Sicko 0 Posted October 15, 2010 Report Share Posted October 15, 2010 Pertfekcija, boja je izdrkavanje koliko je dobra... i jos kad se vidi koliko ga kvalitetno radis, respekt stvarno.... Ali wice brate, stavljaj neki sestak unutra pod hitno... B) Link to post Share on other sites
wice 0 Posted October 15, 2010 Author Report Share Posted October 15, 2010 i meni se svidja boja,ali je strasno jebena za farbanje :)kako god da se nanese pod nekim cudnim uglom svetla,ostaje neka senka:) Link to post Share on other sites
BMW-E36 0 Posted October 15, 2010 Report Share Posted October 15, 2010 postovanje za trud svaka cast al kad si ga vec farbao cijelog trebao si boju mjenjati a definitivno bi ovu boju stavio... Link to post Share on other sites
StunterSM 0 Posted October 15, 2010 Report Share Posted October 15, 2010 Jel ovo orin bmw boja? ja na prolece farbam mog a uzeo sam M sedista crno plava... Hteo sam u teget da farbam, ali ni ova nije losa.. Link to post Share on other sites
BMW-E36 0 Posted October 15, 2010 Report Share Posted October 15, 2010 da originalna BMW boja sa oznakom ESTORIL BLAU niposto nemoj u teget teska je za odrzavanje masu znaci ova boja je za mene nesto sto mijenja auto u svakom pogledu... Link to post Share on other sites
zeljko_srb 0 Posted October 15, 2010 Report Share Posted October 15, 2010 bravo Danko!!! http://img5.imagebanana.com/img/8ndrdf0n/DSC01059.JPG boja san snova!!! Link to post Share on other sites
Glisa 0 Posted October 15, 2010 Report Share Posted October 15, 2010 Auto si spremio pre farbanja da se najezis...bolje od ovoga ne moze...svaka cast :) Link to post Share on other sites
wice 0 Posted October 15, 2010 Author Report Share Posted October 15, 2010 jeste lepa boja,razmisljao sam o tome, ali je nekako agresivnija i vise mi je za M-a :) ova mi je malo diskretnija tako da ne deluje previse napadno,kao sto mu je i srce diskretno :) @ glisa sto se tice pripreme,trudio sam se da se uradi sto bolje,ima po neki sitniji propust,ali nista strasno,najvaznije mi je da je kvalitetno uradjeno,a i ustedeo sam nesto,kod nes su mi za farbanje u komori trazili od 800- 1000e sa njihovom pripremom,ali da ja rasturim auto, pa kada sam ga rasturio komplet i spremio sve na gotovo,pa onda bolje i sam da ga uradim :) Link to post Share on other sites
wice 0 Posted October 17, 2010 Author Report Share Posted October 17, 2010 stiglo je malo delova izvadjena tabla izvadjena kutija grejanja razlika izmedju kutija namontirana kutija poceo sam da ozicavam i stigao sam do problema kod kutije grejanja do papucice gasa postoji 2 konektora,crni i beli.dok nije bila klima u upotrebi je bio samo beli sada kada sam ubacio ovu kutio prikljucio sam oba dzeka. mislim da unutra sve radi ok,ventilator klapne i sl. e sada imam problem,ozicio sam prednji deo i povezao releje.i ostalo je tri zice koje su kontrola,u kutiji sa osiguracima sam nasao jedan slobodan dzek koji bi trebao da sluzi za to,jedna zica je povezana na kontrolni modul klime,a dve su povezane na motornu instalaciju kao sto bi i trebalo biti koliko sam razumeo na shemi to je ovaj dzek e sada mene intresuje koji uslobi moraju da budu ispunjeni da bi kontrolni modul aktivirao relej kompresora kada pritisnem dugme na tabli? posto kada pritisnem dugme,upali se lampica ali ne aktivira se relej,prednji deo je sigurno ozicen kako treba ali nemam signal od kontrolne jedinice, pretpostavljam da ova dva kabla koja idu na motornu instalaciju aktiviraju uredjaj ili daju uslov za rad znaci intresuje me ako neko zna ,koje uslove je potrebno ispuniti da bi se uopste poslao signal da se kompresor ukljuci pretpostavljam da mora auto biti upaljen,probao sam i nista se ne desava? dali moze da se aktivira kompresor ako nema freona?ili postoji neki senzor koji sprecava aktiviranje ako nema pritiska, hvala Link to post Share on other sites
wice 0 Posted October 18, 2010 Author Report Share Posted October 18, 2010 spakovano jos malo delova vezanih za klimu,i konacno sam je naterao da sve radi :) ostalo je da sredim malo instalaciju u kutiji sa osiguracima i super :) a kada je napunim videcu kako hladi Link to post Share on other sites
