Search the Community

Showing results for tags 'e46'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • BMW Fan Club
    • BMW Fan Club
    • Obaveštenja
    • Aktivnosti kluba
    • Pitanja, Pohvale, Kritike...
    • Popusti za BMW Fan Club
  • SDC Serbian Drift Championship - www.sdc.rs
    • SDC Novosti
    • Drift Manifestacije
    • Drift Projekti
    • Drift Market
    • Drift Chat
    • Drift Fotografije
    • Drift Video
  • Članovi foruma
    • Predstavljanje članova
    • Automobili članova
  • Modeli
    • Serija 1
    • Serija 2
    • Serija 3
    • Serija 5
    • Serija 6
    • Serija 7
    • Serija 8
    • Serija Z
    • Serija X
    • Bmw oldtimers
    • Bmw EXTREME
    • Serija M
    • M Registry
  • Radionica
    • BMW KLINIK
    • Bmw Tuning
    • Bmw Styling
    • Enterijer, muzika, GPS i CarPC
    • Uradi sam
    • Servisi i prodavnice za pohvalu
    • Servisi i prodavnice za izbegavanje
    • Pitajte majstore
    • Auto Gas sekcija
  • Sport
    • Auto Moto Sport
    • Manifestacije , Street race (drag, drift)
  • Razno
    • Ćaskanje
    • Bezbednost, saobracajni propisi, promet vozila...
    • Slike i Video snimci
  • Oglasi
    • Automobili
    • Delovi i Oprema
    • Felne i gume
    • BMW otpadi i servisi
  • Prijatelji BMW Fan Club-a
    • Automobili
    • Tuning & Styling
    • Montenegro-Racing CLUB
    • BMW Club Montenegro
    • Opel Team Serbia
    • Bora Company
    • BMW Club Bulgaria
    • Novi automobili
    • Chevrolet Forum Serbia
    • Seat Klub Srbija
    • Garaza - Forum ljubitelja automobila
    • Fiat-Lancia Club Serbia
    • 3D Stikeri
    • bud3.net

