smg

Cuti, bar ti zena ne vozi astru

Ja sam prezadovoljan sa GY UG ... nikada nisam imao problem na e36ici sa njima ...

To sa nebom im je standardna mana. Ja sam na sve tri e36ice koje sam imao to menjao ... jebiga, imaju godina. Predlazem ti da otvoris temu za ljubimca pa ga malo detaljnije predstavi E36ice mogu lepo da se skockaju, pogotovo karavance

Lep, seti me na mog starog. Ja sam imao isti takav (samo 1.8) , iste boje (ako je boston green metalic ). Puno srecnih km ti zelim!

Kako ko koncipira zaradu vs potrosnju. Za tu platu i e46ica moze da se oseti ...

I ta plava je spic. Meni je kod tvog (sada vec bivseg auta) najupecatljivija stvar bila ta boja. Nekako sam ga iz daleka primecivao . Nekako mi je bela basic, a ti si mi daleko od basic-a (sto lobiramo za boju tvog auta ... reci ).

Dobro dosao

Zanimljivo u SD-u Samo nek se radi

Trebao sam da zakazem test voznju dok je moglo .

Htedoh reci, oduzmi / dodaj (brzi prsti i rano ujutru )

Pa pazi, firme u kojima sam ja radio (pre ove) su sluzbeno auto kontali kao 300e povisice (plus gorivo). Ljudi bi se zaprepastili koliko neke stvari kostaju mesecno kada pocnes da ih pratis . Ili na godisnjem nivou. Pazi, na mala vrata je uslo to da je ok da se daje 500e godisnje za kablovu (recimo koliko i za struju) . Pogledaj putarine, malo po malo odose u nebo. Ja godisnje dam i za tu putarinu blizu 500e ... Sustinski, od tri "stuba" ekonomije, kod nas je taj "accounting" (gde ti idu pare) jako los, i u velikom broju slucajeva je i uzrok zasto nemamo dovoljno love . Da

150e za TCO kola nije previse . U to je uracunato da hoces nekada i da kupis drugi auto, da redovno servisiras i registrujes auto. Od tih 150e, samo 25-30 je registracija a gde su gume, amortizacija i servisi. Doduse, ja sam sleteo na 120-130e, dao sam ti cifru od 150 zbog ruku majstora (koje za dosta toga nemam) i rabata za delove koji imam. Naravno u tih 150e su usle i presvlacenja volana kozom, multimedija, AE i kojekakvi hirovi, ali sve to ne podize udeo u ceni toliko. Stavi na papir koliko te kosta ta alfa, i videces da tesko da je ispod 100tke. Evo uzmimmo 2019 za primer:

+1 i +1 za sporet klimu

Ovo sam vidjao bio, da u restylu stoji m43tu ... video sam 2x do sada. Ako mene pitas, za day to day neprejebiv motor (doduse taj TU ima par mana u odnosu na obican m43) .. No da ne skrecemo sa teme ...

Ja koristim metodu, "Voice from the Shroud"

Ja furam IGO i google maps. Sve vise Google maps (objasnjavaju)

Pozdrav i dobro dosao

Ja ne mogu da ti kažem razlike izmedju alfe i bmw-a jer nisam nikada posedovao alfu. Ako mene pitaš, oba automobila upadaju u sličnu kategoriju automobila. Šta hocu da kažem, ne kupuju se mozgom, nego srcem BMW e46 može da bude pristojno pristupačan za održavanje (pricam o tom modelu koji gadjaš, i koji ja posedujem), a može da ti bude kao narkoman u kući. Sve zavisi od početnog stanja. Nažalost, kada kupuješ prvi BMW to početno stanje može da bude malo teže za ustanoviti. Ja ti predlažem da nadješ nekog dobrog mehaničara gde da oteraš auto, pre kupovine,da ti iskreno kaže sta on mis

Moze tom tom na win ce ali je takva drkacina da se jednostavno ne isplati Kao sto @castor rece, batali win ce, mrtav OS odavno ...

Ne znam da li sam rekao vec, ali boja mu je bas zanimljiva

Zanimljiva boja, puno srecnih km Licno, u mom periodu zivota, ima premalo vrata ali definitvno je izgled na strani 4orke. Daj neku fotku enterijera.

Serem im se u izbor boja onda I sad ispade da si i mator jos nisi ni petu deceniju naceo a kukas na godine .

Ispade da se taj e46 kvari svakog dana Koga ne mrzi, moze da pogleda moj spritmonitor (belezim ama bas svaki trosak) https://www.spritmonitor.de/en/detail/823342.html . Ne znam koja muka u zivotu bi me naterala da kupim Daciju, samim tim mi je poredjenje potpuno vanpredmetno. U bivsoj firmi smo imali Daciju Logan za teglenje komunikacione opreme i servera po lokalu ... majko mila, nekvalitetniji auto nisam vozio. A vozio sam svasta u svom zivotu. Dajte ljudi, prve nisu ni ofarbane svuda o.0 (preskakali delove iza table pa rdjale sve). Licno mislim da pristojni e46 u vremenskom peri

Igra velikih brojki, isplati im se svaki euro da skinu sa automobila ... a vecina korisnika (bar onih koji oni gadjaju) nece osetiti ustedu na tim materijalima. Hiper kapitalizam i ekstremna konkurencija teraju svaki brend na to ... To su sve negativne posledice globalizacije i hiperprodukcije ... svi su saterani u cosak a zarad vrednosti akcija.

Top auto, puno srecnih km ti zelim Javi se kada budes prodavao ove felne