TOKYO 0 Posted March 17, 2019 Report Share Posted March 17, 2019 On 3/16/2019 at 8:21 PM, NikNS said: Znaci ipak bolje kupiti fordovog neko vreme pre e46 sam bio jako zagrejan za tako jednog da kupim ali jako malo ga ima pa sam na kraju jedino nasao jednog taxistu sasvim slucajno sa njim i covek je generalno zadovoljan u fazonu nije imao nekih vecih problema jedino pola stvari unutra od elektronike je otkazalo mehanicki je kao ok... U svakom slucaju zanimljiv jer je redak Sent from my SM-J730F using Tapatalk Imao sam nekoliko fordova, i medju drugarima imam par servisera u Beogradu, tu je varijanta kao na poker aparatima, manja/veca, nema izmedju, ako te usere usere, ako ne, prica o bebi se vraca... Ukratko Focus mk1 je solidan prevoz, 1.6 benzin radjen sa yamahom, ako nije prevalio puno, moze slatko sa njim da se navoza, 1.8 i 2.0 zetec je fordov derivat i dobri su.. 1.8 tddi vrhunski prevoz u sirotinjskoj varijanti ( moderna golf dvica ), prelazi koliko hoces, guta sve sto mu uspes i ne pita nista, eventualno elektronika bosch pumpe jednom u sto godina i vozi.. 1.8 tdci zaobici sto dalje, mada ce se naci neko ko ce reci skini pumpu resi je na vreme i nece napravi kurshlus kao sto ume i to cesto.. Focus mk2 sa benzincima onako, moze da prevari, dizeli su dobro poznati 1.6 hdi i 2.0 hdi ( koji je mene sahrnio zbog elektronike ), nisu losi motori, radio sam ih dosta, uglavnom ako nisu prevalili previse, sluze pristojno, tu je najbolja varijanta 1.8 tdci koga su izlecili od stare pumpe i dizni, koncepcija motora stara 30 godina i vise samo sa modernijim ubrizgavanjem koji kod 2-ke radi... Mondeo mk3 2000-2007-me, slicna prica kao i sa mk1 focusom, 2.0 tddi dobar, tdci zlo, ali svakako spada u neku moju grupu nepredvidivih vozila za izbegavanje... O mk4-ci ne znam puno, jos ih nema previse, ali za sad ih hvale... Link to post Share on other sites
LWFtheDJ 0 Posted March 18, 2019 Report Share Posted March 18, 2019 https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/13894791/bmw-535?ref=mat_ad Link to post Share on other sites
Sale-Sombor 0 Posted March 18, 2019 Report Share Posted March 18, 2019 http://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/14069990/bmw-x3 Moj auto... Link to post Share on other sites
dredger 0 Posted March 18, 2019 Report Share Posted March 18, 2019 Ne verujem da ima lepsi x3 na oglasima. Tvoji automobili su stvarno za primer. Link to post Share on other sites
Sale-Sombor 0 Posted March 18, 2019 Report Share Posted March 18, 2019 10 minutes ago, dredger said: Ne verujem da ima lepsi x3 na oglasima. Tvoji automobili su stvarno za primer. Hvala, trudim se da svaki auto maksimalno bude sredjen, koliko god je moguce. Ne pijem, ne pusim, ne kockam se, moram na nesto pare da trosim ? Link to post Share on other sites
dredger 0 Posted March 18, 2019 Report Share Posted March 18, 2019 Reci ti meni jel postoji jos onaj restoran Slon u Somboru? Link to post Share on other sites
Sale-Sombor 0 Posted March 18, 2019 Report Share Posted March 18, 2019 8 minutes ago, dredger said: Reci ti meni jel postoji jos onaj restoran Slon u Somboru? Postoji, ali je promenio lokaciju i sad se nalazi uz obalu kanala ispod mosta prema Apatinu. Mada ja preporucujem uvek restoran Fijaker u centru grada... http://etnorestoranfijaker.rs Link to post Share on other sites
dredger 0 Posted March 18, 2019 Report Share Posted March 18, 2019 Nisam nikad bio u Fijakeru, u Slonu sam par puta jeo stvarno vrhunski rostilj. Znam kuda se ide za Apatin, tu negde je zivela cura s kojom sam se vidjao, znam i most gde je...Sombor je prelep grad i stvarno sam se tu nekad vrhunski provodio. Link to post Share on other sites