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Ime i prezime


Lokacija


Automobil


Interests


Link do vaseg automobila

Found 49 results

  1. Drago društvo, drugarice i drugari, dame i gospodo, normalni i nenormalni, Dozvolite da predstavim i ja moje novo čedo, jer za prošlo nisam imao šta da kažem, dodam ili oduzmem na ono što je Zeljkamp rekao, napisao i naslikao. Odmah da kažem da sam ja našao ono što sam tražio, ono za čim sam slinio (dugo, otkako sam prvi put ugledao baš ovaj auto) i ono što nisam ni mislio da će biti moje (ikad)... Ali život i sudbina svašta namjeste u našim životima, pa tako i ovo. A ovo, ovo ostaje kod mene. Nadam se dugo dugo... U pitanju je auto iz naslova teme - BMW E46 330d M Sport Touring Automatik, 03/2003, M oprema na sva tri moguća mjesta koliko znam (M Sports Package II, M Aerodynamics Package II, Edition Sport/Sports Suspension Settings). Koga interesuje oprema, ima ovdje, ovdje i ovdje... Na ovom zadnjem je broj šasije kompletan, potreban za ova prva dva (za prvi samo zadnjih 7, za drugi je čini mi se svejedno). Auto je 2009. godine uvežen iz Berlina, sa 165 k km prema TUV-u. Bio je jedno vrijeme 2010/11/12 na oglasima za 14k €, pa se nakon godinu dana spustio na 9k €, otišao je prethodnom vlasniku za 7-7.5 i neka prebijanja. Kod mene je došao za 5000 €, okruglo, sa 286 891 km kada sam ga uzeo prije 10-ak dana. U prošli petak je registrovan, počeli smo da se družimo i upoznajemo, i sad smo na 287 300 km. Prvih 500 km zajedno. Uh! Auto je, kako drugi koji su ga vidjeli kažu, u odličnom stanju. Ima naravno nekog wear and tear-a, ali bilo bi nenormalno da auto star 14 godina nema ogrebotine na sebi. Unutrašnjost je osim nekoliko sitnica - netaknuta, praktično. Ima nekih (polu-)mikro tačkica i zakačinjanja, ali generalno gledano je odlično stanje. Koža kao koža je popustila pod pritiskom korišćenja, pa su bubrezi dobili na par mjesta, ali ništa što ne može da se sredi. Procjenite uostalom i sami na fotkama. Ovo su neke fotke, biće boljih kad grakne sunce i kad se lijepo islikamo. Danas smo bili malo kod čika doktora da se zamijene zadnji amortizeri i šolje (ovo je prema dogovoru sa prodavcem ulazilo u cijenu auta) - Sachs naručen prema broju šasije i da se malo pregledamo, vidimo u kakvom smo stanju, izvana i iznutra. Prikačen je auto na dijagnostiku - sve je ok. Na mjenjaču i motoru nema nikakvih grešaka. Provjereni su svi parametri motora - sve je odlično. Parametri na diznama su u rasponu 0.5-0.85 koliko sam vidio, osim na prvom cilindru gdje je 1.75-1.85. Kaže Aco u GarageM da je to sve ok - sjedi, sipaj, vozi. Diskovi prednji - praktično novi, pločice solidne. Diskovi zadnji - novi, pločice isto tako. Ležajevi dobri, nema lufta. Letva volana - k'o i svaka manje više, ali u principu odlična. Na 290k je planiran redovan servis (koji je prema tag-u od prošlog servisa trebao da se uradi na 295k km) i to će biti ovako: 8 litara BMW 5W-30 ulja (do sada je sipan Castrol Edge 5W-30), Knecht filteri svi (gorivo, ulje, zrak, jedino će klima biti neki obični, kako kaže Aco nema se potrebe razbacivati), Sepearator uljnih para, Ruke. Ukupno: 26000 dinara. Ono što planiram da uradim u nekom narednom periodu (nešto u bližem, nešto iza toga) je: 1. Da se srede bubrezi na prednjim sicevima - kažu da je Sova jedini koji će to da uradi kako treba... 2. Da se uradi update GPS mapa - ima navigacija, ima mapa Srbije, ali pitajbogaotkad... 3. Zamjena Nabavka ljetnih guma - primam ponude ako neko ima nešto što valja ili zna ko ima neka pošalje broj (2x 225/40-18 i 2x 255/35-18). 4. Srediti podizač šoferskog stakla - sporije podiže staklo. 5. Šoferski retrovizor mrda gore-dolje, neće lijevo-desno. Aco kaže da je motor, treba da vidi da li ima samo motor, pa će da javi. 6. Zamijeniti gumu/plastiku ispod zadnje klupe. 7. Srediti duga svjetla u unutrašnjim farovima - prvi vlasnik (Goran) je isključio ovo, ja hoću da se aktiviraju. Radi Bi-Xenon, ali hoću i ova svjetla da rade. Mooooožda uradim 4x Bi-Xenon mod. 8. Prefarbati prednji branik i srediti ono zakačeno na zadnjim desnim vratima - ima ovo na lijevom ćošku i ima nešto odozdo oguljeno na par mjesta do crne plastike. 9. Zamijeniti ovu pripremu za telefon za onu kadicu sa roletnicom. 10. Redovno pranje i voskiranje. Poliranje. 11. Dark Anthracit Storm Grey folija u Kobri. 12. Farbanje M135 felgi u Gunshot Metal boju. 13. Nabavka zimskog seta felgi i guma 17 - naaajvjerovatnije Style32. 14. Nemam pojma više. - rezervisano do daljnjeg. 15. Nemam pojma više. - rezervisano do daljnjeg. 16. Nemam pojma više. - rezervisano do daljnjeg. 17. Nemam pojma više. - rezervisano do daljnjeg. 18. Nemam pojma više. - rezervisano do daljnjeg. 19. Nemam pojma više. - rezervisano do daljnjeg. 20. Nemam pojma više. - rezervisano do daljnjeg. --- 1-101 i nazad. Održavati ga kako treba i zaslužuje. Evo nešto i slika kad je bio samo što sam ga dovezao, prljav i nikakav od stajanja od ljetos u garaži: Onda me treći dan uhvatio neizdrž, pa sam ga na -5 oprao samo sa spužvom i mlakom vodom, jerbo je registracija istekla u 9. mjesecu prošle godine, pa nismo mogli do perionice bez registracije i na ljetnim gumama: Eto društvo drago, to je to za sad. Ljepši dani će da donesu bolje i ljepše slike, za sada je škoro moj takav kakav je. Pozdrav. Djole PS: Imam na prodaju jednu mambu, crnu mambu - BMW E46 318i, 2002. godište sa dobrom opremom (fejslift model), M volanom iz M3 sa šaltalicama na volanu, dva seta guma, svim papirima i računima i još nije napunio 200k km. Zainteresovani - kontakt u PM.
  2. Za mjesec dana ističe 3 godine i 100.000km kako vozim e46 320d, limuzinu, 2002. g. Kupljen je u autokući sa 239.000km a sada je stanje 336.000km. Napisaću koje sam kvarove imao i šta sam sve zamjenio i modifikovao, možda nekome bude zanimljivo. Nisam pisao redovnu zamjenu ulja, filtera motora, diferencijala, mjenjača itd. Jedino što nisam uspio popraviti na autu je ručna kočnica; u strani moram ugasiti auto da bih izašao, inače "ode" auto. Spisak je sljedeći: - kvarovi i održavanje: · zamjena prednjih disk pločica 4x · zamjena zadnjih disk pločica 2x · zamjena prednjih i zadnjih diskova · 5 novih setova guma (3 ljetnih i 2 zimskih) · zamjena zadnjih opruga · zamjena zadnje piksne · zavaren auspuh · zamjena prednjeg znaka na haubi 2x · reparacija turbine 2x · zamjena zadnjeg desnog ležaja · zamjena zadnjeg lijevog ležaja · zamjena prednjeg stabilizatora · popravka daljinskog ključanja 2x · kupovina novog ključa · popravka greške airbega u sicu prednjeg sjedišta · podmazivanje prednjeg desnog podizača stakla · sređivanje i farbanje obrva blatobrana · zamjena xenon sijalica 2x · zamjena prednjih amortizera · zamjena zadnjih amortizera · zamjena vakuum crijeva · zamjena sirene · podmazivanje lijevog i desnog prednjeg podizača stakla · popravka otvaranja gepeka · zamjena remenice radilice · zamjena grijača motora i releja grijača · zatezanje sajle ručne · zalijepljena spužva na tapacirunzima zbog ulaska vode u auto · zamjena ventila turbine · zamjena desnog lafeta i selena · zamjena zadnjeg lijevog ležaja · zamjena akumulatora · zamjena zadnjeg lijevog stabilizatora · farbanje haube, pragova i obrva · zamjena novih brisača · popravka alansera, zamjena kaiševa i španera · zamjena vjetrobranskog stakla · zamjena crijeva od interkulera - modifikacije i zezancije: · felge 16“ · felge 17“ x2 · felge 18“ · remap 180 ks · cd player · prednji branik od M paketa · zadnji spojler gepeka · angel eyes 2x · eibach opruge · zamijenio plastike farova · oblijepio lajsne enterijera · nove patosnice · zamijenio volan od M paketa · zamijenio ručicu mjenjača od M paketa · zatamnio stakla · zamijenio prednji crni gril · zamijenio led osvjetljenje enterijera · zamijenio lajsne ispod prozora
  3. NikNS

