StunterSM 0 Posted July 22, 2011 Report Share Posted July 22, 2011 Bravo zverko, bas smo na jednom e39 4.4 imali takav isti problem, i ladno se nisam setio :S Link to post Share on other sites
max_power 0 Posted July 22, 2011 Report Share Posted July 22, 2011 da vrlo moguce i ja sam smetnuo to sa uma.... Link to post Share on other sites
gagy80 0 Posted July 22, 2011 Report Share Posted July 22, 2011 Jedino sto mogu da pomognem je da ti objasnim sta sam ja radio kada sam imao taj problem....mada se tebi cuje pumpa...ali ajde...mozda pomogne..... Ja sam uvece ostavio auto i ujutru nisam mogao da ga upalim...proverio osigurac pumpe,dobar...proverio struju na samoj pumpi,nema....mislio sam da je ECU odpevao.... Onda sam cisto iz fazona skinuo klemu dok je bio pod kontaktom,vratio,i odmah je upalio....od tada nemam problema. Ono sto je bilo cudno je to da sam dan pre toga menjao bravicu na vratima,nisam stigao bas sve da pokacim,u stvari,svi konektori su bili nabodeni ali je sam motor brave bio raskacen sa brave.....kada sam odkljucavao par puta je odkljucao i zakljucao....posle toga nije hteo da upali....ja sam kasnije skontao da se aktivirao neki zastitni sistem koji ima veze sa centralnom bravom... Moguce je da i ti imas neki problem sa nekom od bravica....ili neki los kontakt,pa da on aktivira povremeno taj sistem... Da napomenem...nemam nikakv alarm niti bilo sta sto je naknadno ugradjivano Link to post Share on other sites
vlada-t 0 Posted July 23, 2011 Author Report Share Posted July 23, 2011 Ako je auto mladji od 94god nece moci da ga upali sa drugim ECU-om. Meni ovo lici na senzor radilice. Sve i da cure dizne ili da pumpa daje slab pritisak ili pak da je regulator to bi se osetilo u voznji a i sad je toplo pa mu za paljenje ne treba mnogo goriva. Ja ne znam sta je taj elektricar radio tj dal je gledao ono sta treba. @vlada-t: da si u profilu naveo odkle si odavno bi ti neko rekao gde da odes da resis problem ;) iz vrsca sam Link to post Share on other sites
vlada-t 0 Posted July 23, 2011 Author Report Share Posted July 23, 2011 Da li su suve svecice ili mokre, nisi mi rekao. Mozda ti je jednostavno pumpa gotova ili regulator pritiska otisao pazi, nema nikakvih smetnji u voznji. . . mirno radi,lepo ide. . .zato ne verujem da je tu problem Link to post Share on other sites
vlada-t 0 Posted July 23, 2011 Author Report Share Posted July 23, 2011 Jedino sto mogu da pomognem je da ti objasnim sta sam ja radio kada sam imao taj problem....mada se tebi cuje pumpa...ali ajde...mozda pomogne..... Ja sam uvece ostavio auto i ujutru nisam mogao da ga upalim...proverio osigurac pumpe,dobar...proverio struju na samoj pumpi,nema....mislio sam da je ECU odpevao.... Onda sam cisto iz fazona skinuo klemu dok je bio pod kontaktom,vratio,i odmah je upalio....od tada nemam problema. Ono sto je bilo cudno je to da sam dan pre toga menjao bravicu na vratima,nisam stigao bas sve da pokacim,u stvari,svi konektori su bili nabodeni ali je sam motor brave bio raskacen sa brave.....kada sam odkljucavao par puta je odkljucao i zakljucao....posle toga nije hteo da upali....ja sam kasnije skontao da se aktivirao neki zastitni sistem koji ima veze sa centralnom bravom... Moguce je da i ti imas neki problem sa nekom od bravica....ili neki los kontakt,pa da on aktivira povremeno taj sistem... Da napomenem...nemam nikakv alarm niti bilo sta sto je naknadno ugradjivano pazi, kod mene pali kada ga ostavim duze pa onda probam(npr. preko noci). . . ali kada ga normalno upalim i vozim par krugova(15min,sat vremena,kako god)i onda ugasim i upalim opet i tako hoce,ma koliko puta probao,ali cim ga ostavim duze(pola sata),onda nema sanse opet da upali,tek posle jednog duzeg vremena opet(3,4 sata i duze). . .jbg,valjda me razumes. . . pre neki dan probao,nije hteo,ja upalim svetla,probam opet i on kao da pocne da se pali i ugasi opet,ja probam opet i upalio. . . Link to post Share on other sites
StunterSM 0 Posted July 23, 2011 Report Share Posted July 23, 2011 Si bio na dijagnostici? Link to post Share on other sites
vlada-t 0 Posted July 23, 2011 Author Report Share Posted July 23, 2011 ma nisam bio jos. . . poskidao alarm,deaktivirao to prvo,a i dalje zeza. . .sad nemam pojma,mozda je i do centralne. . . od nedelje cu Link to post Share on other sites
StunterSM 0 Posted July 23, 2011 Report Share Posted July 23, 2011 Idi na nju, tamo ce ti ispisti ako je senzor Link to post Share on other sites