Sale-Sombor 0 Posted March 18, 2019 Report Share Posted March 18, 2019 Ako te put nanese ovamo opet javi se, pa da idemo u Fijaker da vidis kako je lep restoran. Ja castim ? Link to post Share on other sites
dredger 0 Posted March 19, 2019 Report Share Posted March 19, 2019 Dogovoreno! Link to post Share on other sites
La Haine 0 Posted March 19, 2019 Report Share Posted March 19, 2019 Dredger jede k'o icepan! Link to post Share on other sites
chevu1990 0 Posted March 19, 2019 Report Share Posted March 19, 2019 Jedno pitanje za sve kolege s foruma , a pitam ovde jer je najzivlja tema. Da li je neko sipao aditiv za bolje ciscenje DPF. konkretno WYNN's DPF cleaner additive? Sipao bih pred put. E sad video sam da postoji vise stvari iz programa za dizele za ciscenje delova motora. http://wynns.rs/diesel-particulate-filter-dpf-cleaner http://wynns.rs/diesel-particulate-filter-dpf-regenerator http://wynns.rs/diesel-turbo-cleaner http://wynns.rs/diesel-extreme-cleaner-diesel-clean-3 E sad zasto navodim sve ove proizvode, auto mi je bio zapusen, nasilno pokrenuta regeneracija DPF vozen oko 400km na otvorenom kontantno na 1800obrtaja i odradjena regeneracija do kraja. Potpuno drugi auto sto se tice startnosti i rada motora, pogotovo kada treba da povuce, drugo auto. Meren backpressure nakon regeneracije i ok je sada http://prntscr.com/mzyj5s ono sto mislim da bi trebalo da je jos malo bolje jeste taj srednji segment na 2000 obrtaja gde je pritisak na oko 50% sto govori da ima jos zapusesnosti. Ideja je da pokrenem regeneraciju pred put i da aditiv malo pripomogne u ciscenju naslaga cadji. Da li imate iskustva s nekim od ovih proizvoda? nadam se da niko nece zameriti sto pisem ovde Link to post Share on other sites
NikNS 0 Posted March 19, 2019 Report Share Posted March 19, 2019 Jedno pitanje za sve kolege s foruma [emoji4], a pitam ovde jer je najzivlja tema. Da li je neko sipao aditiv za bolje ciscenje DPF. konkretno WYNN's DPF cleaner additive? Sipao bih pred put. E sad video sam da postoji vise stvari iz programa za dizele za ciscenje delova motora. http://wynns.rs/diesel-particulate-filter-dpf-cleanerhttp://wynns.rs/diesel-particulate-filter-dpf-regeneratorhttp://wynns.rs/diesel-turbo-cleanerhttp://wynns.rs/diesel-extreme-cleaner-diesel-clean-3 E sad zasto navodim sve ove proizvode, auto mi je bio zapusen, nasilno pokrenuta regeneracija DPF vozen oko 400km na otvorenom kontantno na 1800obrtaja i odradjena regeneracija do kraja. Potpuno drugi auto sto se tice startnosti i rada motora, pogotovo kada treba da povuce, drugo auto. Meren backpressure nakon regeneracije i ok je sadahttp://prntscr.com/mzyj5s ono sto mislim da bi trebalo da je jos malo bolje jeste taj srednji segment na 2000 obrtaja gde je pritisak na oko 50% sto govori da ima jos zapusesnosti. Ideja je da pokrenem regeneraciju pred put i da aditiv malo pripomogne u ciscenju naslaga cadji. Da li imate iskustva s nekim od ovih proizvoda? nadam se da niko nece zameriti sto pisem ovde [emoji4] Imas kanal na YT Dragon Garage, momak ima sponzore i sve je objasnio o tome. Cak i za ciscenja dizni i sl. Ucen iskustvima drugih najbolje skinuti djubre ili odneti da ga na onoj masini prociste, ovo da radi kako treba uspeo bi i bez aditiva odraditiSent from my SM-J730F using Tapatalk Link to post Share on other sites
smg 0 Posted March 19, 2019 Report Share Posted March 19, 2019 (edited) Kada smo vec naceli temu, i ja bi mozda sunuo neko sredstvo za ciscenje dizni. Nemam za sada nikakvih problema, ali kontam da ako moze preventivno ne bi bilo lose. Da li ima neko za preporuku (2002 BMW e46 320D 150hp)? Edited March 19, 2019 by smg Link to post Share on other sites