    E46 100kw trzanje

    Postovana gospodo, trazio sam dosta po forumu i nisam naisao kao po obicaju da je neko imao slican problem sto mi se desava i jos jednom potvrdjuje da ce mi zivce pojesti E46... Naime radi se o nedavnom problemu, redovno sam servisirao auto i sve je bilo ok dok nismo posle servisa majstor(inace drugar) i ja seli i provozali se, gde je on odmah konstatovao da auto ide ko pretucen ker, sednemo u drugi isti motor ja izneverujem. Odemo na dijagnostiku pokaze odmah da protokomer ne radi (MAF senzor).Ostali parametri dizni, turba sve na zavidnom nivou, posle dva dana sam kupio novi protokomer (PIERBURG-ov) koji je kolko znam prva ugradnja njima. Ubacim to povezem sve, znaci auto prodisao, od 1500 obrtaja "oce konja napasti" digne njusku i vuce do bola, tako odusevljen odem na otvoren put stisnem ga do panja, navuce do turba, kad turbo napuni dobije taj kik koji znatno krace traje nego sa losim protokomerom, i krene da trza, znaci dobija snagu dobija ubrzanje ali jednostavmo kao da na mili sekund pustim gas ili kocnice uhvate takav je osecaj, i ima par pauza i trzaja tako do 4000rpm. Brzina nije bitna u svakoj kada se razvlaci dodje do tih rupa u ubrzanju. Kao da ga gusi nesto na sekund svako malo. Zahvalan sam svima koji su ovo izlaganje procitali do kraja i ukoliko neko zna sta to moze biti da mi pomogne da to resim. Hvala unapred narode.
  4. Milutinov

