zbeka 0 Posted July 31, 2012 Report Share Posted July 31, 2012 Evo napokon da je kupih, trazio sam je dosta i od ovih sto su na prodaju bile mislim da nisam mogao proc bolje... M42 1.8 DOHC 16v motor iz E36 140 ks 175 Nm 0-100 vidjet cemo sicevi od z3-a replika alpina felni 16" ima neke tvrdje opruge (ne znam jesu li "aftermarket" ili fabricke pa kidane) prezadovoljan sam sa autom, ide super i vozi se prelijepo...danas sam ga doveo iz hn-a. istekla registracija prije 15 dana, sjutra trebam da ga registrujem i napravim punomocje. boja na autu je prva i matirala je . solidno je bučan(ruzno bučan) jer je u zadnjem loncu vuna/zica izgorela potpuno. posle registracije u planu: mali servis, provjera stanja motora, zamjena lonca, mali servis kao i dovodjenja mehanike u top stanje a onda tockovi, lakiranje i lickanje sitnica stvarno moram jos jednom napisat da sam prezadovoljan trgovinom i nadam se da ce jednog dana izgledati onako kako ga zamisljam. predlozi i kritike dobro dosli, samo bez off-a nemam u planu da poprecujem auto i da gledam put kroz bocni prozor dok se auto ne dovede u pomenuto stanje evo par slika od danas sto je nezzo ufatio...nakanit cu se da uradim bolje slike Link to post Share on other sites
TOKYO 0 Posted July 31, 2012 Report Share Posted July 31, 2012 Poz kolega, sve najbolje sa autom! ;) Za pocetak proveri zadnji levi tocak, deluje kao da je u "plusu" a to definitivno nesto nije dobro... Pazi sta stavljas od lonaca, izuzetno je tesko dobiti pristojan zvuk, probao sam ih po prilicno. Link to post Share on other sites
zlaja.so 0 Posted July 31, 2012 Report Share Posted July 31, 2012 Da pređeš puno kilometara :) :) :) Link to post Share on other sites
zbeka 0 Posted July 31, 2012 Author Report Share Posted July 31, 2012 Poz kolega, sve najbolje sa autom! ;) Za pocetak proveri zadnji levi tocak, deluje kao da je u "plusu" a to definitivno nesto nije dobro... Pazi sta stavljas od lonaca, izuzetno je tesko dobiti pristojan zvuk, probao sam ih po prilicno. Hvala, pa sta predlazes? Ja sam mislio neki od M50 ili ako bi nasao od m20... Link to post Share on other sites
Sale-Sombor 0 Posted July 31, 2012 Report Share Posted July 31, 2012 Nek je sa srecom i puno km zelim :) Link to post Share on other sites
DangaraBMW 0 Posted July 31, 2012 Report Share Posted July 31, 2012 A moram vala i odje ;) Srecna bila lutko moja! Link to post Share on other sites
TOKYO 0 Posted July 31, 2012 Report Share Posted July 31, 2012 To nisam probao, sta znam, moras da se kockas, gledaj srednji lonac bude sto veci, bez njega uzasno prdi.. Link to post Share on other sites
vranjin 0 Posted July 31, 2012 Report Share Posted July 31, 2012 Konacno je docekao :dance3: Da ga uskoro vidimo. Link to post Share on other sites
alkonibmw 0 Posted July 31, 2012 Report Share Posted July 31, 2012 Neka je sa srecom kupovina..puno predjenih km.. Link to post Share on other sites
zbeka 0 Posted July 31, 2012 Author Report Share Posted July 31, 2012 Hvala...Nisam zadovoljan kako auto ide. On ide dobro, ali brka na ler kad radi i brzine dosta sporo navrti s obzirom na snagu. Rekli su mi da operem motor ler gasa a ako to nije onda je protokomjer. Vidio sam da je poklopac od protokomjera otvaran i lijepljen izolir trakom, tako da je vjerovatno neki "trkac" prepravljao fabriku :dirol: koliko kosta novi protokomjer za is-a? Link to post Share on other sites
vranjin 0 Posted July 31, 2012 Report Share Posted July 31, 2012 Nov? Uzmi polovan samo da nije *stelovan*. Link to post Share on other sites
TOKYO 0 Posted July 31, 2012 Report Share Posted July 31, 2012 Cuo sam da je isti kao na m40, ako je to istina onda super... Link to post Share on other sites
zbeka 0 Posted July 31, 2012 Author Report Share Posted July 31, 2012 Bio sam danas kod majstora, on ga je koliko toliko popravio...prije je auto u vece obrtaje samo vrtio bez ubrzanja nekog, sad ide mnogo bolje ali opet mu se desi da zatrokira na ~2k obrtaja pa odjednom strkne. moze bit zaprljan motor ler gasa ili filter goriva da se mijenja? Link to post Share on other sites
