Elvir

Members
  • Content Count

    634
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Elvir

  1. Elvir

    e36 318i

    To i ja tvrdim da je problem druge vrste. A katalizator je spomenuo covek kada je mu je prijavio gresku da bi nakon toga rekao da nema katalizator. Moja predpostavka je da je originalni katal. skinut i umeto njega postavljen obican lonac a da mu je gresku prijavio zbog nedostatka sonde. Ipak, covek ima najbolji uvid sta mu je trenutno na autu. Prema EPC-u, original izvedba katalizatora za M43 motor ide zajedno sa dve cevi koje idu na izduv i rupom na jednoj od njih u koju se uvrce sonda, isto kao kod E30. http://bmwfans.info/parts-catalog/E36-Sedan/Europe/318i-M43/L/feb1995/browse/exhaust_system/catalyst_lambda_probe/
  2. Elvir

    e36 318i

    Pogledaj malo bolje, s obzirom da si napisao da nemas katalizator. Auto je fabricki imao katalizator I sondu. Neki vlasnik pre tebe je skinuo katalizator, raskacio sondu I bacio u kantu (verovatno). Jedan deo sonde se kaci u katalizator a drugi u muski okrugli dzek koji je deo motorne instalacije, obicno oko akumulatora, baci pogled I treba da je tu prazan dzek. Kada prikacis auto na dijagnozu, racunar ti taj nedostatak prijajavljuje kao gresku. "O2 error" I slicno. Evo slike sonde. https://www.pelicanparts.com/More_Info/11781734393.htm?pn=11-78-1-734-393-M14 Ipak ti imas problem sa variranjem lera I uzrok moze biti višestruk : TCP, ICV, MAF, ECU, klapna... Te komponente usled starosti, mogu biti jedan od uzroka problema. Plin takodje moze uticati na pravilnu funkcionalnost MAF-a. Ako ga nisi nikada cistio iznutra, probaj da ga skines i primetices da je jako crn oko klapne i procisti ga Carb cleanerom ili Bremsom, za pocetak.
  3. Elvir

    e36 318i

    Tu gresku ti izbacuje zbog sonde, odnosno racunar ne "vidi" sondu jer ti je katalizator koji je fabricki postojao neko pre tebe skinuo. To variranje lea moze biti iz vise razloga. Ako imas mogucnost, probaj sa nekim drugim ICV ventilom da vidis kako se ponasa u leru.
  4. Elvir

    DPF filter

    Da ali moras takodje racunati koliko su se i domacinstva povecala u odnosu na 1985 godinu. Jednostavno, Beograd u svakom pogledu nije isti iz vremena 80tih godina i sada. Ponekad pomislim da se pola Srbije sjatilo u BG. Svakako sam vodjen logikom da svi treba da doprinesemo ocuvanju zivotne okoline, to ukljucuje i automobile ali drzava je ta koja treba da stimuliše i drugim konkretnim aktivnostima a ne da sprovodi zakone koji iskljucivo rezultiraju uzimanjem para od oguljenog naroda a ustvari ih za tu istu okolinu i nije briga.
  5. Elvir

    DPF filter

    Katastrofa je primarno zbog uticaja lozenja toplana i domacinstava koja se greju na cvrsta goriva a njih je ogroman broj. Automobili svakako dodatno uticu na zagadjenje ali ne u meri koliko i ostali nabrojani zagadjivaci. Druga stvar je sto drzava pokusava da predstavi stvar drugacije zarad otimacine i punjenja budzeta. Tu kumuje i lobi uvoznika novih automobila koji trlja ruke na svaku slicnu ekolosku temu pokrenutu u drustvu zarad svog interesa. Dok ljudi strahuju da li ce proci tehnicki 2021 godine, gotove fekalije se izlivaju u Savu i Dunav. Beograd je mozda jedina metropola u sirem krugu Evrope koja nema sistem za preradu otpadnih voda. Ali je zato bitno da li neki mucenik sa autom starim 20 godina, ima ugradjen katalizator.
  6. Elvir