somi92 0 Posted March 19, 2019 Report Share Posted March 19, 2019 Vozite benzince i necete brinuti oko dpfova, egrova, zamajaca dizni itd [emoji3]Sent from my HTC 10 using Tapatalk Link to post Share on other sites
smg 0 Posted March 19, 2019 Report Share Posted March 19, 2019 24 minutes ago, somi92 said: Vozite benzince i necete brinuti oko dpfova, egrova, zamajaca dizni itd Hvala brate, bas si mi pomogao Link to post Share on other sites
somi92 0 Posted March 19, 2019 Report Share Posted March 19, 2019 Nema na cemu, morao je neko da vam otvori oci [emoji23]Sent from my HTC 10 using Tapatalk Link to post Share on other sites
dredger 0 Posted March 19, 2019 Report Share Posted March 19, 2019 13 minutes ago, smg said: Hvala brate, bas si mi pomogao Ja ti preporucujem sa NIS-ove pumpe, rusko je sredstvo, ima dozer u sebi, sipa se pun dozer na 60l nafte. Surak od kad to sipa u mondea tdci nema problem s diznama. Preventivno sipa jednom u par meseci. Link to post Share on other sites
dredger 0 Posted March 19, 2019 Report Share Posted March 19, 2019 Sad cu da ga pitam kako se zove. Link to post Share on other sites
smg 0 Posted March 19, 2019 Report Share Posted March 19, 2019 1 minute ago, dredger said: Sad cu da ga pitam kako se zove. Hvala Link to post Share on other sites
NikNS 0 Posted March 19, 2019 Report Share Posted March 19, 2019 Neka bude da imamo da vozimo i 3.5 benzince al nas lozi obrtni moment i dgdgdgdgdg zvuk Sent from my SM-J730F using Tapatalk Link to post Share on other sites
Indorile 0 Posted March 19, 2019 Report Share Posted March 19, 2019 400nm na 2k obrtaja je isto sto i 200nm na 4k ¯\_(ツ)_/¯ Link to post Share on other sites
pesimista 0 Posted March 19, 2019 Report Share Posted March 19, 2019 2 hours ago, smg said: Kada smo vec naceli temu, i ja bi mozda sunuo neko sredstvo za ciscenje dizni. Nemam za sada nikakvih problema, ali kontam da ako moze preventivno ne bi bilo lose. Da li ima neko za preporuku (2002 BMW e46 320D 150hp)? Ja sam letos sipao liqui Moly diesel purge: https://products.liqui-moly.com/diesel-purge-2.html Kupio sam u Kit komercu, valjda je bio original Ne znam da li je išta pomoglo, ali nije naškodilo. Link to post Share on other sites
dredger 0 Posted March 19, 2019 Report Share Posted March 19, 2019 1 hour ago, smg said: Hvala wynns supremium diesel. Tdci bas ima "mekane" dizne, ali ovo mu resava problem. Poboljsava cetansku vrednost i ima u sebi neku vrstu detergenta pa cisti ceo sistem za ubrizgavanje. Oko 1.000 dindzi kosta, ima taj dozator i pise u kojoj razmeri se sipa. Link to post Share on other sites
NikNS 0 Posted March 19, 2019 Report Share Posted March 19, 2019 Treba imati u vidu da dozvoljene 100te delove milimetra tolerancije u diznama ventilima i klipovima s godinama popune garez i cadj pa kolko god suludo zvucalo drzi motor zatvorenim tj odrzava mu kompresiju jer se s habanjem sve trosi, ima prilican broj slucajeva koji su posle ciscenja dizni poceli da se hvataju za glavu, ventili se cuju, pocinje potrosnja ulja, nepravilan rad motora itd. Pre nego sto bilo ko ovo uzme neka odradi domaci zadatak o svom motoru, stanju vozila, kao i cinjenicu da ko ima obicnu vp44 pumpu ili bilo koju drugu ne koristi ove supstance. Vecina vas je na common railu pa je bezbedna al ovo ce citati neko ko nema common rail. Obavezno se konsultujte sa majstorom koji vam odrzava auto ipak on zna i stvari koje vam je precutao cuvajuci vas novcanik i ego ako ste dobri Sent from my SM-J730F using Tapatalk Link to post Share on other sites
Recommended Posts