TOKYO 0 Posted August 1, 2012 Report Share Posted August 1, 2012 Moze biti svasta nesto, motor ler gasa nema veze sa snagom... Pritisci u cilindrima, protokomer, dizne, filter goriva, kablovi, svecice, bla, bla, sve proveriti... Link to post Share on other sites
vranjin 0 Posted August 1, 2012 Report Share Posted August 1, 2012 To sto ti strecne na 2000 obrtaj, vrlo moguce visokonaponski deo. Servis bi trebao svakako odraditi. Link to post Share on other sites
zbeka 0 Posted August 1, 2012 Author Report Share Posted August 1, 2012 hocu naravno...nego zna li neko na koju vrijednost treba da stoji onaj zupcanik na protokomjeru? vidio sam tamo da imaju neke oznake Link to post Share on other sites
zbeka 0 Posted August 2, 2012 Author Report Share Posted August 2, 2012 racva od vode pusta, tako da ce da ide na zamjenu. ima li sanse da ce mi onda drzati temperaturu na 90 kad se zamijeni? kad sam vozio na otvoreno temperatura je varirala, bez obzira na uspon i gas. jedino nizbrdo kad sam isao pa izbacim iz brzine onda je padala temp, ali tokom voznje stalno je varirala i nikad nije usla u crveno ali jeste prelazila predzadnju crtu :( ... Link to post Share on other sites
vranjin 0 Posted August 2, 2012 Report Share Posted August 2, 2012 Vidi da li ti termostat otvara. Link to post Share on other sites
zbeka 0 Posted August 2, 2012 Author Report Share Posted August 2, 2012 ma vise od nagadjanja, idem ja na barutanu pa neka ljudi to pogledaju i kazu sta je :) 25eura je racva vode, 25eura termostat.tako da mi preko 50eura nece kostat taj problem. posle toga izduv, trap i mali servis pa da se smirim malo Link to post Share on other sites
vlada-t 0 Posted August 2, 2012 Report Share Posted August 2, 2012 a jel moze istroseno kvacilo,odnosno lamela da pravi ovakav problem? istrosena lamela tacnije. . . Link to post Share on other sites
zbeka 0 Posted August 2, 2012 Author Report Share Posted August 2, 2012 a jel moze istroseno kvacilo,odnosno lamela da pravi ovakav problem? istrosena lamela tacnije. . . ne no kozica od rucice mjenjaca :crazy: ne znam koliko si ozbiljan ali lamela nema veze sa temperaturom motora Link to post Share on other sites
vranjin 0 Posted August 2, 2012 Report Share Posted August 2, 2012 ma vise od nagadjanja, idem ja na barutanu pa neka ljudi to pogledaju i kazu sta je :) 25eura je racva vode, 25eura termostat.tako da mi preko 50eura nece kostat taj problem. posle toga izduv, trap i mali servis pa da se smirim malo Kod Vukcevica hoces da ides? Koliko znam taj dere sa polovnim delovima. Kolegi je trazio 150 eura za protokomer za e34 a svugde je oko 50 eura. Meni je trazio 15 eura za crevo za vodu a novo je toliko. Ne znam, mozda mu se ti vise svidis. Raspitaj se jos malo. Link to post Share on other sites
zbeka 0 Posted August 3, 2012 Author Report Share Posted August 3, 2012 pa evo napisah koliko su djelovi sto se tice vode...nije jeftino ali u drugim radnjama nema toga da se uzme, a polovno ne bih uzima ako je vec potrosni materijal Link to post Share on other sites
vlada-t 0 Posted August 3, 2012 Report Share Posted August 3, 2012 prije je auto u vece obrtaje samo vrtio bez ubrzanja nekog na ovo sam mislio. . . jedini neozbiljan si izgleda ovde ti. . . Link to post Share on other sites
zbeka 0 Posted August 5, 2012 Author Report Share Posted August 5, 2012 na ovo sam mislio. . . jedini neozbiljan si izgleda ovde ti. . . a pa prastaj onda...lamela je tj kvacilo je extra...treba kabl od svjecice da se zamijeni(jer je od corrad-a stavljen :angry: ). danas u put zadnja desna solja amortizera posla. huh...a temperatura se pokazala super u povratku s mora. dok sam isao do tamo dizala se, ali sam je sa grijanjem spustio bas lagano. ludim od te dijagnostike a u cg mislim da nema znalca koji to moze rec odma sta je, nego bi da me bez centa ostavi i jos potapse po ramenu... Link to post Share on other sites
Recommended Posts