    DPF filter

    U sustini ne. DPF sistem je cisto ekoloske forme. Ipak 2021 godine mozes imati probleme na tehnickom pregledu ukoliko je DPF uklonjen a po fabrickoj specifikikaciji je postojao.
  7. Elvir

    e36 318i

    Za E36 fabricki idu 205/60R15 / 225/50R16 . Alternativna varijanta moze 205/55 R16. Gume moze po izboru, mada predpostavljam da sada imas zimske gume ? Mada m+s moze biti i u all season varijanti gume. Ako su one u dobrom stanju, ne vidim razlog da menjas za letnje.
  8. Elvir

    Bmw e30 limo

    Krila mozes sam zameniti. Ostaje varenje zadnjih delova kod limara. Samo moraš biti u kakvom su stanju sajtne, delovi patosa, zadnji kosevi, dzepovi...ima tu dosta spornih tacaka.... Kao sto rekoh, kao projekat iz ljubavi bez daily drive planova je dobra zamisao samo ako si spreman da dobro odrešiš kesu i nađeš čoveka da se time bavi.
  9. Elvir

    Bmw e30 limo

    Dobra zamisao kao projekat ali u stvarnosti imaces previse otežavajućih okolnosti. Kao prvo, teško da ćeš naći coveka/limara da se upusti u avanturu restaruacije limarije za neki razuman novac. Obično se restaruracija takvog auta pretvori u rupu bez dna tako da se postavlja pitanje isplativosti, sem ako ne planiras da se sa projektom upustis u neku daljnu prodaju. Mada kod nas, teško da ćeš izvući neke dobre novce koliko god auto bio u zavidnom stanju. Takođe i oko konverzije motora možeš imati probleme na tehničkom pregledu jer kod nas se motor ne tretira kao rezervni deo. Isto važi i za legalnu konverziju u smislu da M52 možeš upisati kao podatak u saobraćajnu od E30. Moj predlog je da probaš da postojeći auto malo dovedeš u red bez previše ulaganja i tako vozikaš za svoju dušu.
  10. Elvir

    Oglasi

    Ako je utisnut PUS na ovaj ili onaj nacin morali su da te puste. Idi na drugi tehnicki.
  11. Elvir

    e90 ravnanje glave motora

    Modeli sa N55 motorima su u retkoj upotrebi cak i u daleko razvijenijim zemljama od nase. Samim tim i svedočenja i utisci o potencijalnim kvarovima tokom eksplotacije. U svakom slucaju je bilo koja preteča n55 i6 motora je bila bolja u odnosu na bilo koji i4.
  12. Elvir

    e90 ravnanje glave motora

    Prema nekim podacima, uobicajena potrosnja ulja N46 je oko 1 litar na 1300km. http://mywikimotors.com/n46b20/
  13. Elvir

    e90 ravnanje glave motora

    Moj kolega je imao slican problem na Golfu petici 1.6 benzinjara. Sanirao je kvar zamenom gumica ventila i poslovima oko glave. Nista oko bloka, karike, hilzne,,, Svakako mislim da je 1500 evra mnogo. Mozda bi trebalo dijagnozu odraditi malo detaljnije, neko je spominjao dihunge i slicno. Uzroci gubitka ulja mogu biti raznovrsni.
  14. Ako nisi siguran u ulje, odes u BMW salon i kupis servo ulje za auto ili uzmes to sa slike ako se preporucuje. U sustini, na cepu od servo boce ti pise koji tip ulja ide, obicno pise ATF jer BMW oduvek sipa ATF ulja za menjace u servo sistem.
  15. Elvir

    Provera kilometraze na e46 320d

    ...samo bih da dodam ovde da ako bih JA bio u situaciji da biram, verovatno bih opet bio povucen emotivnim faktorom, te bih umesto nekog racionalnijeg/mladjeg auta od 2500/3000 evra uzeo E46 po toj ceni. Iako sam svestan da je lom, ljubav je slepa. Krpari, popravljaj, vozikaj. Cisto da ne budem pogresno shvacen!
  16. Elvir