    Nervni slom

    Pozdrav, Uzeo sam BMW E46 318i m43 motor pre 3 meseca. Od kada sam ga uzeo konstatno problemi sa gubljenjem antifriza. Posto nisam strucan, a ni dosadasnji majstori nisu nista bolji, prvo sam imao problem curilo je na termostatu, zamenim ga, pukne posuda jer je talenat sipao vodu, nije znao da mora antifriz, zamenim. Pusti malo na onom "gornjem izlazu' za antifriz, popravim i to. Posle nekog vremena opet pocne da gubi vodu, odnesem ga kod lika koji mi je prodao. On u njegovom servisu pregleda, kaze da je otisao hladnjak i da termostat koji sam prethodno menjao nije dobro stavljem i da se auto pregrejao par puta i pritom je ostetio klizace lanca motora. Zamenim i hladnjak, termostat i te plasticne klizace, i evo opet mi negde pusta vodu, a kaze da su creva u redu i da je pregledao komplet sistem za plin i da tu nigde ne pusta. Primetio sam da malo dimi iz haube i da je opet posuda i hladnjak isprskan od antifriza. Pre nego sto dam ga uzeo radjena je glava. I sada je testirana i dobra je. Mooolim vas za savete sta da radim, neki najblizi dobar servis u okolini Zrenjanin-eventualno BG. Previse para sam dao do sada, ali kad ide tele nek ode i uze samo da ga namestim..
  5. Pre neki dan auto vergla, a nece da upali. Prethodni dan sam ga vozio preko 300 km bez ikakvih problema, niti se sta cudno dogadjalo. Instrument tabla pokazuje sve normalno. Majstor je utvdio da struja ne dolazi do buster pumpe (ispod sedista), kao ni do ostatka sistema za ubrizgavanje. Proverio je sve osigurace, releje, spojeve, kontakte i nigde nije naisao na kvar. Dolazio je i specijalista za elektroniku koji je proverio racunar i nista nije nasao. Mora da su neki gremlini. Ima li neko iskustva, ideju, sugestiju? Inace, auto je e46, 320d Touring, 2002 godiste, 110kW.
  6. Pozdrav svima, Listao sam forum, ali nije mi bas najjasnije. Pitanje glasi: Da li je moguce na BMW 320d e46, 2001 godiste karavan, koji fabricki nema Board Computer ugraditi isti tako sto se kupi ovo i posle se aktivira softverski? Ako je to moguce, da li odgovara bilo koji ablender za e46 sa bc dugmetom ili se mora voditi racuna o izboru po broju dela ili kako vec? Koji softver se koristi za aktivaciju, naravno ako je to moguce?
  7. Dra91

    Zdravo

    Zdravo Pre svega oprostite na jezik i pravopis, zovem se Dragan i dolazim is Gevgelija Makedonija. Vozim e46 320d 2000 godiste, vlasnik sam bmw skoro 4 godine.
  8. [kick]

    e46 Coupe M50 Turbo

    Vreme je za novi auto za sezonu 2017 Kupljen e46 330ci 2001 M50B25 i klipovi od 318is M52B28 motor zbog radilice
  9. Pedja1993

    Pomoć oko felni i guma.