StunterSM 0 Posted October 18, 2010 Report Share Posted October 18, 2010 Kako si je naterao daradi, u cemu bio problem? Link to post Share on other sites
wice 0 Posted October 18, 2010 Author Report Share Posted October 18, 2010 pa posto nema freona nije hteo kompresor da ukljuci,onda mi je bmw bata rekao da premostim presostat za probu,i sve radi :)) mislim od elektricne instalacije :) Link to post Share on other sites
StunterSM 0 Posted October 18, 2010 Report Share Posted October 18, 2010 Lepo... Zaebano je namestiti da sve radi kad se ubacuje klima... Link to post Share on other sites
wice 0 Posted October 24, 2010 Author Report Share Posted October 24, 2010 evo,opet se ,alo radilo za vikend :) konacno sredjena kompletna instalacija ispod haube, oziceno sve,provucena nova instalacija od plina,sklonjeni balasti od xenona i to sada izgleda ovako oziceni i ugradjeni bocni migavci ugradjena instrument tabla ofarbani i ugradjeni bubci pa to izgleda ovako Link to post Share on other sites
zeljko_srb 0 Posted October 24, 2010 Report Share Posted October 24, 2010 au tebra prelepo jbt! Link to post Share on other sites
wice 0 Posted October 24, 2010 Author Report Share Posted October 24, 2010 hvala brate ;) Link to post Share on other sites
shadowline 0 Posted October 27, 2010 Report Share Posted October 27, 2010 svaka čast na trudu i znanju, auto je strava! :pleasantry: Samo naprid!! :dance3: Link to post Share on other sites
wice 0 Posted October 27, 2010 Author Report Share Posted October 27, 2010 hvala :) ako sve bude u redu nadam se da cu ga zavrsiti za vikend..... jedino mi prave problem tapaciri,nisu bas najbolji,ali mozda cu ih vratiti pa cu ih kasnije sredjivati Link to post Share on other sites
zeljko_srb 0 Posted October 28, 2010 Report Share Posted October 28, 2010 ako je problem sa kopcama i tamo gore do prozora ja sam to sredio tako sto sam od lima napravio uzduz nosac i proseko rupe. stojalo je kao zavareno. Link to post Share on other sites
wice 0 Posted October 28, 2010 Author Report Share Posted October 28, 2010 pa ima malo i preblema do stakla.hvala za ideju za lim.ali me vese nervira ono platno na sredini sto se odlepilo Link to post Share on other sites
Sicko 0 Posted October 28, 2010 Report Share Posted October 28, 2010 Ja ne znam sta je ispod tog 'ebenog platna...? Ja sam razmisljao da se to skroz odlepi i ismirgla i ofarba u odgovarajucu boju??? Ne znam na sta bi to licilo... Wice alal vera na projektu, ispalo je do jajaca :dance3: P.S. Aj probaj ti pa cu ja :acute: Link to post Share on other sites
StunterSM 0 Posted October 28, 2010 Report Share Posted October 28, 2010 Ispod plaatna je sundjer, znaci ide plastika, lepak,sundjer,lepak,platno... Kada taj sundjer propadne platno se odvaja od plastike... Najbolje uraditi novo platno ili pak kozu bez sundjera... ;) Link to post Share on other sites
wice 0 Posted October 28, 2010 Author Report Share Posted October 28, 2010 ako hoces samo da farbas posto je ispod platna presovani karton,mozes ofarbati,ali da bi licilo na nesto moras prvo da ocistis,pa da lepo izgitujes,osmirglas pa ofarbas, mada ja sam hteo da stavim nesto kao skaj ili eko kozu,ali neznam kako da je rastegnem preko one uvale a da lepo ispadne i da se ne nabora Link to post Share on other sites
Draganezi 0 Posted October 28, 2010 Report Share Posted October 28, 2010 Ja sam pokusao u kucnoj radinosti da presvucem tapacire na E 36-ici, ni za k nije izgledalo. Odem kod lika koji radi tapaciranje, on iz dva dela sastavio,znaci mora da se sasije od rucke nazad do brave, i ispalo je odlicno. Zadnji nisu problem da se malo zagreje skaj i navuce,ali prednje je najbolje sasiti i potom lepiti. Link to post Share on other sites
wice 0 Posted October 28, 2010 Author Report Share Posted October 28, 2010 jbg,kupio sam neki jako tanak skaj crne boje pa cu probati kako ce ispasti.... mozes li da okacis neku sliku tvojih tapacira?hvala Link to post Share on other sites
Recommended Posts