Forums

  1. BMW Fan Club

    1. BMW Fan Club

      2
      posts
    2. Obaveštenja

      Obaveštenja u vezi foruma - sve bitne informacije

      139
      posts
    3. Aktivnosti kluba

      Sve vezano za aktivnosti kluba; sastanci, manifestacije, susreti...

      5838
      posts
    4. Pitanja, Pohvale, Kritike...

      Sva pitanja, pohvale, kritike i predlozi koje imate vezane za forum, sajt ili klub iznesite ovde...

      2056
      posts
    5. 1227
      posts
  2. SDC Serbian Drift Championship - www.sdc.rs

    1. SDC Novosti

      Novosti, izvestaji, dogadjaji, datumi trka

      125
      posts
    2. Drift Manifestacije

      Datumi trka i lokacije

      165
      posts
    3. Drift Projekti

      drift automobili & projekti

      753
      posts
    4. 82
      posts
    5. 113
      posts
    6. 30
      posts
    7. 124
      posts
  3. Članovi foruma

    1. Predstavljanje članova

      Otvorite novu temu i napišite par reči o sebi OBAVEZNO!!!

      25676
      posts
    2. Automobili članova

      Predstavite nam svog BMW-a...

      63846
      posts
  4. Modeli

    1. Serija 1

      E81/E82/E87/E88, F20/F21

      293
      posts
    2. Serija 2

      F22, F45, F46

      • No posts here yet
    3. Serija 3

      E21, E30, E36, E46, E90/91/92, F30/F31

      9116
      posts
    4. Serija 5

      E12, E28, E34, E39, E60/61, F10/F11, F07

      4975
      posts
    5. Serija 6

      E24, E63/64, F06, F12/F13

      353
      posts
    6. Serija 7

      E23, E32, E38, E65/E66/E67/E68, F01/F02, G11/G12

      2107
      posts
    7. Serija 8

      E31

      530
      posts
    8. Serija Z

      Z1(E30), Z3(E36), Z4(E85/E86, E89), Z8(e52)

      94
      posts
    9. Serija X

      X1(E84, F48), X3(E83, F25 G01), X4(F26), X5(E53, E70, F15), X6(E71/E72, F16)

      642
      posts
    10. Bmw oldtimers

      E114, E10, E20, 02...

      441
      posts
    11. Bmw EXTREME

      motorsport, ac schnitzer, hamann, alpina, hartge...

      622
      posts
    12. Serija M

      M Serija

      1243
      posts
    13. 19
      posts
  5. Radionica

    1. 6146
      posts
    2. Bmw Tuning

      Povećajte snagu svom BMW-u...

      3012
      posts
    3. Bmw Styling

      Branici, spojleri, maske, felne...

      4885
      posts
    4. 4582
      posts
    5. 3056
      posts
    6. 1405
      posts
    7. Servisi i prodavnice za izbegavanje

      ... koje treba zaobici u sirokom luku

      927
      posts
    8. 49890
      posts
    9. Auto Gas sekcija

      Saveti, popravke...

      4623
      posts
  6. Sport

    1. 453
      posts
    2. 2491
      posts
  7. Razno

    1. Ćaskanje

      Ovde možete da pišete sve u vezi automobila. Teme koje nemaju veze sa automobilima se brišu!

      33478
      posts
    2. Bezbednost, saobracajni propisi, promet vozila...

      ...jer samo postovanjem propisa i saobraćajne kulture cemo svi mi, u automobilu marke BMW, osetiti..PRAVO ZADOVOLJSTVO U VOZNJI

      2023
      posts
    3. Slike i Video snimci

      Ovde postavljajte slike i video klipove

      10599
      posts
  8. Oglasi

    1. 633
      posts
    2. 2123
      posts
    3. 4041
      posts
      • pas
    4. 74
      posts
  9. Prijatelji BMW Fan Club-a

    1. Automobili   (8932 visits to this link)

      ljubitelji automobila na jednom mestu...

    2. Tuning & Styling   (20610 visits to this link)

    3. BMW Club Montenegro   (12728 visits to this link)

    4. Opel Team Serbia   (10720 visits to this link)

    5. Bora Company   (10143 visits to this link)

    6. BMW Club Bulgaria   (11630 visits to this link)

    7. Novi automobili   (10711 visits to this link)

    8. Chevrolet Forum Serbia   (11076 visits to this link)

      www.chevroletforumserbia.com

    9. Seat Klub Srbija   (11378 visits to this link)

    10. 3D Stikeri   (9044 visits to this link)

    11. bud3.net   (7186 visits to this link)

      bud3 - rekreacija 3a ubr3anu generaciju

  • Who's Online (See full list)

  • Posts

    • Posle nekoliko dana istrazivanja (jebanja), otkrio sam sta je bio moguci primarni uzrok problema koji sam opisao. Ujedno ga i uspesno resio, s obzirom da poslednjih vrucih dana, auto dobro radi u leru. Problem je bio da kada se auto upali posle duzeg stajanja na suncu/vrucini ili posle voznje po vrucini, krene sa naglim spustanjem obrtaja u leru,ispod 500 i tendecijom gasenja motora. Kada je vreme svezije ili pak zimski period, tog problema nema! Znaci problem se ISKLJUCIVO nasumicno pojavljuje oko leta i kada su vece temperature. Posle malo citanja, saznao sam da uzrok problema moze biti u ventilu koji je crevima i dvopinskim dzekom vezan za onaj kanister benziskih para i koji ima funkciju kontrolisanja protoka benziskih para ka usisnoj grani motora. Problem nastaje ako ventil ne zatvara na vreme, te na vecim temperaturama, visak benziskih para nekontrolisano dospe u usisnu granu i remeti smesu posle startovanja motora. Slicno kao ICV ventil, ventil benziskih para moze glaviti i uzrokovati doticni problem u leru. Jednostavno sam skinuo ventil, malo naprskao/procistio sa obe strane na koje dolaze creva i vratio na mesto. To je bilo u subotu. Od tada, na ovim vrucinama, kada se motor startuje kazaljka obrtometra stoji na 900.
    • Meni se to desavalo kada mi je otisao reostat na ventilatoru hladnjaka, pa je kompresor palio totalno random. Tako da ja bih tipovao da je kompresor u pitanju. Kaci ga na dijagnostiku pa vidi dal ima neku gresku.
    • Lepo mu StunterSM rekao da doveze auto do njega da mu resi problem..i opet samo osmeh na licu... Ako taj majstor ne moze duze vreme da resi problem, bez obzira sto je posten i priznat, valja otici i do nekog drugog kad je vec prvi probao sve moguce, mozda je drugi imao vec slican problem i zna sta odmah treba da gleda, i lako resi problem. Zelim ti da sto pre resis problem, i da opet uzivas u svom Bmw-u.
    • Ljudi, covek se izjadao da ima problem sa autom, da ne zna sta je, a vi uporno koji je bolji i da li je bolji...
    • Mislim da su verzije kocke od 1987 godine imale pocinkovanu limariju.   A i cinjenica je da se radi jednom od najkalitenijih modela BMW-a ikada, kao i E34. Naravno, odredjene stvari ne mogu odoleti zubu vremena ali ipak u danasnje vreme, daju se jednostavno resiti.