njegovawisost

1200 din je i fabricko BMW ulje 5w30... Shell ga mislim proizvodi (ranije bio Castrol)

O moj Pljevljak Neka he sa srecom. Brutalan je.

Golf V mog oca, osim vrlikog servisa, za 350k samo pumpa za gorivo crkla Zato ne mogu pravdati auto 2015. godiste makar i milion km da je presao da mu crkne diferencijal

Verujem ti ja apsolutno... Nego mi nije jasno sta ti inzinjeri tamo rade pobogu...

Alo bre kako moze diferencijal na autu 2015. godiste da ode? Pa to je auto 3 godine star (ako racunas proizvodnju dok se ne proda...)... Pa narodnom seljackom autu (VW grupi) se ovo u ludilu ne bi desilo... Mene ovaj forum plasi s kakvim kvaroica se ljudi sve javljaju... Bolje ne citati

Najbolji su majstori koji ti dozvoljavaju da im visis nad glavom dok rade... Zato ja mog Borcanca ne bih menjao ni za zivu glavu Meni su nazalost drpili tako shuspleh za e87 prednji (2 imaju napred?) kad sam skidao dpf Al ajd dokazi. Negde moram ujuriti druge...

A na leru? Meni to iskreno bas lici na ovaj problem s lancem na N47 koji napljuvasmo... Ajd googlaj N47 time chain sound, pa vidi da l je isto...

Pa taj auto je nov, ovde svi mislili e87 Moguce da guma zvace, meni se na proslim gumama volan tresao, a bile su krsh katastrofa

Majstor je našao luft u prednjem trapu na E87 u oba točka... Koliko košta komplet da se sredi, sa reparacijom i/ili pojedinim novim delovima? Orijentaciono, zna li neko? Je li to bolje u BEogradu raditi ili negde drugo?

Koliko znam ne pravi problem taj motor, nego TSI VW kome lanac isto puca... Remen kaiš zakon

Ja motor N47 ni u ludilu ne bih uzeo... Kakav BMW promasaj, prosto neverovatno da se jedna ozbiljna firma tako obruka.

Мислим да је ауто комплет изгубило контакт с напајањем =]

Kao da se akumulator resetovao...

Filter za gorivo kad si menjao?

Koliko ja znam, ogrebotine na soferci od brisaca se ne mogu polirati... ok imam kontakt sa foruma Ako sena leto smislim

Kontam da ta kineska ne moze biti gora od ove sto mi je izgrebana brisacima Ako se na leto odlucim za zamenu, javljam

Koliko kosta nova soferka za e87?

Можда је то само звук док не повуче уље пумпа у потпуности... Ланац на том мотору се не квари (или ретко). Сад си гарант у оној фази да чујеш свакакве звукове кад купиш полован ауто

Prosto da se zapitam cemu sve ovi silni delovi

Hvala Al poenta je ista, svakako bez nje treba autu dugo da se zagreje

Skinuo sam idiotluk od DPFa. Umalo sve zivo da mi strada od njega. Al, po onome sto cam citao po stranim forumima (na engleskom), zbog njega hoce da crkne klapna gasa ako je zacepljen i turbina dobija manji pritisak. Dzaba ciscenja, aditivi, na vecim kilometrazama, kao sto neko gore rece, nema sta da se trazi. Ili nov ili aut.

M47 ili dosta njih ima dodatnu vodenu pumpu koja masovno crkava ljudima (auxiliary water pump). Ona sluzi da vam grejanje instant radi dok se motor ne zagreje.

Zavisi koja je temperatura napolju i da l i su ti svi ispravni, al apsolutno se nista promenilo nije. Dakle kada auto oceni da je hladno, a pritisnes start, nece se upaliti odmah nego ce se pojaviti oznaka grejaca na racunaru, sacekaces par sekundi ili koliko je vec potrebno, i onda ce se paliti.

Super je auto. Ali si i jako puno novca ulozio

Iskreno radije bih 3 sata sedio u autu na autoputu i cekao slep, nego menjao gumu dok oko mene divljaju sa 140 km/h stotine auta... A da je bezobrazluk ovo sa opremom, jeste. I drugo, i run flat ti moze da nepoptavljivo pukne.