gagy80 0 Posted July 25, 2011 Report Share Posted July 25, 2011 Jebeno je sto nekad hoce a nekad nece....moze biti do senzora.....da zeza na odredjeneoj temperaturi a radi kada je hladan ili vruc....mrzim kvarove IMA,NEMA....mada je moguce i da je regulator pritiska goriva....kontam nesto...ako ugura vise goriva nego sto treba,kada je hladan taj visak u medjuvremnu ispari a kada je bas vruc onda mu ne moze praviti puno problema.....kada je topao,ne stigne da ispari a nije dovoljno vruc da ga proguta... Imas li negde oko creva za usis neke znakove vlazenja ili da se oseca miris benzina??? Sa E36 nisam imao tih problema,ali sa kockom bogami jesam,i bio je regulator pritiska.Znam da motori nisu isti,ali..... Link to post Share on other sites
StunterSM 0 Posted July 25, 2011 Report Share Posted July 25, 2011 ja bi dosad to sve resio, vlasnik neozbiljan ;) Link to post Share on other sites
vlada-t 0 Posted July 25, 2011 Author Report Share Posted July 25, 2011 ja bi dosad to sve resio, vlasnik neozbiljan ;) jbg batice,radi se,nema se bas puno slobodnog vremena. . . Link to post Share on other sites
vlada-t 0 Posted July 25, 2011 Author Report Share Posted July 25, 2011 bio na diagnostici malopre. . . nista spec nije pokazala, samo neku gresku vakuuma rezervoara. . .rece mi kada mi se desi opet da dodjem ponovo. . . Link to post Share on other sites
325ixA 0 Posted July 25, 2011 Report Share Posted July 25, 2011 to nije dijagnostika vec samo citanje gresaka. Link to post Share on other sites
vlada-t 0 Posted July 25, 2011 Author Report Share Posted July 25, 2011 to nije dijagnostika vec samo citanje gresaka. pa ja sam rekao da hocu da ga stavi na diagnostiku, i on je to uradio. . .jbg sad,nisam ja majstor Link to post Share on other sites
325ixA 0 Posted July 25, 2011 Report Share Posted July 25, 2011 to je problem sirih razmera, nije vezan direktno za tebe. svako sa citacem gresaka ima titulu dijagnosticara a u stvari je q na biciklu. Link to post Share on other sites
Nick Raider 0 Posted July 25, 2011 Report Share Posted July 25, 2011 Potpisujem kolega :rtfm: Link to post Share on other sites
majstorbob80 0 Posted July 25, 2011 Report Share Posted July 25, 2011 Diagnostika je proces utvrdjivanja kvara,ne kacenje na skener.Tvoj problem najvise smrdi na senzor radiice. U momentu kad ne pali ima li varnicu? Link to post Share on other sites
vlada-t 0 Posted July 25, 2011 Author Report Share Posted July 25, 2011 Diagnostika je proces utvrdjivanja kvara,ne kacenje na skener.Tvoj problem najvise smrdi na senzor radiice. U momentu kad ne pali ima li varnicu? pa nemam pojma,nisam strucan da to utvrdim sam,a kada odem do majstora uvek pali lepo. . . Link to post Share on other sites
StunterSM 0 Posted July 25, 2011 Report Share Posted July 25, 2011 Brate vidi ovako, to sa vakumom u rezervoaru itekako ima veze sa tim sto ne pali i sto ti jako zuji pumpa! Ajde polsusaj mene, probusi cep burgijom 4 od rezervoara kao privremeno resenje da i pumpa ne crkne. I auto ce da ti radi lepo i svaki put ce upaliti. Za otklanjanje problema nazovi me na mobilni, ostavicu ti ga u inbox. pozz Link to post Share on other sites
hermes 0 Posted July 25, 2011 Report Share Posted July 25, 2011 On dok resi problem ima da izbusi kola na 3 mesta i da skine 20% uredjaja sa kola samo da bi video da nije do njih. Nadji dobrog majstora, metoda pokusaja i promasaja je najskuplja metoda. Link to post Share on other sites
StunterSM 0 Posted July 25, 2011 Report Share Posted July 25, 2011 ok zaboravida sam bilo sta napisao Link to post Share on other sites
vlada-t 0 Posted July 25, 2011 Author Report Share Posted July 25, 2011 Brate vidi ovako, to sa vakumom u rezervoaru itekako ima veze sa tim sto ne pali i sto ti jako zuji pumpa! Ajde polsusaj mene, probusi cep burgijom 4 od rezervoara kao privremeno resenje da i pumpa ne crkne. I auto ce da ti radi lepo i svaki put ce upaliti. Za otklanjanje problema nazovi me na mobilni, ostavicu ti ga u inbox. pozz hoces da kazes da kada nece da upali samo otvorim cep,i upalice? ako te razumem. . . Link to post Share on other sites
StunterSM 0 Posted July 25, 2011 Report Share Posted July 25, 2011 da, i cuces vakum Link to post Share on other sites
vlada-t 0 Posted July 26, 2011 Author Report Share Posted July 26, 2011 nije se cuo vakum i nije opet hteo da upali,to nije. . . druga stvar,opet palio svetla,kratka,duga,i probam,on kao da krene da se upali i nista,ja opet kotakt i zaverglam i on opet krene,ovaj put malo jace i opet nista! ja kontakt,kratka,duga,probam i upali. . . o.O to mi se vec par puta isto tako ,na tu foru desilo i upalio. . . jbg,bmw znalci,da vas cujem,misljenja. . . Link to post Share on other sites
Recommended Posts