njegovawisost

Isto sam uradio, ahahaha, manijakom me rodbina proglasila...

Ja na svim letnjim osecam se kao na sinama... Al i ko od kamena da su.

Meni se cini normalno

Brutalan

Za 1000€ koje bi dao za N47 da sredis zamenu lanca, mozes u M47 iha ha da ulazes...

Jedno 80-90% ljudi u Srbiji ne odrzava auto, narocito ako neko ima malo vise novca, uzmu, voze 2 godine, ne uloze ni centa, sutnu dalje.

Imam ga vec godinu i 7-8 meseci... Presao nekih 17k, uglavnom Beograd. Bio u dobrom stanju, al posto je sa autoplaca, sacekalo me, mada se trudim da ga drzim u vrh stanju (mehanickom) =] Od vanrednih stvari, imao sam ulaganja u trap, letvu volana, klapna gasa, zadnji motor brisaca (iz nekog razloga na svakom kecu crkava). Nazalost proskripalo mi je kvacilo u zadnjih 10 dana (druk lezaj... To cu tek da vidim). Vodi racuna da ti sofersajbna nije izgrebana brisacima - na glupavo mesto se levi brisac zaustavlja, zicer sa ti po sred soferke sve zagrebe. DPF filter na M47

Kakva masina au

Iako VW preteruju, mom ocu koji predje godisnje samo oko 700km makadama, na Golfu 5 starom 15 godina (on ga vozi 6) servo letva je i dalje u odlicnom stanju. VW je sigurno za stepenik iznad BMW po pouzdanoati, sta god mi pricali. Naravno i on bubica ima i to raznih. Ali manje. Osecaj u voznji VW doduse malo bolje od traktora

Sto govorite za letvu na BMWu da je dobra, meni riknula na E87, tj. morao sam reparacinu da radim... A drugo, vi se i dalje bavite pojedinim autima iz 1990tih, ljudi, usli smo u 2020te godine Auto iz 2010. godine je staro...

U Holandiji retko ili nikad ne pada sneg al je kusa 24/7 jedno 250 dana godisnje.

Prince engine... Moj majstor ga hejtuje u smislu, pravio se samo 4 godine i komplikovan za održavanje... Šteta što su odustali od njega. Ovaj ovde je presao smesno, kontam da je miran još 90k sigurno.

6.1 taj auto gradske voznje ne moze trositi pa sve da je u njemu motor od Fiat Punta. 2 puta da stanes na semaforu u 500 metara eto ti odmah 7+ L.

Зар није препоручен 5w30? Како рекох, диван, само још навигација недостаје и фул је...

Opet dpf i opet dpf na M47... Nije taj motor pravljen za Euro 4

Prelep

Eto =] Srecnoooo!!

Uf BMW je to, ne reci dva put

Turbo 3 puta 300€ plus skidanje i vracanje jest sigurno preko 1000 Dajte ljudi nemojte zezati, barem kod mene u firmi pojedini sluzbenjaci se manijakalno gaze (npr mazde 2.2 daleko novije od ovoga) i ni priblizno nema ovoliko odrzavanja... Ok sve super, i sam sam spucao 2k, kad dodju kvacila uskoro 2.5k ce ispasti, al ovde je daleko daleko vise radjeno... A za ovoliku kilometrazu i gazenje mislim da je ipak isplativije nesto novo uzeti nego ici 50 puta godisnje kod majstora.

Ovde ima mnooogoo vise od 2k€, ispod 10k € nije sigurno. Pri tom da ne racunas gorivo do majstora i sl.

Hahaha. Ja tacno da idem 30 puta godisnje kod majstora poludeo bih, a i sam svasta nesto sam radio...

Ovo para sto si dao i izgubljenog vremena mogao si nov auto stednje klase voziti KAKO SE POBOGU sirena mogla pokvariti!?

FIAT Grande Punto 1.3mtj, 2012. mislim, drugarici prozvecao lanac na oko 200k, mora da mijenja...

Zato bi lanac kod BMW gde treba kompletan motor da se menja i 5 mehanicara pride da pomognu idealno na 50k bimo menjati

Remen kais je zakon, original kais kod VW traje 80k, em bukvalno svaki postojeci majator ume da zameni... Ovo na N47 je porez na budale. Ne znam kako se pokazao ovaj trocilindar B47