///miki

za Audija 11-to slovo sasije je jako bitno,proveri to pa cu ti reci dal moze da se uveze ili ne moze

i kacenje retrovizora je totalno drugacije

http://www.autoscout24.it/ moze za te pare da se nadje neki kvalitetan primerak

vozis onu dimenziju koja pise na B stubu kod vozacevih vrata i nema da te boli glava

a joj,ja bas i ne bih rekao da ce proci jeftinije na otpadu za retrovizor ako je u pitanju E46 coupe preskup je za njega retrovizor,znam iz iskustva skoro sam trazio da kupim i prevrnuo sam se kad sam cuo cenu,a nasao sam ga samo na jednom mestu u Srbiji

jeste to je taj ;) dobrodosao druze i uzivaj

sto se potrosnje tice: nemoj nista da se sekiras,potrosice sve sto mu naspes, ;) a sto se odrzavanja tice : nije nimalo jeftin za odrzavanje ako ces da ga odrzavas kako bi trebalo

bice to opaka zver kad se zavrsi projekat ,bice tu mnogo posla ali isplatice se kad sve bude skockano i kad bude krstario ulicama Zemuna tebra ,samo napred i polako ;)

u pitanju je 318TDS,i ulozak brave sa kljucem nema vama bas nikakve veze sa tim sto nece da pali ujutru treba tu premeriti kompresiju,pa onda ako treba servisirati (remontovati)bosh pumpu

taj je prodat odavno i to za mnogo lepe pare,al je auto stvarno bio u zavidnom stanju

da nisu mozda na tom bile tablice 321 00??

+1 ;) ljudima je lakse dati pare nekom nazovi majstoru,pa ti dva ili tri puta radi isto to jer nije znao da uradi kako treba ,pa ce ispocetka da se popravi i sve tako (i tto ce da traje i po par sati),a pritom ti lepo naplati,cak i vise nego sto isti taj rad naplacuje neko (da ne imenujem) ko samo radi BMW-a i nista drugo, i za to sto radi je vise nego dobar,profesionalac... al dobro ovo je Srbija...,i na zalost uvek ce toga biti

za sredjivanje felni se obrati nick : mario-overcharge a sto se presvlacenja i sredjivanja koze tice poslacu ti broj tel. kome da se javis

pa ima veze ,iscurece ti antifriz

ukusi su stvarno razliciti izgled E30 i E36 se ne moze porediti ni u fazi ludila sto se zvuka tice ,po meni se E36 ///M3 mnogo mnogo lepse cuje a i malo je jaci E36,tako da je i voznja sigurno prijatnija i lepsa e sad,svako ima svoje misljenje,a ovo je moje

nista se ne menja,samo udzekas i teras

nije poenta u snazi,sto je ovo jaci motor ili sta vec,nego generalno su u E46 mnogo bolji sestaci od cetvrtaka

ako kupujes E46,onda trazi iskljucivo sestaka

tvoj auto je totalno druga prica i po stanju a i po opremi ,i realno vredi i mnogo vise al jbg tebra ,Srbija je ovo P.S pa skini ti felne i navigaciju i dacu ti ja 5000 ;) :P

meni je ovaj auto u komsiluku i vidjam ga uzivo svaki dan,znaci izgleda PERFEKTNO i tvrdim da nema takve 34-ke u Srbiji.auto je bukvalno kao NOV, i sa originalnom kilometrazom ,jedina zamerka je sto je svadji sa dodatnom opremom,ali dobro... iako ne volim nesto specijalno E34,pre bih kupio njega (kad bih kupovao auto) nego neku vec umornu E39-ku pa posle dao jos toliko para da bi je doveo do iole perfektnog stanja ne sumljam da ce ovaj auto naci svog kupca koji ce znati sta kupuje

imam 3,4 seta alu 15-ica aku te zanima javi se na 065/ 505 85 85

hladnjake,ventilator (mozda njega i ne moras da menjas),kompresor,nosac kompresora,cevi od klime,unutrasnja jedinica,kutija za grejanje (kompletna)i naravno istalacija,... mozda sam nesto izostavio al uprincipu to ti je to

ima tu svasta nesto da se menja od delova i plus ruke dobrog majstora da sve to skocka kako treba,i tu na majstoru nemoj da stedis jer najbitnije je kako se to ugradi ja licno mislim da je to velika investicija i mislim da se ne isplati al ti sacekaj jos komentara pa onda saberi i oduzmi pa vidi sta ces

evo jedne slike od letos na 18-icama i evo ,sve svetlosne grupe su na broju,jos ovih dana xenone u maglenke i to je to

odgovara ti ET od 35 do 47 se E36