utvrdio tako sto je nazvao par radnji autodijelova na moje oci. Dao sam mu novac i nisam trazio racun jer sam vidio kad se vratio da vadi pumpu iz kutije i vidio sam i pumpu i filter da su novi jedino je upitno dal su kvalitetni ti dijelovi koje je nabavio :) NINO BMW, to nije palo na pamet ali odlicna ideja! jel na svim E34 ista pumpa!?!? Miki, ne smije nista reci dok ne vidim svojim ocima da je tako jer ne bi da nekog uvrijedim pa ni majstora jer sta ako je pumpa OK _32987, sad sam sve iscitao na tu temu emulatora i ni meni nije jano kakve veze ima kod rada na benzinu ako mu je svrha da zavara benzinski sistem kad auto radi na plinu !? Samo da uhvatim majstora ovih dana pa da to sve pregledamo.. nemogu covjeka nikako uhvatit, sve mi je to jos vise sumnjivo zbog toga sto je neuhvatljiv u zadnje vrijeme. Link to post Share on other sites
Slobodan Palic 0 Posted November 19, 2012 Report Share Posted November 19, 2012 Iga, dao sam 77 eura majstoru jer je covjek rekao da pumpa i filteri kostaju toliko, a to je utvrdio tako sto je nazvao par radnji autodijelova na moje oci. Dao sam mu novac i nisam trazio racun jer sam vidio kad se vratio da vadi pumpu iz kutije i vidio sam i pumpu i filter da su novi jedino je upitno dal su kvalitetni ti dijelovi koje je nabavio :) NINO BMW, to nije palo na pamet ali odlicna ideja! jel na svim E34 ista pumpa!?!? Miki, ne smije nista reci dok ne vidim svojim ocima da je tako jer ne bi da nekog uvrijedim pa ni majstora jer sta ako je pumpa OK _32987, sad sam sve iscitao na tu temu emulatora i ni meni nije jano kakve veze ima kod rada na benzinu ako mu je svrha da zavara benzinski sistem kad auto radi na plinu !? Samo da uhvatim majstora ovih dana pa da to sve pregledamo.. nemogu covjeka nikako uhvatit, sve mi je to jos vise sumnjivo zbog toga sto je neuhvatljiv u zadnje vrijeme. fataj ga sto kaze narod,a ovo sto ti je nino napisao je takodje dobra varijanta.pumpe su iste sve.a ja takodje nisam ukapirao sta i kako s tim emulatorom do kraja ali radi.i upalilo je. Link to post Share on other sites
Recommended Posts