    Želeo bi da stavim gume 205 50 r17 da l je neko imao iskustva sa tim gumama i na šta da obratim pažnju pri kupovini felni? U pitanju je 318i 2001 god 1.9 87 kw. Da li bi gume 225 45 r17 bile previše široke za njega?
  10. dragovic.milic

    Mica E46

    Pozdrav za ceo forum! Prijatelji me zovu Mica. imam 26 godina, iz Beograda sam. Pre par dana sam kupio svoj zvanicno prvi automobil, totalno slucajno se desilo da to bude e46, jedan od omiljenih automobila. Nisam poznavalac niti bilo kakav ekspert za automobile, ali imam dosta ljubavi prema njima, a sada i puno zelje i volje da naucim dosta jer mi tek sada postaje zaista zanimljivo. Nadam se da cu ovde naci odgovore na svoja pitanja i radujem se koriscenju svih ovih informacija koje su nam na raspolaganju! Cenim vas trud, i nadam se da cu i ja nekada biti od pomoci ovde Uzdravlje
  11. Postovanje ljudi. Pre neki dan htedoh da podesim visinu kratkih svetala i ugao pod kojim bacaju svetlost, medjutim oni tockici na samom faru okrecu se veoma lagano i uopste ne pomeraju visinu i ugao (kratka svetla su u pitanju). Jel moze neko da mi objasni kako radi taj mehanizam, neki link bilo sta. I da li je moguce to popraviti tj isplati li se ili je bolje uzeti novi far? Kolko se krecu cene farova za bmw e46 facelift limuzina? Imam ksenone sa morimoto projektorima, levi snop mi je skroz otisao nadole, ne osvetljava mnogo puta pa sam hteo da ga podignem malo kad djaola, ne moze, moguce da sam zeznuo mehanizam kada sam se igrao oko ovih prstenova sto sam pravio OFFTOPIC pitanje: da li klapnica u ovim morimoto projektorima radi tako sto recimo sa dugih svetala dovedem dve zice direkt na ove dve zice sto se dobiju uz projektor? Tj dal radi direkt na tih 12V (14V) ili se preko nekog releja dovodi taj napon? Hvala puno na odgovorima! Prvi deo mi je trenutno bitniji, ovaj drugi offtopic nije tolko hitan
  12. Djoksa530i

    320d Touring

    Red je da predstavim 6-ti po redu bmw koji vozim, jer mislim da cemo se malo duze druziti, pa ce mi verovatno trebati saveta. Da ne duzim, moje druzenje sa bmw modelima izgleda ovako, nakon 2 e34ke (520i i 520i touring), presao sam na e46 330d, pa na e39 530d, pa se zatim vratio na e46 330d. Svim modelima sam bio jako zadovoljan posebno sa ova dva 330d modela, pa je odluka pala na e46 ali ovoga puta sa manjom registracijom, jer mi se sve to pomalo smucilo... Touring nisam u startu ni imao kao opciju ali nakon pregleda ovog modela svideo mi se, pa sam resio da ga pazarim sto zbog pristojne opreme, sto zbog prakticnosti i korektnog izlgeda u ovoj boji. Sad malo o samom autu, restyle model kraj 2002, motorizacija 320d 150hp 5 brzina manuelni, 180k na satu (nisam jos gledao na kljucu, ocekujem razliku do 100k max, mada nikad se ne zna). Oprema manje vise standard (dig.klima, buisness CD, 4x el.pod.) i nesto malo jace (kozna sedista, mf sport volan, tempomat). U odnosu na 330 nedostaju mi sport sedista i xenoni ali boze moj, ovo drugo je i lako nadoknadivo (morimoto). Prvo sto sam uradio su zastita od kradje i skidanje klapni sa ciscenjem usisne grane. Nisam ljubitelj ovog 2.0 motora i ne zelim da rizikujem sa tim klapnama. Sto se utisaka u voznji tice nakon 3.0 motora nije toliko tragican prelazak koliko su mi ljudi pricali, jednostavno se naviknes da nemas snagu u niskim obrtajima i da trebas biti "pripremljen" na vreme, a sve drugo je manje vise slicno, cak i potrosnja Ono sto su dalji planovi vezani za estetiku su da promenim znakove jer su totalno nevidljivi, najverovatnije da zatamnim sve 30% osim soferke, morimoto i mozda COB i naci ce se jos ponesto verovatno Evo i par slicica da ne tupim vise...
  13. glista84