    Provera kilometraze na e46 320d

    Onaj koji se u startu dobro plati (4,500 -5,000 recimo), velike su sanse da nece imati ceste kvarove i da se racunica svodi samo samo na osnovno odrzavanje. Primerci od 2,500 do 3,000 kojih je najvise u oglasima su pod znakom pitanja. Polovna Dacija Sandero , tog cenovnog ranga pripada godistu oko 2010/11 godine. Sandero druge generacije moze naci za malo manje od 4,000 evra, 2013/2014 godiste. Cak i da ga covek nije lickao, sanse za prevarom su manje. (kilometraza i kolicina prethodnih vlasnika kao u slucaju E46) Da ne idem vise u offtopic sa Dacijom! Neka svako vozi ono sto misli da je najbolje za njega i neka uziva u zivotu.
  17. Elvir

    f10 520d Cudan zvuk prilikom ubrzavanja

    200.000 km ne mora biti bauk kilometraza ako je auto propisno odrzavan. Cak i po hladnom vremenu, ulja predvidjena za taj motor, 5w30 ili cak 0w30 postiču da motor bude zastićen u periodu zagrevanja tokom zimskog perioda. To ne znaci da motor treba stistkati u crveno odmah posle starta, ali svakako moderna sinteticka ulja nižeg viskoziteta, imaju osobinu brze tečljivosti kroz ceo sistem posle starta motora po mrazu.
  18. Elvir

    Oglasi

    caugh..M10..caugh...caugh
  19. Elvir

    e36 318i

    Okej je sve to. ! Ti jesi uzeo gotove delove ali on ih mora zavariti. Sajtne, rubovi...Koliko god imali volju da nesto radimo sami, ipak postoje neke granice i koje ne mozemo odraditi kvalitetno bez iskusnijih ljudi. Da ne pominjem opremu i alat. Delovi poput krila i slicno je obicno na srafove i zabice i samim tim spada u oblike poslova koje covek moze solo odraditi.
  20. Elvir

    e36 318i

    Veruj kakva god da je ispao ishod, posmatraj to da je danas prava sreca naci nekog da uopste prihvati da radi takav posao. Retko ko hoce da se bavi time jer je zahtevno i oduzima puno vremena usled drugih poslova koja je za vecinu limara prihvatljiv jer donosi brzu lovu. To su manje havarije, gde se skine i zameni osteceni branik, prsa, hladnjak, krilo, maska... i sve to upasuje. Sve je to laganica u odnosu na varenje i delove limene sekcije koje nekada mora rucno da oblikuje. Taj vid posla zahteva i puno iskustva.
  21. Elvir

    e36 318i

    Mislim da vecina limara ne gleda toliko koji je brend auta ili njegova starost ili tip... vec kolicinu i zahtevnost posla. Mom ortaku je limar uzeo 500 evra za Yuga. Sajtne i kosevi. Ceo auto opet ne vredi 700-800 evra. Preskupo i nerealno ali oni to tako ne gledaju.
  22. Elvir

    e36 318i

    Druze, taj vid posla je uvek bio skup. Tesko da bi ti neko radio za manje para. Ne tvrdim da ne postoji niko ali svakako su male sanse da nekog nadjes da prihvati. Stavi sve na papir, za taj E36 u predjasnjem stanju ne bi mogao prodas za neku solidnu cifru i da uzmes nesto drugo da valja. Ovako ulozio si 650e i sa korozojim neces imati vecih problema duzi niz godina. Odrzavaj motor, mehaniku, cuvaj sad taj auto i uzivaj. Inace ne znam nijednog coveka da se nije zalio na limarski ili farbarski rad posle preuzimanja auta od limara posle restauracije tog tipa. Uvek postoje neke zamerke. Ali veruj mi, nije vredno gubljenja nerava i bilo kakve svadje.
  23. Elvir

    Oglasi

    U Nemackoj, cak i obicne, klot kocke u TOP stanju odavno drze cenu : https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=289968299&cn=DE&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelDescription=e30&pageNumber=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING&searchId=6f80a081-1f0f-a941-130c-767027731208
  24. Elvir

    e36 318i

    Druze, da ti dam drugarski savet : Ne reklamiraj nista. Vozi i uzivaj.