somi92

Idealno do e39/46...eeeeventualno e90 sa m47 [emoji23] ma realno danas svaki auto ima probleme pogotovo kad udje u godine i km, moze biti samo manje zlo...

A golf valja? 2,0 tdi? [emoji23]

Koliko te je koštalo i sta si sve radio?

Videces kad krene da igra zadnji kraj, ako nista bar je zanimljivo [emoji23] zavisi sve i koliko snega i gde se zadesis, ako vozis samo po gradu gde se cisti redovno, bice ti svejedno

Očigledno da vozis po magistrali i po ograničenjima, i to je normalna potrosnja za taj auto, da krenes u cist grad 12l ti ne bi ginulo. Moj 116i bivsi je na magistrali smesno trosio, bg-budva 6l sa klimom sve vreme, bg-zrenjanin sam imao i 5,3-5,4l bez klime. Tako da uzivaj u autu, a potrošnju i ne gledaj, svakako ce potrošiti sve sto mu sipas [emoji16]

Koliko sam samo oglasa preskočio kad sam video tigar zimsku gumu u sred leta na autu od 15k... Ajde da je na nekom 15-20 god starom autu i sve ok, bolje nov tigar nego 6 god star miselin sa otpada, al brate kupis bmw 3,5, audi a6 i stavis tigrica, pa majku mu

Kad uzmes maltene najgori klot i krenes da budzis, manuelni menjač, manuelna klima, klot tabla, mala nav, slabiji motor, obicna sedista... Zasto?!

Ma trebao si da stavis 18k pa da ti bleji god dana na oglasima kao 97% ovih sa nerealnim cenama [emoji23]

Isto, samo vratis km [emoji23][emoji23] Na temu oglasa, iskreno katastrofa slike, sto kaze neko iznad preskočio bih oglas... Jesi ti bese imao belu trojku oko koje se vodila danima diskusija oko cene?

Nema niko iskustva sa ovim modelom, generalno ako ga dobijas po bas dobroj ceni uzmi i ako ti se ne svidi prodaj odmah i zaradi koji dinar

Oprema koja mi je must za peticu su comfort sedista, automatik i profi nav. Pozeljno bolje od baznog ozvucenja jer se svi zale na to. Ja ipak dolazim sa klot f20 tako da sve ce mi biti avion. Prostor na zadnjoj klupi je nebitan iako znam da ga jedu comfort sedista, uglavnom vozim sam ili sa 1 osobom. Za f30 opet led svetla, automatik, profi nav i bar kozna sedista, al da ne budu skaj nego prava koza. Nisam prezahtevan sa opremom ali to mi je neki minimum...

Ne bezim od trojke ali srce hoce f10, minus kod trojke mi je i sto je "ista" kao kec unutra. Plus sto su trojke uglavnom dosta lošije opremljene od petice. Meni su ona comfort sedista u f10 fantazija. Bas moram da ih probam negde. Obična m alcantara sedista u f10 mi nisu nesto, a na comfort bas odlepim...

Ljudi pisite malo, prodao sam mog keca, srce hoce f10 pa malo moram matematiku na papir. Sta su sve problemi, gledam maltene isključivo 520d. Znam za lanac, cifre za mali, veliki servis itd, zanima me ono o čemu se ne pise puno tipa ima li problema oko pogona, elektronike itd

Milioner [emoji23]

Ijeee bas deluje top, nego kako m vesanje samo? Jel to uopšte moglo odvojeno od m spoljasnosti i unutrasnjosti? Ovaj auto na ovu krizu samo seik neki moze da vozi [emoji23]

Cestitke na autu, prelep auto i jos bolji motor, da te super sluzi!

I ja bih dodao minimum, jer sve i da odradis onk gore napisano, nikad ne znas hoce li ti otici jos nesto kad krenes da ga vozis. U principu u prvih par hiljada bi morao da pokaze sve. Drugar je uzeo f10 2,0d, bukvalno odradjeno sve, od lanca, kaiseva, servisa, novih guma 2 seta felni itd i posle nek bude 6 meseci mu se raspadne pumpa goriva, svi opiljci u dizne, steta 1500e.

Pa iskreno i meni je mnogo ali to su pisali ljudi koji su odrzavali f seriju... Basih pogled sad na autohub knecht filteri za 320d su do 10k, 5l ulja je jos 6k i eto ruke i na 150e si lagano. Ako uzimas najskuplje filtere ide, servis izda fiskal itd eto lagano 200e. Jer recimo knecht filter ulja je 1000 din, man je 1600, filter goriva knecht je oko 3k ima i za vise.

Imas sajt autohub gde imas cene delova za sva kola. Ono što ces sigurno raditi je veliki servis - 800-850e, mali servis 180-200e, remenica radilice 200e + ruke, pk kais roler spaner itd verujem nekih 300e jos, alarm 300-400e, kasko sumnjam da je ispod 300e. Diskove, plocice pogledaj na sajtu kao i cene delova trapa itd. Akumulator mislim da je oko 200e. (za moj 116i je bio 150e sa S/S). Gume sigurno neces ispod 17ica tako da racunaj 450-500e po setu otprilike. Ako ti zvekne motor jbg, ako ti zvekne menjac u subotici je oko 2k kompletan remont sa 2 god garancije i to su 2 najgore stvari koje

Vidis mom drugu 520d f10 automatik trosi 10l po bg, zadnji pogon samo. Drugog druga 320d e91 xdrive automatik je isto između 9 i 10l bg.

Jel ovo stefanov?

Eh samo da je automatik... Nego vidim da ima android aftermarket nav, kako se ponasa on sa recimo HK fabrickim ozvučenjem? Sve te android navigacije imaju 4x60w, a hk valjda ima vise zvucnika i bolji kvalitet? Da li ovo 4 u 4x60 znaci da podrzava samo 4 zvucnika?

Za kes bih nudio stare cene, pa ko hoce, da li će im auto stajati x meseci na oglasima ili ce da uzmu kes za realnu cenu. Cuj jbt bmw f10 platnena sedista, mala nav, 300k+, 2010 god i da ga placam 13-14k...ni u ludilu

A nisi nam bio aktivan ni dok si imao a5, samo kad menjas auto šalješ linkove [emoji16] Inace ljudi koje su cene odrzavanja za f10 2,0d, mali servis, diskovi plocice, znam da je remenica radilice 200e i to je pitanje kad ce crci, onaj egr, dpf, vodena pumpa pk kais i taj sistem itd. Sta ima od jos poznatih kvarova?

Mislim da niko od "proverenih" bmw majstora nece pogresiti tu, ja licno mogu da preporucim servis discovery na petlovom brdu, ja kod ilije odrzavam kola i na dosta strana sam čuo da je dobar majstor ali ne bas jeftin. Ako ti je do pečata kontaktiraj i deltu i onaj njihov 6+ servis.