    Bluetooth hands-free problem

    Imam problem sa zvukom pri pozivu i primanju poziva. BMW e46 2003 Business cd Konektovao sam svoj telefon ( Iphone 7 ) sa business cd playerom, sve je povezano kako treba i povezuje se cim upalim auto. Problem je u tome sto kad pozovem nekog ili mene neko pozove ja ne cujem nista na zvucnike. Mikrofon u plafonu kod lampe radi i prenosi zvuk. Pritiskom na dugme za Voice.. mi poziva neki broj iz nekog njegovog imenika koji je ujedno i jedini u istom. Pritiskom na R/T ulazi u imenik i prikazuje taj isti broj. Hvala.
  14. Ćao ljudi, Imam problem sa multimedijom marke Mekede android 7.1. Jednostavno zvuk nekad radi nekad ne. Probao sam tri razlicita uredjaja kod prodavca gde sam kupio i svaka se isto ponasa. Recimo radi, uzmem zatvorim vrata od auta ona prestane. Inace probao sam je kod ortaka isto e46 i sve radi bez problema. Cak sam probao da promenim kablove od multimedije kod sebe tako sto sam pozajmio od ortaka jer on ima istu i i dalje nista, ne radi zvuk. Tako da sam skapirao da imam neki problem sa mozda dzekom na samom autu ili kablovima, neki kratak spoj il' nesto. Inace bio sam u servisu pre neki dan i sve je ok napon, itd..itd... Dal je neko imao ovakav problem ili ako neko zna nekog pouzdanog elektricara u Beogradu koga bi mogao da preporuci? Model je e46 2002 restajling. Hvala unapred!:) Multimedia-->LINK
  15. Cao drugari, oterao sam auto na dijagnostiku i pokazao je gresku "Potenciometar prigusne zaklopke"(kapiram da je ovo na hrvatskom). S obzirom da su oni elektricari, samo su mi rekli da moram da idem kod mehanicara. Zanima me da li je jos neko imao iskustva sa ovim problemom i da li ja mogu da verujem da je ta lampica zbog toga upaljena?
  16. Pozdrav svima, imam trokraki volan bez komandi na E46, pa me zanima da li je neko ugradjivao komande. Vidim da se prodaju ovako: SLIKA Da li je potrebna i druga spulna ili ? Dobro bi mi doslo necije iskustvo ako je vec radio
  17. Pozdrav drustvo. Pretrazio sam malo forum i nisam mogao da nadjem da je neko imao slican problem pa da probam da otvorim novu temu, naravno ako ovako nesto vec ima neka admini izbrisu Elem, od nedavno mi se desava da kada upalim ujutru auto, dok je hladan (a i napolju je sada oko 3, 4 stepena) kako krenem ravno nema nikakvog problema. Idem nizbrdo ravno i nailazim na raskrsnicu dje moram skrenut desno, kako krenem da kocim i kako krenem da okrecem volan blago udesno osetim blage vibracije i cujem neko brujanje dok auto usporava. Skrecem desno, pocinjem da dodajem malo gas i do nekih 1200 obrtaja se uz brujanje i vibracije cuje i neki cudan zvuk, najblize bih ga opisao kao kad duva vetar pa se cuje kao pistanje neko. Cim motor predje 1200 obrtaja zvuk prestaje, brujanje i dalje ostaje sve dok je volan okrenut u stranu, kako ispravim volan nestane i brujanje i sve onda ide normalno kad motor postigne temperaturu sve ovo se vise ne javlja, pistanja do 1200 obrtaja nema a brujanje skoro da se i ne cuje (kad kazem skoro, vrlo verovatno se i ne cuje nego ja tripujem jer se pre toga dok je motor bio hladan culo sve to) Probao sam, dok je auto i dalje hladan, da stanem u mesto i da okrecem volan, kako okrecem volan tako se cuje brujanje i pomenute vibracije (nebitno dal ulevo ili udesno okrecem). Odakle poceti sa trazenjem problema? Da napomenem samo, nisam primetio da auto slabije vuce, da trokira i slicno, vrlo korektno radi, samo ta brujanja prilikom skretanja i to pistanje do 1200 obrtaja me jako nervira Zahvaljujem se na odgovorima kad god oni bili
  18. Treba da menjam flex disk na E46-ici , manuelni menjac. Zanima me jel moze da se promeni bez skidanja kardana ili mora kardan dole ?
  19. Uzicanin

    Sema osiguraca E46

    Ima li ko sliku na kojoj je prikazano za sta koji osigurac sluzi i da li uopste postoji osigurac za sijalice koje sluze za osvetljenje tablice i za taster za otvaranje gepeka? Isti dan mi je oboje crklo, a preko kljuca mogu da otvaram gepek bez problema
  20. NikolaBmw3

    Bmw E46 318d

    Pozdrav svim clanovima uzeo sam pred par dana novu makinu pa da se predstavim i ja ? u pitanju je bmw 2002 restayling model sa motorom dizel 1951ccm 116ks... Felne 18 m style...Gume pozadi 225 40 18 napred 225 45 18 hebergeur d images
  21. Djoksa530i

    Montaza m-tech 2 branika

    Uzeo sam navedeni branik i imam problem oko montaze, oni su svi (kineske kopije) pravljene kao da idu na stari tip ali idu i na restyle model (takvo objasnjenje sam dobio) samo sto mi trebaju drugi nosaci sa sirim sinama. Kako ih nisam dobio, da li neko zna gde bih mogao i ih nadjem i koji je to kontretno deo? Kako sam ja razumeo tj logicki gledano meni treba stari tip nosaca koji se kaci na krilo od restylinga.
  22. CarWorld

    BMW Majice

    LP ! Evo par primjera mog rada, u pitanju su majice sa BMW-ovima: E30 E36 E46 E90 Pogledajte, dajte svoje mišljenje ! Hvala na pažnji !
  23. Desilo mi se nekoliko puta u prethodnih mesec dana da kada palim auto nece da upali iz prve nego se prvo strese i resetuje mi se sve, potrosnja, vreme, multimedija, i onda se upali. Zanemarivao sam ovaj problem, dok mi se sinoc nije na neki ivicnjak kad sam ga peo ugasio i nije hteo da se upali. Okretao sam kljuc levo desno, vadio, opet levo desno, mrtvo. Opet izvadio i upali ga (naravno sa resetovanim svim stvarima) Jel ima neko ideju sta da proverim. Sta moze biti problem?
  24. Kupio sam pre 15ak dana BMW 320d 2003 e46 restyling,na njemu sam zamenio manzetne i lezaj tocka,u toku sledece nedelje mu radim servis (ulje i filteri) ali se naravno stvorio novi problem jer sam ja lik baksuz,sve je bilo OK do juce,upalio je normalno ali na leru poceo da se trese i obrtaji osciluju sa 800 na 700 pa se vrati u normalu i posle nekih 10-ak sekundi opet osciluje i smanji obrtaje i sve tako u krug.Zatrese se kao da ce da ugasi ali ne ugasi motor i kao da se cuje neki ''lanac'' ili tako nesto kad se zatrese...U toku voznje ne trese nista i vuce normalno,niti se stresa kad ga palim i gasim...dakle samo na leru...zna li ko sta moze da bude problem ? Svakako teram u neki bmw servis ali voleo bih da cujem i vase misljenje...Pozdrav svima !
  25. Kupio sam pre 15ak dana BMW 320d 2003 e46 restyling,na njemu sam zamenio manzetne i lezaj tocka,u toku sledece nedelje mu radim servis (ulje i filteri) ali se naravno stvorio novi problem jer sam ja lik baksuz,sve je bilo OK do juce,upalio je normalno ali na leru poceo da se trese i obrtaji osciluju sa 800 na 700 pa se vrati u normalu i posle nekih 10-ak sekundi opet osciluje i smanji obrtaje i sve tako u krug.Zatrese se kao da ce da ugasi ali ne ugasi motor i kao da se cuje neki ''lanac'' ili tako nesto kad se zatrese...U toku voznje ne trese nista i vuce normalno,niti se stresa kad ga palim i gasim...dakle samo na leru...zna li ko sta moze da bude problem ? Svakako teram u neki bmw servis ali voleo bih da cujem i vase misljenje...Pozdrav svima !